Moskva: https://www.youtube.com/watch?v=BKYmhRhwqTM

Přes Modřany by zůstaly vlaky na Dobříš. Každopádně zajímavá myšlenka.

K tomu metru do Jesenice. Nebylo by logičtější a možná i levnější, postavit odbočku vlaku z Jílového přes Jesenici někam na Kačerov? Mělo by to i druhotný efekt zkrácení jízdní doby z Čerčan a Jílového do Prahy. Čímž by se jízdní doba takových vlaků mohla z Čerčan stát konkurenceschopnou vlakům přes Strančice, kterým by tak mohly ulevit. Na druhou stranu, je otázka, jestli by to neznamenalo i konec vlakům přes Modřany, což by byla docela škoda, protože i ony mají svůj smysl.

No, když se člověk podívá na to, jaký styl článků je na tom serveru, zejména články proti EET, které se neštítí vydávat lež za fakta (ne, že bych jako volič TOP09 (a nestydím se to přiznat) byl z EET nějak nadšený, ale lež je lež, bez ohledu na to, zda je zprava či zleva), tak asi každému, kdo nemá v hlavě seno (což si troufnu říct, že je většina zdejších diskutujících) dojde, že to není zrovna důvěryhodný zdroj, snad i bez toho, aby se na to nějak extra upozorňovalo.

Mám to z ústního podání jednoho zainteresovaného člověka, se kterým jsem se bavil o možném potenciálním rozšíření S-bahn v Brně. A právě o ideální vlakové zastávce na Holandské, která se přímo nabízí - kanceláře u železnice.
Jenže - prý kvůlii limitům a různým regulím. Prý by tam musel být podchod a já nevím, co všechno by to ještě muselo splňovat.

Jinými slovy - ono by to šlo. Jen se do toho možná nikomu moc nechce. Protože je to běh na dlouhou trať, včetně snahy o změnu příslušných norem.

Stejně tak mi třeba z nových tratí přijde krásně udělané prodloužení do Technoparku. Téměř 100% segregace, zatravnění tramvajového svršku. Jo, na té jedné křižovatce se občas stane nějaký ťukanec, kterému by šlo zamezit třeba výstražnému oranžovému světlu, které se rozbliká před průjezdem šaliny. Inspirace ve Stuttgartu. Ouha, to prý v ČR není možné, u nás by byl možný jen semafor. Proč ale semafor? Tady by opravdu stačilo něco na způsob zjednodušeného kolejového přejezdu, jen výstražné světlo. Vlastně to dost souvisí s tím článkem z Prahé. Jenže to by někdo musel věnovat svůj čas pro to, aby byly odlišeny železniční a tramvajová dráha.

Proč nemůže být zastávka vlaků o Holandské? Je k tomu někdo nějaký materiál? To jsem nikde nezaznamenal, že by se o to vůbec někdo snažil a ztroskotalo to na předpisech. Spíš bych čekal, že do toho nikdo nebude chtít investovat vzhledem k nejistotě ohledně nového nádru.

Ty hlukový limity jsou dost uhozená věc. Zvlášť příklad té vozovny. Neříkám, že by někomu kolem domu měly lítat dopravní letadla, nebo pracovat člověk se sbíječkou, ale občas si fakt připadám jako v Kocourkově.
Mimo tento příklad jsou i další, kdy limity a jiné regulace znemožňují nějaké zlepšení stavu. Jen to prostě v ČR nejde. Třeba železniční zastávka u Holandské.

V Pardubicích zrekonstruovali vzácný trolejbus
http://auto.idnes.cz/dopravni-podnik-v- ... jetiny_fdv

Mne se libi, jak tady kazdy kritizuje novinare za kazdou nepresnost, ale tenhle evidentne nesmyslne zduvodneny clanek nikomu nevadi.

Jezour: Však tam se píše, že v předprodeji jízdenky nadále zůstavají a v automatech rovněž. Článek je možná psát nepřesně, ale pokud je to tak, jak říkáš, tak má v zásadě pravdu.

Další zpráva z Prahy: Ředitel dopravního podniku: Chystáme návrat „trolejbusu“

Jedná se pouze o prodej jízdenek dozorčími z okénka dozorny v metru. Zbytek zůstává beze změn.

Ten clanek je snuska blabolu.

MartinV: Na automaty se EET nevztahuje.

Martan: Já jsem pouze vložil odkaz na článek. Za jeho obsah nenesu žádnou zodpovědnost. Samozřejmě se může stát, že článek je nepravdivý. Nedokážu posoudit.

O jaký prodej se konkrétně jedná? Na západě v Čechách jsem dlouho nebyl, a podle článku zároveň předpokládám, že se nejedná o klasické "jízdenkové" automaty?

Mouka: Článek jsem četl už když vyšel... byly by k němu nějaké zdroje? Je tam poměrně dost nesrovnalostí...
- Proč by měl prodej jízdenek končit s koncem roku 2016? EET se na všechny vztahuje až s 1. březnem 2018
- Nenašel jsem žádnou informaci, žádný zdroj kdekoliv jinde. Na to, že by to mělo platit za 5 dní, je to velmi zvláštní...