Není v provozu.

Kde dneska jezdí?

Docela si ho dovedu představit v brněnském nátěru .

ten autobus vyzerá tak moderne :)

Po "čtyřicítce" a "padesátce" následovala dnes služba na 06001.

My tady totiž máme "českou" předváděčku, v odkazu je prototyp v plné palbě

Když už Solaris Nové generace, tak s tímto vybavením ho beru všemi deseti http://www.solarisbus.com/vehicle/nowy-urbino-18#goTo|urbino1_scene4 , tato verze se "SORáckou" palubovkou a děleným oknem není zrovna ono

Přebírám štafetu...

Z dnešní padesátky:

Pro rekapitulaci:

PD:
04001:
Hanácká 5,18, Újezd 5,37,
Úzká 6,17, Újezd 7,07,
Úzká 7,47, Újezd 9,07,
Úzká 9,47, Újezd 11,07,
Úzká 11,47, Újezd 13,07,
Úzká 13,47, Újezd 14,37,
Úzká 15,17, Újezd 16,07, přestávka (Hlavní nádraží),
Úzká 17,47, Újezd 19,07,
Úzká 19,47, Újezd 21,07,
Úzká 21,47, Tuřany, smyčka r garáže,

05013:
Úzká 5,17-77-Slatina, závod r Mar.n.,
Mar.n. 5,53, BZoo 6,47,
Mar.n. 7,38, BZoo 9,02,
Mar.n. 9,53, BZoo 11,02,
Mar.n. 11,53, BZoo 13,02,
Mar.n. 13,53, BZoo 14,57,
Mar.n. 15,48, BZoo 17,07,
Mar.n. 17,53, BZoo 19,04,

06001:
Chrlice, smyčka 4,35-N95-Kam.vrch r UKS,
UKS 5,30,
Zv 6,00 NB, NB 6,39,
Zv 7,09, UKS 8,00,
Zv 8,31 NB, NB 9,24,
Zv 9,54, UKS 10,30,
Zv 11,01 NB, NB 11,39,
Zv 12,09, UKS 12,45,
Zv 13,16 NB, NB 13,54,
Zv 14,24 NB, r UKS 15,15,
Zv 15,46 NB, NB 16,24,
Zv 16,54, UKS 17,45,
Zv 18,16 NB, NB 18,54,

SO+NE
05005:
Mar.n. 7,33, BZoo 8,44,
opakování odjezdů po 2 hodinách,
Mar.n. 19,33, BZoo 20,47,
Mar.n. r Úz,
Úz 21,37 Slatina, závod 22,10 Úz,

05007:
Jírova 5,15-N98-Bartolomějská r BZoo,
Bzoo 7,04,
Mar.n. 8,13, BZoo 9,24,
opakování odjezdů po 2 hodinách,
Mar.n. 20,13, BZoo 21,17.

Tak hodně úspěchu

Super, děkuji

05:02 Garáž Slatina 05:17 Úzká
05:17 Úzká 05:31 Slatina závod
05:32 Slatina závod 05:42 Mariánské náměstí
05:53 Mariánské náměstí 06:35 Zoologická zahrada
06:47 Zoologická zahrada 07:29 Komárov
07:38 Mariánské náměstí 08:22 Zoologická zahrada
09:02 Zoologická zahrada 09:44 Komárov
09:53 Mariánské náměstí 10:37 Zoologická zahrada
11:02 Zoologická zahrada 11:44 Komárov
11:53 Mariánské náměstí 12:37 Zoologická zahrada
13:02 Zoologická zahrada 13:44 Komárov
13:53 Mariánské náměstí 14:37 Zoologická zahrada
14:57 Zoologická zahrada 15:39 Komárov
15:48 Mariánské náměstí 16:32 Zoologická zahrada
17:07 Zoologická zahrada 17:49 Komárov
17:53 Mariánské náměstí 18:37 Zoologická zahrada
19:04 Zoologická zahrada 19:44 Komárov
19:46 Komárov 20:01 Garáž Slatina

Děkuji moc, a odjezdy tohoto kurzu z konečných nevíte?

Co se týče klimy a zapínání/nezapínání, tak ve Zlíně je to nastaveno automaticky, že pokud venkovní teplota stoupne nad 26 stupňů Celsia (alespoň loni byla tato hodnota), tak se klimatizace automaticky spouští a podle teploty se automaticky reguluje. Řidiči mají zakázáno měnit nastavení klimatizace salonu pro cestující (a nijak jednoduše to ani nejde). Jediné, co můžou dělat, je zavírat/zamykat okénka.
Nárůst spotřeby je malý (zvlášť u elektrické trakce je to přímo zanedbatelné).
Tipuju, že pak odpůrci vytasí s tím, že ta údržba je ale taky pěkně drahá...

Nevíte, jaký má za motor tato předváděčka?

IvanM: vážnější nehodu měl tento předváděcí Mercedes-Benz v Blansku... no zřejmě byly nuceni ho potom i odkoupit, jinak si nedovedu vysvětlit, proč je to jediný vůz této značky ve vozovém parku

Obávám se, že klimatizaci bude muset být nakloněno i vedení města, protože bez adekvátně zvýšených dotací na provoz klimatizovaných vozů, nemá nákup vozů s klimatizací smysl. Aby ty náklady nesl DP ze svého je cesta do pekel.

Tak to asi nevyjede, naši nemají na autobus papíry...

Zítra 13/50 jestli mne paměť neklame. O víkendu buďto 5/50 nebo 7/50, podle zaškolení rodičů.

Nevíte, kde bude jezdit zítra? Ocenil bych i odjezdy, díky :)

Ivane, dobrá zpráva pro Vás je ta, že vedení DP je nyní klimatizaci nakloněno. Já jen předvídám, jak provoz klimy bude vyhodnocen a dokládám to příkladem ČADky... Pokud se budu mýlit, rád se omluvím. Každopádně první klimavozy očekávejte do dvou let.

Tak budeme stále stát na místě a setrvávat někdy v roce 1970 jen proto, aby to nemělo vyšší spotřebu. :) Je to úhel pohledu. Já ovšem tvrdím, že dokud se tady radikálně nezmění přístup a mentalita odpovědných organizací, tak budeme stagnovat léta, desítky let... :) když už se podařilo v praxi prokázat, že otevírání dveří není překážkou, tak vytáhneme argument o spotřebě. Úsměvné. :)

Nezavře, nebojte. Stačí porovnat spotřebu vozidla s a bez zapnuté klimatizace... Koukněte na linku 201 ČAD Blansko, předloni (ano, velmi příjemné) klimatizované jízdy do Jedovnic, jenže normospotřeba manuálního Crosse 26 l/100 km nebyla dodržena, letos už klimatizaci řidiči nezapínají...

M: přesně tak. Tak doufám, že teď tahle zkušenost zavře pusu všem “klimoskeptikům“
Mimochodem, mě tak napadlo. Jak by se to řešilo, kdyby některý z takových zkušebních vozů nedej bože někdo z DP naboural? Třeba tenhle Solaris nebo tenkrát před 6 lety, kdy tu testovali myslím Citaro...

a je to tu, zajímavé, ikdyž se dveře otvírají co minuta, došlo na má slova co tu píšu už roky, klima funguje, bože to je zázrak....kdo by tomu věřil?