My vyřazujeme taková spolehlivá vozidla?
[vycházím z toho, že veselé pořizujeme jejich novější verzi s faceliftem]

Logicky se interval zkrátí

A JŘ se změní nebo zůstane 15 minutový interval ?!?!

Vzhledem k ukončení provozu autobusů Citelis 18M, bude linka 78 příští týden vrácena do dřívějšího modelu v sólo autobusech

7811 se dnes zobrazuje na lince 70.

Podle dodatku měly např. posilové 303 a víkendové 51 jezdit už od 1. dubna, ale to se ještě zjevně nepočítalo, že to bude provozovat někdo jiný než DPMB. Doufám, že to bude aspoň v tom červnu, linky tohoto typu je lepší zavádět spíš na léto než na zimu.

Ještě nastala drobná přechodná změna:
7815->7665
7811->7671
Jeden z výše uvedených krocanů by se již neměl údajně podívat do provozu kvůli zadřenému motoru. Ale uvidíme, třeba by mohl být 7821 jako vhodný dárce orgánů....
Nové vozy půjdou i na meziměstskou dekádu vozů 7801-7808? V tomto případě by nějakému šťastlivci zbyl zřejmě původní vůz.

Od pátku je v Brně 9 nových Urbanwayů (diesel). Na dekádu půjdou místo Crosswayů, část Crosswayů se přesune na noční dekádu. Dále nastaly drobné změny u záložních autobusů; 2365, 2366, 2370, 2371 a 2372 jsou nepřidělené, 2375, 2381 - 2384 jsou nově na dispečerských zálohách.

V zadávačce byl červen.
6.3 Předpokládaný termín zahájení realizace plnění je den celostátní změny jízdních řádů v červnu 2019

Ale je fakt, že tam je i 6.4 Předpokládaný termín zahájení realizace plnění uvedený výše vychází z předpokladu uzavření Smlouvy s vybranými dodavateli v jednotlivých částech veřejné zakázky na základě realizovaného zadávacího řízení nejpozději do 31.12.2018.

Nově vysoutěžené skupiny (Dambořice atd.) by měly být od 1. 10., tak tipuji, že to všechno stejně.

Pokud platí, co bylo zadáno, tak v červnu.

A nevíte kdy k téhle rošádě má dojít?

Ano, 303.

Tuším 303 spoje na Rakovec.

Nově vysoutěžená skupina obsahuje posílenou linku 51, která je provozně propojená s 302 nebo 303 (teď přesně nevím), a očekává se, že o tuto linku DP přišel.

Tišnov má údajně jezdit na 51.

Taky mne to velmi zajímá, co se na těchto linkách chystá :) Úplně nejradši bych byl za ponechání sól a 10-minutový špičkový interval do Lelek/Kuřimi, ale vím, že řidiči nepadají z nebes, konec snu.
Navíc by si tím Kordis nepomohl, neboť by si ta linka prostřednictvím umožněných vazeb na posilové S3 našla další cestující
Spíš...kam půjdou uvolnění Tišnováci? Na 302/303? Nebo snad 52/54?

Olympiabus jezdí do Medlánek a řeší ho Kordis?

A nestěžoval si na OLYMPIABUS? Ráno prakticky zpoždění kolem 8 - 9 hodiny. Přeplněné autobusy, pozdější příchody zaměstnanců nákupní zóny a jiné.

Možná to souvisí s těmi průzkumy tam, které se tam teď prý prováděly, protože na IDS prý chodily samé stížnosti na přeplněné spoje tam (bylo mi to tak napsáno přímo z IDS).

Slyšel jsem, že by nekdy letos mělo dojít ke změně na linkach 41/71. Údajně by tu měl vice jezdit DPMB na úkor ČSAD Tišnov. Neví tu někdo něco bližšího?

Ještě 61 za druhým rohem na Rosické. Vzhledem k poloze výstupní hrany na ÚANu to je blíž.

Jo, ale je to jediná možnost. Teda kromě chůze.

Moc pohodlně ne. Ten semafor je obrovská zdržovačka, Plotní bývá poměrně ucpaná. Navíc ne každý chce k nádraží.

No ale z ÚAN se dá pohodlně přejít na Plotní na autobusové linky jedoucí k nádraží, ne?