ale ty fotky dole už asi jsou

porse neni z bmhd, aspon sem ho nenasel.

Ha, Dopravní podnik nám tají nějaký vůz, protože RT61N nenzám. A opět kradený fotky z BMHD, nebo alespoň tam zdroj fotek nikde nevidím...

DPMB koupí tramvaje a busy za 895 milionů
http://brnensky.denik.cz/zpravy_region/ ... 81205.html

Me az na par drobnosti vyhovuji .Skoda ze neproslo puvodni provedeni ala vektra. A tyhle tram holt jenom ukazuji po jakych kolejich se tu musi jezdit.

Oblíbených leda u malých dětí. A to jen proto, že jsou pojmenovaný.

"oblíbených tramvají 13T?" Dovolte, abych se pousmál...

Juránek: Zdražení brněnské MHD je bezprecedentní
To pak zamrzí, že je teď ve vedení kraje Onderkův „týmový kolega“ Hašek, který Onderkovi moc rád „nadělí“ zdražení IDS, aby sám měl na poplatky ve špitálech. Ale kdoví, možná se mýlím. Uvidíme.

Oplotit trať je blbost, správné řešení by bylo zbavit se poloviny stánků...

Pokud se nepletu tak původně se říkalo, že budou právě takhle zádama ke kolejím, ale asi teda s mezerama mezi nimi. No nechme se překvapit, myslím, že se s tím bude muset něco udělat.

Dalo by se to ošetřit samotnýma stánkama, ale to bz u toho musel někdo přemýšlet. Kdyby stály stánky zádama k trati a mezi nima zadělané průchody, tak by tam lidi lézt nemohli.
Na neumělém obrázku (co byste chtěli za 10 minut..) je šalina červeně, stánky zeleně a prostor pro lidi modře.

Teďkom o tom bylo i na TV NOHA

To je taky pravda, škoda, že na radnici myslí p*delou a nezapustili se tam nějaký paty na odnímatelný sloupky, když se dělala rekonstrukce náměstí. Teď když tam jezdí šaliny, tak by tam prdli aspoň sloupky a až tam nic nebude jezdit, tak se to mohlo demontovat.

Přenosné stavební zábradlí není špatnej nápad, ale muselo by být naprosto nepřemístitelně spojeno se zemí, protože pak stačí aby nějakej ..... vychílil zábradlí ze své polohy směrem do kolejiště a průser je na světě.

Na Moraváku ovšem bývá to, co se na Svoboďák nevešlo...

A já tvrdím, že by se ty stánky (s mnohdy úděsnejma věcima) měly dát na Moravák.

rt6: Přesně tohle mne taky napadlo. Do Masaryčky už bych to ale nehnal, stačil by Svoboďák. Přenosných stavebních zábradlí je přece všude mraky...

Však co zrychlovače vám někdo opraví a bude se vesele jezdit dál.
Jenom aby bylo dost záložních vozů a nových zrychlovačů

Nejlepší by asi bylo kdyby trať oplotili. (možná až na hlavák) Samozřejmě občas udělat nějakej ten průchod, tak na každé křižovatce a 3-4 na svoboďáku.

Pro tebe i pro ten zrychlovač...

No když si uvědomím, že tam bejvá lidí tolik, že se ani projít nedá, tak se bojím trhů. Obzvláště se zrychlovačem to tam bude pošušňání

No hlavne, ze penize na blbosti, kde se daji ziskat nejake politicke body jako desne pradrazeny Aquapark v Kohoutovich a podobne blbosti se vzdy najdou.

Taková malá vsuvka o rozšiřování tramvajových tratí...(odpověd zmíněného pána snad nikoho nepřekvapí)

Vážený pane Makowski,
děkuji Vám za Váš dotaz. Připravoval jsem materiál o plánech na rozšíření tratí, ale vzhledem k finanční situaci města byly všechny tyto rozvojové projekty, týkající se "drahé" kolejové dopravy (jde o zdaleka největší položku v městském rozpočtu) "dány k ledu". Mezi nimi měly svou relativní prioritu také tramvaj na Lesnou a tramvaj do Líšně. Vzhledem k aktuálně očekávanému násobnému růstu počtu přepravovaných do Bohunic (kampus, nemocnice...) budou soustředěny investice tam. Povídání o tom připravujeme do příštího nebo lednového čísla. S pozdravem Libor Kalina

Prosím smazat už se to probírá jinde což sem nevěděl.