Aktuality a update Tramvajklubu

Mouka

Výbor Tramvajklubu Brno píše:

Vážené kolegyně, vážení kolegové,

bohužel i nadále zůstávají v platnosti březnová omezení vyhlášená naší vládou v zájmu ochrany veřejného zdraví z důvodu koronavirové pandemie. Omezení mimo jiné neumožňují shromažďování většího počtu osob a zatím vlastně ani volný pohyb osob s danými výjimkami.

Na základě harmonogramu možného uvolňování těchto opatření, představeného vládou v polovině dubna, se Výbor Tramvajklubu usnesl na zrušení květnové i červnové schůze Tramvajklubu plánovaných na úterky 5. 5. 2020 a 2. 6. 2020, a to bez náhrady.

O dalších našich aktivitách vás samozřejmě budeme informovat, a to opět touto formou. Děkujeme za pochopení a i nadále vám přejeme úspěšné zvládnutí nastalé nelehké situace.
Výbor Tramvajklubu

jmb

Zdravím,
k lednové diskuzi doplňuji od autora upřesnění ohledně prvního příjezdu na hlavní nádraží po ukončení velké výluky:
Jako první pravidelný vlak osobní dopravy na hlavní nádraží skutečně fyzicky přijel IC , ale ... IC 573 starý (tj. jedoucí podle jízdní řádu 2018/19) ukončil v Letovicích, kde byl přečíslován na IC 575 nový (tj. jedoucí podle jízdního řádu 2019/20). Do Brna hl. n. toto IC přijelo pod výlukovým číslem IC 30573 v 1:29 hod. (+ 50 min. zpoždění) a odjelo z Brna hl.n. v 1:33 (+ 52 min.) do Břeclavi.

Mouka

Únor 2020
Výroční zpráva

Mouka

Vážené kolegyně, vážení kolegové,

ocitli jsme se v situaci příkazů a zákazů v zájmu ochrany našeho zdraví, kterou jsme si jen stěží dokázali představit. I když vládní nařízení prozatím ve svém nejpřísnějším pojetí nepřesahují časově měsíc březen, lze s vysokou pravděpodobností hraničící s jistotou předpovědět, že restrikce zasáhnou delší časové období.

Na základě těchto skutečností a předpovědí se Výbor Tramvajklubu usnesl na zrušení dubnové schůze Tramvajklubu plánované na úterý 7. 4. 2020, a to bez náhrady.

Děkujeme za pochopení a přejeme vám úspěšné zvládnutí nastalé situace jak fyzicky, tak psychicky.
Výbor Tramvajklubu

mnadenicek

projekt je když se projektuje (dokumentace) a stavba je když se staví (podle dokumentace)...

Ondrah98

Nedávám za to ruku do ohně, je to jenom moje domněnka, co by to mohlo znamenat, aby to dávalo smysl, proto ten otazník na konci. Taky jsem to asi formuloval nešťastně. Ale původní výrok, který tu řešíme mě zarazil úplně stejně jako Alanise, ta formulace není moc dobrá.

Alanis

Teď když to tady Ondrah98 rozvedl... jako není to špatně, ale asi bych použil spojení projektová dokumentace, než projekt.

Když jsem to četl poprvé, tak jsem si pod slovem projekt představil již samotnou realizaci, třeba jak je tomu u "projekt Plotní", kde se projektem nazývá celá stavba. Pak je to takové nešťastné, projekt bude dokončen v roce 2020, stavět se má začít v roce 2021...

Ale tady se jedná o nedorozumění na mém přijímači, takže to můžete ignorovat.

Ondrah98

Letos se udělá projekt, který se začal dělat asi už loni (návrhy, dokumentace, výkresy, povolení... = administrativa) a příští rok se začne stavět? Ale formulovaný to není úplně šťastně, taky mě to zarazilo. Pokud je to teda tak, jak jsem to pochopil.

Mouka

Alanis píše:

Během roku 2020 má být dokončen projekt na opravu vozovky, tramvajových a trolejbusových tratí včetně cyklostezky v Údolní ulici mezi Úvozem a Komenského náměstím. Stavět se má začít v roce 2021. :-k

A jak to má být správně?

Alanis

Během roku 2020 má být dokončen projekt na opravu vozovky, tramvajových a trolejbusových tratí včetně cyklostezky v Údolní ulici mezi Úvozem a Komenského náměstím. Stavět se má začít v roce 2021. :-k

Mouka

Leden 2020

Tom S.

odd:

opraveno.

odd

Chybička na hlavní stránce TKB - na pozvánkách na schůze je stále rok 2019 :)

Mexa

V noci z 14.12. na 15.12. IC575 Praha - Břeclav končil mimořádně v Letovicích s cca 50 minutama zpoždění, co se dělo dál a co bylo dál s cestujícími netuším. V Blansku byl na tabulích už kolem 23h jako zrušenej. Dál jsem to už nesledoval. A pokud by jel včas a podle plánu, tak do Brna to mělo dojet kolem 00:39 - to se ale nestalo.

Cracatit

Myslím, že ani reálný, ani plánovaný příjezd. Pokud vím, tak okolo půl třetí jede jiný IC571.

Robert

Jestli to nebyl reálný příjezd...

Cracatit

Ještě bych opravil jednu věc: v pasáži o začátku provozu po ukončení velké vlakové výluky se píše o prvním příjezdu IC575 v 2:33, což je blbost, když měl první vlak přijet už okolo 0:33, mimochodem takhle Metropol jezdí běžně, zrovna včera jsem s ním jel.

Mouka

mh & Fantomas: Díky, opraveno.

Fantomas

A co ten hlavní v nadpis?

"Aktuality měsíce pprosince"

:-)

mh

Vzorová montáž EOC proběhla na voze 1722, nikoliv 1711..

Mouka

goldfinger: Díky, opraveno.

goldfinger

V povídání o pokladnách je chybka - Railjet žádné speciální kasy nemá, ty jsou dopravce Regiojet.

Mouka

Prosinec 2019

Mouka

Odstavec tam autor dal omylem, týkal se roku 2016. Smazáno.

FD

Ano, byla (ne však jako druhá tramvaj typu KT8D5N, jak je uvedeno v aktualitě). Nyní je na GO 1733 a v první polovině roku 2020 půjde do GO poslední původní “ručka”, 1735.

Diskuzní fórum

Aktuality a update Tramvajklubu

Kdo je online