Akorát, takový vystrašený cyklista ti celkem pravděpodobně spadne, a pak nezapomínej na to, že na zastavení z padesátky potřebuješ nějakých 30 metrů.

Já osobně když jedu na kole potmě a než vyjedu, tak udělám pár kroků před to svoje vozítko a mrknu, jestli ta blikačka je vidět a jestli je vidět tak akorát. Selský rozum... Někteří holt touto schopností neoplývají. Bohužel...

No ono je to trošku o něčem jiným než se domnívat, že ti cyklista blikačkou svítí schválně a tím pádem oslňuje. Pokud jedu ve tmě, třeba po cyklo podél Svratky, kde nemáš pouliční osvětlení, tak je potřeba blikačku trochu víc namířit na zem tak, abych dohlídl na nějakou vzdálenost a zároveň abych na tu vzdálenost vůbec něco viděl. Přední světlo na kole není světlomet na auťáku. A potom normálně na ulici světlo trošku zvednu a na blikačku. Ale to nedělám schválně, abych řidiče ##MLUVÍM SPROSTĚ##, ale aby mě tento naopak viděl. To vím ze zkušenosti, že čím víc jsem vidět, tak tím tě řidič víc vnímá.

Je fakt, že některý blikačky dneska mají ten výkon dost silný, to jo...ale jak to chceš na kole nastavit tak abys neoslňoval, ale abys byl zároveň vidět?

Jasně. Neomezit a neohrozit. Ale pořádně vystrašit můžeš...

Jojo, ladění přední blikačky je kapitola sama pro sebe. Sám jsem strávil několik dní, než jsem našel kompromis mezi viditelností a oslňováním

Spíš bych se chtěl zeptat - co považujete za lepší, blikat nebo svítit? Blikání se mi zdá (zejména ve městě) výraznější, ovšem taky může být řádně otravné, protože mám světlo poměrně silné. Vesměs poslední dobou vzadu svítím a vpředu blikám (vyjma úseků, kde je prd vidět, tam si přisvěcuji stálým svitem) a spolehám na to, že samotné kolo je poměrně dobře vidět skrze všechny reflexní prvky.

Tak, jestli máš potřebu jít si na pár let sednout. Můžeš to zkusit.

A co takhle zákon silnějšího? Ve vhodný okamžik jej probliknout dálkáčema a zkontrolovat u toho jestli funguje klakson. A milý pumičkář-světluška půjde měnit spodní prádlo...

To není nějaká schválnost, to je prostě buď imbecilita z neznalosti nebo neznalost z imbecility Vždyť oni většinou ani neznají dopravní značky a předpisy, natož aby věděli něco o osvětlení...

Existuje nějaký zákon, který by mi umožnil zkopat do kulaté krychličky kreténa na kole, co má LEDkovou nebo jakou přední blikačku namířenou pánubohu do oken, resp. řidičům přímo do očí? Začínám sledovat, že se z toho stává nový trend.

Tak. Ale to plati obecne pro vsechny cinnosti. Pouzit mozek a trosku slusnosti...

Všechny argumenty pro i proti beru, jen, jak napsal Martan, to chce kapičku selskýho rozumu a tu kouli, co zavazí (některým zcela evidentně) na krku a má uvnitř takovou šedou hmotu, občas použít k původnímu účelu a nemít ji jen jako držák čepice nejnovější módy.
Já osobně jsem z Mariánskýho bus jako cyklo výtah nikdy nepoužil. Vždycky jsem (i po jednom pivu v nejmenované občerstvovně, kdy Ti tak ztěžknou nohy, že se ti fakt nechce) se zapřel a ten kopec na městečko (nám. Karla IV.) a kolem Světa (bývalé kino na Holzově) a přes Malou Klajdovku domů dojel. Ono vždycky nemusíš šlapat i Mifkovu nahoru na Jírovu.
Mě rodiče naučili se koukat kolem sebe a necpát se všude za každou cenu. Když vidím vozíčkáře nebo maminu s kočárkem, tak prostě s tou nepojízdnou hromádkou šrotu, co ještě v minulé vteřině bylo jízdní kolo, počkám na další spoj a mezitím se občerstvím... A když už si náhodou své úžasné pozadí vezu, tak dokážu z toho přibližovadla i vystoupit. Ty jako ZDRAVÝ člověk jet můžeš, ale vozíčkář jet musí. Ten jít pěcha jaksi nemůže...

