Nepřečtené příspěvky | Zobrazit aktivní témata



Odpovědět na téma Stránka 2 z 326    Přejít na stránku Předchozí  1, 2, 3, 4, 5 ... 326  Další
Autor Zpráva
Offline
840
25 led 2006 09:46
Vůbec nejhorší je s krátkým měkkým, tedy samozřejmě pan Kawasaki, co jiného.


Offline
7518
27 úno 2010 07:40
Ještěže ne Krátký s dlouhým.


Offline
3001
23 říj 2012 11:06
na křížení trolejbusu 25 s devítkou
@MartinV: Asi je to, jak píšeš, že tam není pátý spojovací díl uprostřed. Každopádně délka by měla být cca 43m, jestli si to dobře pamatuju. Technicky by s tím u nás v Brně neměl být problém, když jsou schválení na jedničku dvojdraci a dlouhá z krátkým (tak u nás doma říkáme soupravám z varií).

_________________________________
Jaro, léto, podzim a zima: nejlepší podnební pás.


Offline
Uživatelský avatar

1909
01 srp 2006 14:13
Bezkov
Tohle by měly umět 15T, každý článek je technicky soběstačná jednotka. Souprava musí mít minimálně oba krajní články a těch středních lze vložit teoreticky nula až nekonečno.


Offline
Uživatelský avatar

7035
15 dub 2008 16:23
Žlutý kopec
Cracatit: nechci kecat, ale mám pocit, že v tom Německu je to 4dílný vůz, který je rozpojitelný na dvě samostatné jednotky, každá se svým ev. číslem.


Offline
3001
23 říj 2012 11:06
na křížení trolejbusu 25 s devítkou
V Prahe 52T úplně stačí, 30m je pořád lepší, než když jim jede na jedné lince krátká sólo wana TT3P.LF, to mi v Praze připadá jako větší bizár.
V Brně by se dalo jít cestou delších šalin rozpojitelných na dva díly, Škodovka už takový model dělala pro nějaký podnik v Německu, myslím, že jsme se o tom bavili i tady na fóru. Myslím, že základem je rodina Forcity Smart.
Prostě první dva články, pak krátký pátý článek a vzadu druhá půlka, co má svoje střeva.
Na dýlku by to mělo mít 42m, což je podobný jako dvojička Draků nebo kloubových Varií.

_________________________________
Jaro, léto, podzim a zima: nejlepší podnební pás.


Offline
516
24 lis 2017 11:40
Jako proč by ne, ale na to už je asi pozdě. Základ je furt ta vozovna. Varia nevím jak moc jsou perspektivní. do budoucna možná 45t by mohla být adeptem... Jinak asi se to týká nových. No v Praze ty nový 52 nebo kolik, ty jsou taky jn lehce přes 30. Pražáci nemají a neuvažují nic delšího nebo spřahoavat, ne? Ale maj metro a šalina zde má asi jinou roli.


Offline
Uživatelský avatar

1909
01 srp 2006 14:13
Bezkov
Je libo čtyřčlánkovou kachnu?


Offline
1798
04 bře 2012 23:26
PvvS: Ajo, tyhle parádní vozejky.
No, tak…udělejme K5R.N, udělejme to ve Variovským podání, a vlastně to udělejme 100% NP, takže vlastně kupme 5ti článkový 15T, a bude vše super. (Až teda na tu neexistující vozovnu pro dlouhé vozy, co se ani nestaví.)

_________________________________
1901 – 1919 = 13TA (ty špatný)
1920 – 1949 = 13TB (ty dobrý)


Offline
Uživatelský avatar

9344
10 čer 2004 11:19
Naxashi píše:
Hmmm, a kdy něco takovýho udělají u nás?
Aha, sorry, já zapomněl, že tady jsme v Brně.

K3R.N ? sarcastic


Offline
7518
27 úno 2010 07:40
https://www.novinky.cz/clanek/ekonomika ... y-40501406
Kolejové křížení pro Brémy


Offline
1798
04 bře 2012 23:26
Hmmm, a kdy něco takovýho udělají u nás?
Aha, sorry, já zapomněl, že tady jsme v Brně.

_________________________________
1901 – 1919 = 13TA (ty špatný)
1920 – 1949 = 13TB (ty dobrý)


Offline
Uživatelský avatar

3798
08 čer 2005 23:12
Není to zdaleka první provoz, kde byly tramvaje prodlouženy o jeden či více článků (Postupim, Dublin)


Offline
Uživatelský avatar

7035
15 dub 2008 16:23
Žlutý kopec
Celkem zajímavé (a řekl bych i efektivní) řešení, jak zvýšit kapacitu obousměrných tramvají (Tampere, FI).


