To se odstaví do 7650 ciťáky za těch 16 sól? To bude krásný... Odstaví se deset, jedenáct let starý nízkopodlažní autobusy, ale B931 z přelomu tisíciletí budou stále jezdit... I když je pravda, že jsou nějaké kousky jen 3 roky po GO. Předpokládám, že jinak by šly.
Ne že by mně to vyřazování ciťáků vadilo

Že to nutně nemusí být na přelomu tohoto roku nepopírám. Bude to prostě až dojdou ty nový hnusný Urbany.

A ty km u těch kloubovech ciťáků nakonec myslím, že vyjdou 2603 má např. najeto 654 tisíc, 2604 534 tisíc a ty co těch km mají míň, jsou na nocách 2618, 2619, 2620 atd.

Mají se odstavit i sólo Ciťáky do ev.č. 7650.

Co se týče B961E sdílím stejný názor ovšem bohužel EU má pravidla jasně nastavené.jsou na nocách 2618, 2619, 2620 atd.

Mají se odstavit i sólo Ciťáky do ev.č. 7650.

Co se týče B961E sdílím stejný názor, ovšem bohužel EU má pravidla jasně nastavené.

Nejsem si úplně jistý, že to bude již na konci roku (byla vysoutěžena rámcová smlouva, musí se tedy na základě této smlouvy uzavřít kupní smlouvy, kde budou již konkrétní termíny). Nevím, zda byly dílčí smlouvy (smlouva) již uzavřena, nicméně platí, že poslední dílčí smlouva může být uzavřena až 31. 12. 2018 a termín dodání tedy bude někdy v roce 2019.
A pokud se nemýlím, dotační podmínkou je vyřazení jednoho staršího vozu (min. 500 tisíc km a max. EURO4 - kdyžtak mě opravte, upřesněte). Nedávno se tu vedla diskuze, že těmto podmínkám vyhovuje pouze několik málo vozů z celkových 22 Citelisů, takže bych byl s tím koncem roku 2017 opatrný. Navíc bych očekával další navýšení počtu kloubových vozů na úkor sól - vzhledem k současné výpravě mi to přijde logické.

MtM: Pořád se vyměňuje kloub za kloub? Koukni na poslední obnovu (36 Urbin), to byl počet kloubů jednoznačně navýšen.

On je to v podstatě takový gól. Těch 22 Citelisů nahradí (+ten zbytek) 44 vzhledově zmodernizovanějších v podstatě taky Citelisů. Pořád si říkám, že ale mohly jít do GO ty Karosy B961E všechny. Každou chvíli se naříká, že nejsou klouby, ale v podstatě se to skoro pořád vyměňuje kloubový kus za kloubový kus.

Po dodání 44ks kloubových Urbanway na přelomu roku jdou do kopru, všechny kloubové citelisy, všechny zbylé B941E a i 5ks B961E bez GO, včetně těch dvou, které se musely odstavit předčasně, skrz špatný technický stav již nyní.

A kloubový citelisy se letos budou rušit?

Škoda 2387 jsem měl minulý pátek a nebylo to zlé. Měla sice něco přes 704 tisíc km, ale pořad je to karosa. Škoda, že takto nepraskají člankové citelisy, myslím, že řidiči obou provozoven by to ocenili mnohem víc.

Jinak tím odstavením se mi vysvětluje proč zmizela z placu 2346 s hryznutým motorem. Počítám, že i když už to nechtěli opravovat tak jim nic jiného nezbyde. Odstavit 3 kloubový káry skoro zaráz to by jsme asi nedali

Dle dnešních informací dojezdily vozy 2387 a 2388 - špatný technický stav (klasika rám vleku).

Je, proto ji taky hned vyměnili za 7633.

Dnes chvilku jel na kurzu 05210 7486.
Není kurz 05210 garantovaný?

Mám dotaz či prosbu. Neví někdo, v jakém voze typu B931 nebo B941 se vozila tahle palubní deska? Jde o vůz na 99% ze slatinské vozovny. Knoflíky a předvolba pro aut. převodovku není ze stejného vozu. Poznávacím symbolem je zbytek nálepky (nějaká modrábílá skvrna, nedokážu identifikovat) umístěný pod otáčkoměrem. Pokud by někdo měl tušení (či fotku) z jakého evidenčního čísla by mohla palubka být, budu jenom rád, pokud se ozve. Děkuji.

Měl bych trochu zajímavý dotaz, plánuje někdo fotojízdu s 7486? Rád bych se takové akce zúčastnil.

Je to tak. Velmi pěkně udělaná přestavba, jen nevím, proč si vybrali městský vůz.

7477 podle všeho přestavěn na BarBus: http://www.bmhd.cz/evidence-dpmb/vuz.php?id=5342

něco takového jsem měl původně v plánu — tak jako na půl cesty mezi dopravním schématem a tištěným spojem... ale pak jsem se radši zkrotil, aby to nebylo příliš divoké :)

Jinak to devítikilo mi připomíná tohle :)

http://3.bp.blogspot.com/--CtE7Mdu3M8/T ... +Board.jpg

Tohle byla výjimečná akce — uvidíme :)

Eframmcbeth - to vůbec není špatnej polep. Nepřipravuješ něco i na trolejbusy? Třeba v roce 2019 budou mít výročí stejně jako celý podnik že...
Nebo aktualizovat Šmoulinku třeba...

To se musíš ptát u každého vozu, co mu je? Asi stojí kvůli nějakému problému a až to bude vyřešeno, tak zřejmě vyjede.
A mimochodem, když se ptáš, tak se za větou píše otazník (?).
Omlouvám se za OT.

Co je s vozem 2387. Už dlouho nevyjel.

Ten polep se opravdu povedl =) zrovna se ve vedlejším vlákně objevila fotka zájezdového autobusu na stránkách Grafického odpadu =D Tak si říkám, proč DPMB produkuje dva druhy grafiky. Jedna z nich je odpad (viz třeba nabídka na odkup trolejbusů 14Tr, pozvánka na den otevřených dveří a další šílenosti ve vozech) a druhá z nich, od kolegy eframmcbetha, která je opravdu na profi úrovni. Podniku na jeho prezentaci zřejmě vůbec nezáleží...

jo dělal :)
je to z obou stran, nicméně předek a zadek zůstávají v unifiku — bylo to navrženo tak, aby ten potisk na čelo a ##MLUVÍM SPROSTĚ## přecházel do unifiku celý.

Zato 7450 má pod okny jen nápis Expresbus a čísla oněch 4 linek.

eframmcbeth: jakože tu reklamu jsi navrhl ty?

Na mě to působí tak nějak docela ďábelsky ale když si představím některé řidiče, jak s tím pojedou po okruhu, tak asi nebudu ani daleko od pravdy