Pokud se řidiči zdá, že porušuje cyklista SPP, nechť ho vyloučí. Pokud právem, bude to záslužné, pokud neprávem, pak bude po zásluze potrestán. Víc ho nemusí zajímat...

fakt se musim smat, kdyz ctu, co kdyz ma cyklista defekt, natahlou achilovku a kdo vi co jeste za zdravotni problemy a podobne, vezl jsem cyklisty nespocetkrat, nekteri se tam cpali bez ohledu na kocarky ci plny bus, nekteri jeli v noci po rovine treba jen jednu ci dve zastavky, ale nikdo nemel zadny zdravotni problem a uz vubec nikdy jsem nevezl nikoho s defektem, casto se pouziva MHD jednoduse jako vytah do kopce, nic vic.

A co když je vůz plný i bez kočárků a kol, a pak chce nastoupit vozíčkář?

To jako má řidič přijít, a říct "vystoupíš ty, ty a ty"?

P.S.: Vy máte ale štěstí, mě technická závada na kole vždycky potkala někde, kde nejezdí MHD, a tak jsem kolo vždycky musel tlačit.

No tak pár středního věku. I ten to mohl vyšlapat, byl-li zdravotně schopen

Přesně tak. Jo, jiná věc je, že si tím šlapáním přivodím nějakej zdravotní problém, nataženou achilovku, nebo jinou kratochvíli, to se pak rád svezu, ale ti chlapi nevypadali nijak poškozeně, ne?

Navíc, když ujedu 100 kiláků, tak přece nepojedu poslední kopec busem, jak lemra.

No tím spíš. To znamená, že jsou rozjetí, našlapaní a ten kopec je pro ně taková třešnička na dortu.

Třeba zrovna měli za sebou podzimní stovku kiláků :-D

To je přesně ten případ, kdy se ta hlava moc nepoužívá, resp. je úplně na hovno. Včera byla parádní počasí, což znamená větší množství ve výletnických destinacích a tím pádem, aha, i víc lidí na zastávkách a následně v busech. A ti cyklisti mi přijdou jako typičtí výtaháři, nechat se vyvézt na kopec a pak po svejch dál dolů. Z Mariánského údolí to do Líšně zase takovej kopec není, abych ho nevyšlápl, i když jasně, po náměstí Karla IV. ta ulic svou šířkou na předjíždění cyklistů není. Ale rvát se do busu s kolem, že se mi nechce šlapat do kopce, no mě by musela hanba fackovat.

Včera, díky počasí, byla linka 55 nacpaná až moc. Z údolí najednou několik kol, kočárek, velkej pes, hromada lidí... Jeden pár středního věku si šel ke mě koupit lístky pro sebe a kola (4x25,-) a jeli jenom na Jírovu. Mezitím, než si ty lístky u mě koupil, byl bus plně nastoupen a oni se s nima začali rvát dovnitř... Ukázkový cyklisti jako z katalogu.

Janatak ad 4): A já když jsem jezdil z Mariánského Údolí přes Jírovu k Vaňkovce i opačným směrem, tak mě všechno předehnalo. Kolo jsem nakládal všehovšudy cca třikrát, jednou píchlé, jednou když jsem ho stěhoval do Brna (=plně naložen), jednou když jsem ho stěhoval z Brna (=plně naložen). Tím ale nikomu neberu možnost se tím busem svézt - z Mifkovy na Jírovu je ta šalina stejně prázdná a z Mariánskýho Údolí na Jírovu ten bus taky nebývá nacpanej.

Přijde na to, jak se komu chce procházet, tlačíc kolo vedle sebe. Někomu přijde i deset kiláků jako nic.

Doporucuji vzit si kolo, vypustit vzduch z predni duse a tlacit cca 1 kilometr. Pote, co jsem to byl nucen jednou delat bych si nikomu nedovolil tvrdit, ze to "neni problem" (duse nesla zalepit).