Offline
Uživatelský avatar

196
15 zář 2017 18:12
Hustopeče
Švýcarsko: Schaffhausen uzavře po 60 letech svůj trolejbusový provoz

https://www.cs-dopravak.cz/schaffhausen ... vy-provoz/

_________________________________
Celovozové reklamy jsou moje vášeň :D


Offline
Uživatelský avatar

196
15 zář 2017 18:12
Hustopeče
Starší článek, ale aktuální. Tallinn dočasně (?) ruší trolejbusy.

https://www.cs-dopravak.cz/tallinn-zast ... ni-novych/

_________________________________
Celovozové reklamy jsou moje vášeň :D


Offline
Uživatelský avatar

538
28 črc 2013 14:13
Sice to přímo nesouvisí s MHD, ale zlatý český ulice s "přemnoženýma" značkama na 1m2 :-"

Řidiči v Cambridge šílí. Kruhový objezd má nově 36 semaforů


Offline
516
24 lis 2017 11:40
Nebo dbát cimrmanovy rady, aby horníci jedoucí dolů byly řádně nasyceni a podpořit to dobrým a levným bystrem (nebo venkovní posilovnou u spodních stanic). Pak může být počet cetujících vyrovnaný:)


Offline
840
25 led 2006 09:46
Tady to ovšem může fungovat daleko lépe, neboť cestující vytvářející rozdíl zátěže delta x se z dolní stanice do horní mohou přepravit trolejbusem. Předejde se tak hromadění "horníků". Třeba DPBM k tomu účelu zvlášť někoho zaměstná. Nebo využije pracovníky přepravní kontroly, kteří by pak plnili dvojí účel.


Offline
1513
28 čer 2014 21:40
Fanklub 21/22Tr
Bude to samozřejmě využívat proncipu bezmotorové těžní věže Cimrmanova dolu Marcela. Do klece A, směřující dolů, nastoupí vždy o jednoho cestujícího víc, než do klece B, směřující nahoru.

_________________________________
Jediný normální auto na elektriku je trolejbus!


Offline
3001
23 říj 2012 11:06
na křížení trolejbusu 25 s devítkou
Dobrý slovo: lanovko zastav se! "Abracadabra!" :lol: Asi bude mít svoji měnírnu...

_________________________________
Jaro, léto, podzim a zima: nejlepší podnební pás.


Offline
Uživatelský avatar

7035
15 dub 2008 16:23
Žlutý kopec
Ještě jedna myšlenka k lanovce (v Událostech Brno o prohraném soudu) - mluvčí zmiňuje, že trolejbusy nelze posílit z důvodu kapacity napájecí sítě, tak se ptám (řečnická), na co asi bude jezdit ta lanovka?
Na dobrý slovo to asi nebude (ale třeba tam dají dieselagregát, co já vím). :mrgreen:


Offline
Uživatelský avatar

7035
15 dub 2008 16:23
Žlutý kopec
Tak jsem si konečně přečetl ten leták k lanovce. Achjo, koukám, že uvádění polopravd a nepravd je dnes už asi normální. :-?

Každopádně malé nevýznamné plus za to, že na letáku skloňují ARENA BRNO.


Offline
357
21 dub 2009 20:30
NA Sůrawebu novinky k lanovce: https://zdopravy.cz/ornitologove-vyhral ... ne-221893/


Offline
Uživatelský avatar

2702
13 črc 2009 13:42
Jen takový postřeh. Včera jel nějaký úplně nový zelený (třídveřový?) MAN se zahraniční SPZ (maďarskou?) po Zvonařce a odbočoval doleva na Dornych. Možná objížděl dálnici. Kolega, co ho řídil, mě však nepozdravil. :-( Nemá MAN fabriku v Krakově? Ten směr by odpovídal. Ví někdo víc?

Ještě zrovna přidám jeden postřeh, asi měsíc starý. U Olympie najížděla na dálnici dvě stará nízkopodlažní iveca v pro italské městské autobusy typickém žlutém nátěru. Nejspíše Cityclass. Jedno třídveřové, jedno dvoudveřové. Na tablech měla napsáno, že se jedná o dar - a teď nevím, jestli od Říma, nebo od Milána - pro Ukrajinu.

Máte někdo také takové podobné postřehy z poslední doby?

Ono Brno je taková (zašpuntovaná) křižovatka Evropy, takže přes Brno směrem na jih těch, zejména nových, kousků jezdí hodně. Ať už z Libchav, z Mýta, nebo z toho Krakova, možná i z Německa. A občas jede nějaká odprodaná ojetina i opačně.


Zobrazit příspěvky za předchozí:  Seřadit podle  
Odeslat nové téma Odpovědět na téma  [ Příspěvků: 8127 ]  Přejít na stránku Předchozí  1, 2, 3, 4, 5 ... 326  Další

Nepřečtené příspěvky | Zobrazit aktivní témata


Kdo je online

Uživatelé procházející toto fórum: Žádní registrovaní uživatelé a 0 návštevníků


Nemůžete zakládat nová témata v tomto fóru
Nemůžete odpovídat v tomto fóru
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru
Nemůžete přikládat soubory v tomto fóru

Přejít na:  
Právě je 04 dub 2025 21:26
Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina [ Letní čas ]
Fórum běží na systému phpBB
Pro BMHD.cz vytvořil mceza | © 2011-12 [mceza.com]