????

Teda...Kaufland v Bohunicích už teď nezvládá s 20ti pokladnama..Ještě až jim tama bude obousměrně a-60. Zlatý večerky...
Jinak bych to raději viděl následnovně:
a-79: z Labské ještě dále na: Dunajská, pod mostem - U hřiště - Kyjevská
a-69: Internát - Nemocnice Boh. - Stará nemocnice - Uzbecká - Běloruská - Humenná - Kosmonautů a do Bosonoh.

Jasnačka, ale jaké jsou ty papírpové návrhy?

Johnny5: No vše se bude odvíjet od stavby kolem nemocnice Bohunice a Netroufalek.

Jojo je to bída odevšad,mě se osvědčilo jet osmou na Masnou a tudy pešo přes Čechyňskou na Zvonec,ale není 2x košér

Zajímavá informace, je to skutečně reálné?

Našlo by se asi víc oblastí, které takové přímé spojení nemají. Řekl bych, že konkrétně na Zvonec zase tolik lidí z Líšně nejezdí a pro spojení do centra (tedy i oblast mírně na jih) je intervalově nejlepší tramvaj s možností případného přestupu na okružky.

Jenom chci dodat, že se plánuje obousměrný provoz linky 60 kolem Kauflandu, tedy zastávky Kejbaly a Kamenice. Prozatim to ale je jen v plánu.

Ač tato linka má svůj sporadicky špičkový provoz,tak nelze zapomenout,že jde pořád jedinné přímé spojení Líšně se Zvonclem. Provoz,interval ani primární učel tomu však nenasvědčuje.
Ptejme se takto: je na 79 málo spojů ,protože není vytížená (onen souběh s 45) a nebo není 79 vytížená,protože je málo spojů?
Vůči kadenci příjzdům 26 na Novolíšeňskou je interval 45 delší,šlo by to půlit(aspoň občas) s 79 a nezatahovat k Zetoru (dnes skutečně přežitek).
Takže by to chtělo posílit (i třeba ostatní dopravci) ale hlavně tím zas "naučit" lidi jezdit.
Dostat se na Zvoncl z Líšně je tak,jako tragedie,ale aspoň toto by bodlo.

mno..Hlavně mnou

79ka je ve stávající trase docela využívaná v celém úseku, aspoň odpoledne, nechal bych tak...

Sice byl poslední příspěvek vloženej před víc než měsícem, ale i tak - myslím že linka 79 jezdí k Zetoru zbytečně, vždyť zrušeny byly i jiné linky ze sídlišť k Zetoru - například 77 z Kohoutovic. Já bych navrhoval tuhle změnu

79: Ukrajinská - Gruzínská - Vyhlídalova - Běloruská - Uzbecká - Kejbaly - Kamenice - Nemocnice Bohunice - Stará nemocnice - Uzbecká - Běloruská - Vyhlídalova - Gruzínská - Ukrajinská

69: Bosonohy až Osová jako dnes, a dál jako (teď tipuju-před deseti lety?) a-50 tedy přes zastávky Osová, u tramvaje - Labská - Vltavská (aspoň myslím že to pořadí zastávek bývalo takhle moc si to nepamatuju, byl jsem malej) a vyjede na zastávce Pod Nemocnicí a odtud by dojela k internátu

- takže by došlo ke spojení sídl.Bohunice-Kaufland-nemocnice-sídl.Bohunice, tedy i přímému spojení Kauflandu se zastávkou Nemocnice Bohunice (dnes většina lidí jede od Kauflandu k ústřeďáku, tam přestoupí na 60 jedoucí zpátky k nemocnici kde přestupují směr N.Lískovec,Kohoutovice), a posílena by byla i doprava na Labské, musely by se jen postavit zastávky v opačném směru na zastávkách Kejbaly a Kamenice

