Co jsem slyšel tak se má stavět menší terminál naproti hlavního vchodu do nemocnice. Linka 35 nepojede tunelem.Tam má jezdit nějaký expres M.n.---Kampus.

no, já bych taky chtěl, aby mi po Rybnické jezdil autobus na Kamenný vrch, že, abych na poštu nemusel pěšky...
(ráno jeden spoj tuším a-x37 jede na kameňák jakožto školní spoj, občas s ním jedu)

a aby to zase nebylo tak OT, tak by mi někdo mohl říct, co to je za spoj a kam pak dál jede? Stojí u zastávky Lesní jako a-x35 směr kameňák, z Lesní jede nějak +- 7:30

ad x35/35 dovoluji si oponovat: myslím že provázanost nehraje zas až takovou roli, protože když ta 35 bude jezdit, tj ve špičkách, tak stejně bude interval tak nahuštěný, že se třeba aj vozy sjedou. Tzn jediný pádný argument padl. A nevidím důvod pro zřizování "expresu" pro obyvatele Kamenného Vrchu.

Jasne ten pulenej interval na 25 26 bude urcite jen me teda zajima ktera linka bude koncit u toho kampusu a tim je mysleno ukonceni v te nove smycce jak jezdi ted 69?nebo nekde jinde v oblasti boh.nemocnice bude smycka?

Pokud by měla být 35 vedena tunelem tudíž jen autobusy,neměla by být značena 35,ale taky někakým busovým linkovým číslem ,ať je v tom trochu pořádek.
Jinak předpokládám,že se 25 vrátí trasou na Novolíšeňskou a budou s 26 půlit interval bude tomu tak?
A to nastupování mimo Brno jsme už řešili-shodli jsme se na tom,že bude třeba těch pokladen do vozů jezdící za Brno-pokud si dobře pamatuju.

Milý ds jde o to ze spostu lidi slysi na to jestli tam jezdí DPMB nebo TOURBUS.Ja osobne bydlím v Bílovicich a můzu ti ze 90 procent Bílovcaku autobusem pred zavedením a-75 nejezdilo.Ted je to o uplne necim jinym spostu lidi dava prednost pred vlakem a-75 nejen ze to ma bliz domu ale ze se casto stava ze vlaky mívají zpozdeni atd.Dale do bílovic zacaly jezdit hojne turiste take z duvodu ze jsem jezdí mhd.
Ja osobne si myslím ze na a-71 by se 1 kloub na trhace hodil ale to jse ukaze provozem dale musis vzit to ze vlaky jezdí a budou jezdit v sedle Z kurimy XX:53 a busy XX:27 takze i sedle by se mozna kloub hodil.Kurim je pomerne dost velka.

Jo v cele CR je to sice bezne ale za jinych podmínek a to tech ze kazdy cestujici jsi musi koupit jizdenku na tu vzdalenost kterou jede tzv zaplati kilometry.V takových systemech jako je IDS je naspup predními dvermi alespon u linek 1-99 v mimo brnenských zonach uplný nesmysl presne jak psal pepola tak to probýhá a v Brne mimo a-48 stejne kompletní sortimet ridic neprodava jen na 40min za 15 Kc.Nevím proc mi jak pitomci ukazuje a prijedem do obran a tam stejne 90% tech pubertaku jede na cerno.Jinak se da casový tarif krasne obejit a ti co jedzí na cerno stejne jezdit budou nekdo holt jako ja si tu salinkartu koupi a jezdi s klidnim svedomým.Nejlepsí by bylo udelat víc revizozu do celeho ids a nastup vsemi dvermi a vydelalo by se vic.
Jinak jak pises ze bys buzeroval ridice tak si tu praci zkus a uz to z huby nevypustis.ŘIDIC JE OD SLOVA ŘÍDIT A NÉ KONTROLOVAT JÍZDENKY.NA TO JE TADY REVIZOR.Nehlede k tomu ze dejme tomu ses tam jako ridic pohadas s nejakým cestujicim kvůli jizdence budes ##MLUVÍM SPROSTĚ## a nervozni a nedej boze spusobís nejakou nehodu.


Linka 35 plný souhlas.

Velmi by me zajimalo naco obce doplatily ze se pripojily k brnu.Spis na to doplaceji ty obce ktere meli nabidku a neripojily se jedinou nevyhodu by to melo pro mistni spravy nekterych obcich kde si v uplnem klidu nektereri lidi namazaly poradne kapsu ale to tady resit nebudu a ti normalni lidi na to akorat doplatily.Jestli budes mit zajem tak ti tady tu problamatiku priblizim na ICQ.

