RT6N1

PvvS

no na novosilenskou a do bastru jezdila taky, myslim ze vetsina trati je v poho, pouze nektery vyhybky vychazej tak ze je ma ridic tesne pred vozem

Honza

No, ale RT6 si vesele brnkala na d-13. (to je super NP vozidlo na d-13)

Jen aby to jezdilo :pray:

Verusha

Nezapomínejme, že v počátcích "provozu" RT6 v Brně muselo na trati linky 4 dojít na několik místech k posunutí kontaktorů pro brnkátka směrem vzad, právě kvůli pantografu uprostřed. Zpočátku se prý uvažovalo i o tom, že RT6 budou mít svá vlastní brnkátka na druhé straně!!!

M3

Brnkátka jsou unikát jen v Brně - ale teď, co se začali dávat nové bezkontaktní výhybky, tak byli brnkátka na nic. Ale jak se ukázalo, tento systém stál za prd, tak se na všechny takto upravené výhybky vrací brnkátka zpět - viz nádraží. Výjimkou je Švermova a výhybka na Václavská x Křížová - do které opět nějací "odborníci" hrabali, takže skákala opačně a nakonec přestala fungovat úplně. Šel jsem kolem akorát, když řidič lezl s baldou, aby si ji přestavěl - výhybku hodil do požadovaného směru (d-1) a vlezl zpět do kabiny. Když se rozjížděl, tak výhybka skočila opačně, takže bylo štěstí, že nedošlo k vykolejení. Potom se čekalo na dispečery, s jejichž pomocí se vycouvalo a tramvaj mohla odjet... Celé to divadlo trvalo nějakých 15 minut. ale lidi kupodivu moc nenadávali... :lol:

manil

mauricio píše:

manil - no brnkátka tam myslím nejsou, ale nevím to jistě...

no právě, co já vím, tak brnkátka jsou brněnskej unikát, tak právě mě zarazilo, k čemu potřebujou pantec vepředu...

PvvS

jde o umisteni kontaktu o zablokovani a odblokovani vyhybek. Vic bylo na prazskym tram foru, ktery je bohuzel mimo provoz

Igor Mauricio

manil - no brnkátka tam myslím nejsou, ale nevím to jistě...

manil

PvvS píše:

praha to ma jenom kvuli vyhybkam, proto i T6 jezdi na pantec na prednim voze. V brne temer nic nebrani nechat pantec tam kde je .

P.S. nebyl by spatnej ani vzadu :)

Vyhybkám? V praze mají nějaký zvláštní způsob stavění?

PvvS

praha to ma jenom kvuli vyhybkam, proto i T6 jezdi na pantec na prednim voze. V brne temer nic nebrani nechat pantec tam kde je .

P.S. nebyl by spatnej ani vzadu :)

Igor Mauricio

ten pantec...myslím, že Rachotící troska měla přemístěním pantecu přišla o jednu ze svých rarit...něco jako kdyby amerika přišla o sochu svobody...jestli chápete jak to myslím.

Izzy

Abych se k tomu alespon strucne vyjadril mrzi me ze ptg je vpredu a ne uprostred ale jestli to tak bude schvaleno dalkove ovladani vyhybek se muze stehovat na misto kde bylo pred rokem 1997 :-P

Jinak doufam ze ted to snad uz konecne vyjde a konecne bude RT6 schvalena jako typ (i kdyz RT6N2 ale co na tom:) A ohledne toho jestli v Brne budou penize - typ RT6N1 ktery zlosky zapocal mel myslim jednu dulezitoiu podminku a to provoz jak v Brne tak v Praze. A to Praha zrejme nebude moci splnit takze pokud se schvali progressova RT6N2 nic jineho Brnu nezbude pokud tyhle krasavice nechce skladovat jako muzejni vozidla pro pristi generace. Navic zkompletovat 1804 ve verzi RT6N1 s TV14 je temer nemozne vzhledem k jejimu stavu. Takze hodne zdaru...