S tím nesouhlasím, protože i když nebude obsluhována zastávka Běloruská, tak si myslím, že ji adekvátně zastoupí Uzbecká, Gruzínská a Ukrajinská. Pro určité lidi bude sice zastávka dál, ale pro jiné zase blíž. Navíc to, že severní část Bohunic nemá přímé spojení s bohunickou nemocnicí je zvláštní (kromě linky 82). Zastávka Kosmonautů, která je často využívána "Zetoráky", je zase poblíž Osové. Tedy nic dramatického.

ds: spojovat linku a-79 s dopravou do Zetoru ??... dneska, víš kolik lidí v Zetoru dnes pracuje? Nevím přesně kolik z té necelé tisícovky zaměstnanců je z Bohunic a okolí, ale tipuji, že jestli 100, tak je to moc. Linka a-79 by dnes už vůbec do Líšně jezdit neměla. Dala by se jí určitě najít smysluplnější koncová část. Ta stovka lidí do Zetoru může klidně jet ráno t-8; do zetoru se jezdí "na brzo", zatímco 8 je kritická z Lískovce až kolem 7 až 8 hodiny. A v úseku Zetor - Jírova je se svým intervalem 20 min vzhledem na 10 minutový interval linky a-45 (která v kloubové variantě je pro tuto likalitu kapacitně vysoce komfortním řešením) také zbytečným luxusem.
A to nemusím asi mluvit o "hustotě" jejím intervalu a smyslu o letních prázninách ... a to Zetor přitom po většinu prázdnin normálně jede...
do Líšně jezdí a-79 dle mého názoru již pouze ze setrvačnosti.

nejslabším místem tohoto návrhu je neobsluhování prakticky celého bohunického sídliště, pro jejichž dopravu do Zetoru a-79 primárně slouží.

Já bych navrhoval, aby linka 79 jezdila následovně:
Osová - Nemocnice Bohunice - Kejbaly - Ukrajinská - dále po své trase
Což by ve špičce řešilo spojení severní části Bohunic s nemocnicí, Kaufland a částečně kampus.
Nejslabší místo toho návrhu je smyčka Osová, která nemá dostatečnou kapacitu. Řešením by bylo propojení s linkou 69, což by na druhé straně přineslo další negativa (zpoždění, provázanost s 401/402...). Variantně (dokud se nevybudují zastávky u kampusu) by jednosměrně mohla jezdit přes Starou nemocnici.

Popravdě by mě zajímal váš názor na můj návrh (který je spíše realizovatelný v budoucnosti) a na dopravní situaci v uvedené oblasti. Protože si myslím, že na jedné straně tu jsou kapacitně nevyužité linky (69 od Osové po Netroufalky, částečně i 79) a na straně druhé tu jsou požadavky od cestujících (Kaufland, Labská).

Nevíte někdo náhodou, jestli je v blízké budoucnosti v plánu zvětšovat smyčku na Osové? Bude se rozšiřovat zároveň s rekonstrukcí Osové nebo ne? Díky.

No, myslím, že jízdní doby to srovnají

Verusha:
Ale takhle by to neprošlo. Je tam moc málo přestupů, pokud se chce našinec dostat z libovolného bodu A do jiného libovolného bodu Ť. Málo to zdržuje.

Asi myslel,aby se to neztratilo-je to pro 67 dle mě lepší

No, on to, že se jezdí normálně, možná myslel, jako že tam už můžou auta.

A co jako ,reagoval jsem na logitecha

Já bych to viděl takhle

Ježkovy voči, co psal pepola o 3 příspěvky níž?

Pravděpodobně by linka a-67 měla zůstat stále na trase přes Slovaňák. Prozatím není důvod ji vrátit na původní trasu.

67 jezdí stále přes Slovaňák po Charvátské dávno po ukončení všech omezení na Purkyňově-bude to na furt V změnách k 10.12. o tom nebyla zmínka,opravte mě zda se pletu.

Libor Nečas mě poslal aktualizovanou verzi tabulky se změnami k 10.12.2006 (tu, co jsem tu dával před cca 2 měsíci). Autor vítá připomínky a kritiku (mail: libornec@seznam.cz).