Jinak jak jsem psal do obcí kam zajizdi mhd 1-99 mimo te 48 kompletní sortimet není a ČSAD ktere ma uz zavedené pokladny by je urcite nerusilo.Nejlepsi by bylo kdyby linky 1-99 mely nastup vsemi dvermi vsude at je to zona 100 nebo 310.U regionalních linek je mozna lepsi nastup predními skrz to je tam jezdí linkové autobusy s 2 dvermi ktere jsou jeste ke vsemu uzke,takze si dokazu predstavyt ze predem by nenastupoval nikdo a zadem vsichni coz by provoz akorat zpomalilo.

To je zme strany vse všechny přítomne zdravím LADA sorry za oftopic

ds: buzeraci lidi bych nenazyval to, co je v cele CR bezne. Naopak bych buzeroval ridice, at se nauci tarif a kontroluji jizdenky poradne.

Poslouchej,řidiči se můžou učit tarif 10 hodin denně,stejně je jim to houby platné!Cestující,hlavně pubertální mládež,jen při nástupu jízdenkou před očima řidiče "blikne" a z Brna jezdí stejně grátis!Není možné,hlavně časově,každého vracet,aby ukázal jízdenku pořádně,potažmo ji vytáhl z nějaké "tabatěrky"!Navíc večer a ráno,při mizerném světle vpředu v autobusu,je stejně vidět kulový!Ať už jde o červený tisk na jednorázových jízdenkách nebo na tisk na kupónech,které vydává ČD.Takže než začneš někoho buzerovat,měl by ses zkusit tam svézt,a viděl bys,že mnohdy je řidič rád,že mu cestující vůbec "něco" ukáže!!!

mno to je zase kategorickych uvah :) tak postupne:

- srovnavat kurim a sokolnice je jak hrusky s jabkama. Vlak je v dane relaci vyrazne rychlejsi a bez prestupu, vyhoda 71 je jen v blizsi dochazkove vzdalenosti v Kurimi - obslouzi vic zastavek.

- buzeraci lidi bych nenazyval to, co je v cele CR bezne. Naopak bych buzeroval ridice, at se nauci tarif a kontroluji jizdenky poradne.

- vedeni 35 pres tunel ma vyhodu v moznosti prolozeni 25 s 26 a soucasne 26 s 35, aniz by se 25 a 35 plouzily za sebou. Lepsi kdyz bude bus smrdet v tunelu nez v mestske ctvrti. 25 a 26 pro Novy Liskovec bohate staci.

- na pripojeni k Brnu by obce v drtive vetsine pripadu doplatily. Nemyslim si ze by jim nastup vsemi dvermi nejak zvlast ulehcil zivot, zvlast pokud by treba ridic neprodaval kompletni sortiment.

To sem zvědavej, jestli budou na a-71 stačit sóla v té spičce, jak znám lidi začnou s ní jezdit místo vlakem stejně jako Sokolnice preferují a-40, no a z České budou mít luxusní dopravu dvě linky a-41,71 ve špičce po10-20min. i když nepatří k Brnu.

Rozšiřování Brna o další obce už není asi na pořadu dne, co? Škoda aspoň by tam byla lepší doprava, otevírání jen předních dveří pro nástup ala ČSAD je u linek DPMB buzerace lidí.

Jinak po otevření Pisárek sem důrazně pro vedení t-29 až na Osovou, t-25 stači k nemocnici, z osové jezdí do města šaliny a t-29 je jako posila a-50 potřebná ne-li nutná. Vedení a-35 přes tunel není špatnej nápad, ale rozdílnost trasy t-26 a a-35 taky není dobrá. Rozhodně mě nevadí, spíše je mě to jedno.

Tak jsem psal žádost na firmu Kordis jestli by mě nemohly poslat JŘ 71.Jeden ze zaměstnanců mě odepsal s tím že JŘ 71 stále projednávájí s DPMB a že jeste není definitivní.Intrvaly by měli vypadat takto.
Intervaly:rano spicka -20-30min
odp spicka- 30min
vecer sedlo a neprac dny 60min.
Jízdní řád této linky by se mel obevit na strankach kodrisu do konce mesice,jestli nedojde ke komplikacim.Zdraví LADA

S tim nelze, nez nesouhlasit. Ted jeste, kde na to sebrat penizky.

Jsou to zajimave uvahy, ale podle mne by bylo nejlepsi (byt nejdrazsi) protahnout od vyhybny u krematoria zadem za nemocnici k novemu kampusu a na okraj Noveho Liskovce tramvaj. Mista je tam na to dost a zas tak draha stavba by to nebyla.

Je to take reseni. Nejlepsi je dat autobusy na trhackove kurzy, nebot se tim snizi rozdil spotreby elektriny mezi spickou a sedlem. 35 je pouze trhackova linka ...

Jinak o zachovani 35 v soucasne trase x35 bojuje radnice v Novem Liskovci (uz davno pred uzavrenim Pisarek). Staci si precist volebni program. Osobne je mi to jedno, nebot rozdil jizdni doby po dostaveni Pisarek nebude nijak dramaticky ve prospech tunelu, ale nejsem proti.

nebylo by lepší, kdyby třeba z každé trolejbusové linky byly třeba dva kurzy autobusové?
jinak kdo řekl, že bude x35 zachována? Nikde sem o tom nic neslyšel...

Nevim nic o tom ze by mela X35 zustat autobusova.

Narozdil od mestske casti, ktera za 35 tunelem bojuje jiz dlouho. A pokud bude autobusova, tak nevidim duvod, proc to tak neudelat (krome nekolika sotouskych duvodu).

Jinak pokud ukoncit nekterou z linek 25, a 29 v oblasti kampusu, tak linku 25. Linka 29 by totiz ztratila v useku Kohoutovice - Osova smysl. Relace Mendl - Osova je navic rychleji a ucelneji obsluhovana linkou 5.

Myslím, že tu někdo psal, že po Rybnické, protože DPMB nechce provoz autobusů tunelem.

Obnovení autobusových a trolejbusových linek v dotčené oblasti.
A-35 zůstane pro nedostatek trajfů autobusová, jako v současnosti, jen nevím, jestli pojede tunelem, nebo po Rybnické.
Zůstane zachována t-29.
Jedna z linek t-25, 29 bude pravděpodobně ukončena v nově vybudované smyčce v Bohunicích, jelikož je nemožné obě linky ukončit na Osové.

Kdy má být uzavřená Česká?

Nevite nekdo co se planuje s dopravou po otevreni pisarek - aspon priblizne jak to bude?a taky s tim jak se uzavre ceska to bude jezdit asi jak?diky za odpoved

To ovsem nasvecuje tomu ze prazdninový intrval 15min ve spicce se zkrátí na 10 a dále vecer asi pridají nejaké spoje takze celkove na tom vydelá Ceská i Medlanky Ivanovice zamermě neříkam protože tam bude jezdit víc lidí kdežto do medlánek pojede bus prazdnej když skoro kazdej vystoupi v reckovicích.

Pokud nekdo chcete pozorovat provoz MHD v Brne na zaroven 9 az 10 online-kamerach v Brne, nastivte adresu http://maturita-ztd4.kvalitne.cz/brno.htm

A-71 bude mít interval 30/60/60. Protažení všech spojů za Ivanovice by asi bylo logické, aspoň by všechny autobusy jezdily jedním směrem.

Me to taky tak pripada a myslím si ze ty spoje které do tohoto taktu nespadají např 5:59 o víkendu z ivanovic budou napr vedeny z lelecek nebo od globusu aby se docílilo toho ze zadný spoj nepojede z a do IVANOVICE KOUTY.A napr 1 spoj v hodine z globusu, 2 z kurimy jako a-71 a 3 z Lelekovic.Nejvíc na tom stejne urve CEska u Brna tam jsem to pocital a pojede tam v sedle ze zastavky Ceská Hlavní napr 10:35 a 10:55. a ve spice 15:05, 15:25, 15:35, a 15:55.Neco podobnýho bylo v sedle na a-69 od 10.12.2006 uz to spravily a jeto jen o víkendech.Vlastne o výkendu pojede taky jak v sedle.Zdraví LADA

LADA : To by mohlo napovidat interval 30 min ve spicce, 60 v sedle a 60(120) o vikendech (treba stejne jako 41 v Lelekovicich...)

Tak sem na http://www.idsjmk.cz vyzkoumal v jř linky 152 od brezna v návazných kolonkach nektere spoje linky 71 ,bude jich urcite víc ale toto je jen co bylo napsaný u te 152.
Odjezdy z Kuřimy: Prac dny: 6:02, 6:57, 9:27, 11:27, 13:27, 14:27, 15:27, 16:27, 17:57, 19:27, 21:27, 23:27.
Sobota+Nedele: 8:27, 14:27, 20:27, 22:27.

Zdraví LADA