michalk: Vlaky může dopravce i nyní z určitých důvodů odřeknout. V tom problém není. Dráha se totiž řídí jinými zákony, především zákonem o drahách. (podrobnosti o tomto neznám, tak budu rád, když mě někdo upřesní) Takže ano, vlaky odřeknout lze, autobusy a MHD, které spadají pod příslušné dopravní předpisy, odřeknout nelze. Netvrdím, že tento stav je ideální, podle mě by změna legislativy byla od věci, aby tyto spoje mohly být v JŘ uvedeny. Otázka je ale, jakým způsobem by DP informoval o tom, v kterých dnech tyto spoje nepojedou.

Je zajímavý, že relativně nedávno to minimálně u vlaků šlo. Docela oblíbené byly poznámky: "Jede jen za příznivých sněhových podmínek. O jízdě vlaku se informujte." A ještě zajímavější je, že totéž lze v současnosti v Německu. Viz poznámka "Züge entfallen bei ungünstigen Wintersportbedingungen" - něco ve významu, že vlaky nejedou za nepříznivých podmínek pro zimní sporty (např. KBS246). Takže poznámka "jede/nejede když hraje Kometa" by byla ještě docela přesná. Jo, jenže jsem zapomněl: "To nejde".

Jinak pro případné pokračování bych navrhoval přesun do JŘ, ať to tady neplevelíme.

Umíš si představit ty prováděcí předpisy, podle kterých by spoj musel, či nemusel jet? A případné řešení stížností, proč jel, či nejel, když jet neměl, či měl?
Není lepší, když něco jede, i když nemusí, než aby tomu bylo naopak?

Na druhou stranu mi velmi vadily případy, kdy na linkách 38 a 39 jezdily o víkendu autobusy, a spoje do Husovic se bez vysvětlení nekonaly.

Jezour: Takže… pokud to teda chápu správně, tak byrokracie. Jo?
Ne, já to chápu. Regulace, nařízení, pravidla a normy, to prostě musí být. Bez toho by byl totální chaos a pokrok by šel zpět a rychle.
Chce to ale tyhle věci navrhovat s rozumem. A třeba občas otestovat něco, co se nemusí zdát tak intuitivní. Jako třeba tohle.
Ne, dole v JŘ by byla poznámka, kde by bylo asi tohle: „Spoje označené tímto symbolem <symbol> jsou nad rámec JŘ a i když obvykle pojedou, z důvodu mimořádnosti jet nemusí.“Nebo něco takovýho, trochu víc formálně.
Svým věčným zpochybňováním všeho si u nikoho body nezískám, co? :-D No jo… Mám to tak ale všude.

Spoj uvedený ve veřejném jízdním řádu schválený příslušným dopravním úřadem je závazný, poznámky typu "bude-li hrát Kometa, spoj nejede" jsou nepřípustné. Takové spoje uváděny být nemohou.

Souhlasím s uživatelem Naxashi.

Mám asi opět další naivní myšlenku, ale co už.
Pokud jsou tyhle výkony, jako přejezdy, co se zde diskutují, nebo výjezdy a zátahy do vozoven neveřejné, ale berou lidi, proč takhle nejsou uvedeny v JŘ? Prostě tam napsat, že tohle je spoj nad rámec, že nemusí být zajištěn vždy, že to je (třeba) zátah do vozovny, apod.? Prostě jen poznámku a vyřešeno. Pokud to pak někdy skutečně nepojede a někdo si bude stěžovat, tak se jen ztrapní, protože nečte. Ostatní, co mají mozek v hlavě, budou vědět, že to mohou použít, ale že to není zcela jisté. Tzn. pokud to pojede, dobře pro mě, pokud ne, tak… je to tam napsaný, že to jet nemusí.

V iRIS-e predvolene filtrujem všetky spoje, ktoré nie sú v JŘ. Pre verejnosť takéto spoje zobrazím len vtedy, ak ich v dátach nastaví DPMB ako verejné, čo sa v tomto prípade asi nestalo. Podobne, ako linky Hrnem Brnem.

Karosa B732:
dříve trolejbusy měly pauzy na Kamenném vrchu a jezdily režijně k Nemocnici Bohunice na linku 25 směr Novolíšeňská. Před delší dobou byl asi dotaz od cestujících, jestli by ty trolejbusy mohly brát lidi sebou. A dopravní podnik lidem vyšel vstříct a udělali změnu služebáků s poznámkou, že mají brát lidi sebou. Jenomže odjezdy jsou schované, že nejsou vidět v zastávkovém jízdním řádu. Odjezdy z Kamenného vrchu by měli být v odpolední špičce všedních dnů přibližně 7 minutu v intervalu po 10 minutách. Ještě podotýkám, že v ranní špičce je to naopak. Není to jediný případ schovaných odjezdů.

Nejsou ale v zastávkových jízdních řádech.

Právě proto nechápu Tomův příspěvek.

Samozřejmě to jsou veřejné spoje a jsou určeny pro cestující a řidiči mají v deskách jasný tučně zvýrazněný pokyn "s cestujícími". Projet to bez cestujících a v jiném čase lze výhradně se svolením dispečinku.

Ale pokud vím, lidi tim jezdit můžou a kdejaká posila, která v JŘ není, tak se na iRisu zobrazuje. A popravdě, úplně nechápu, co jsi tím tvým příspěvkem chtěl říci ...

Spoje linky 37 z Kamenného vrchu k Nemocnici Bohunice jsou neveřejné spoje a v jízdním řádě jsou skryté, jinak by vůz jel po této trase s nápisem SLUŽEBNÍ JÍZDA.

Proč se na iRISu nezobrazují spoje, které odjíždí z Kamenného vrchu s cílem "37 Nemocnice Bohunice"?

Vianočná šalina zobrazená pod číslom 992, zajtra jej dám nejaký normálny názov a ikonku.

Robert: Díky, pridané.

13068 = 1BH 4087
13077 = 1BH 4086

Už to jede

OK to úplne nie je, poskytovatelia internetu opravujú spojenie s Googlom ručne. Takže napríklad z O2 a UPC to už funguje, u ostatních to ale ešte nemusí. Všade to bude fungovať až potom, čo to opraví Google.

Ne, není to ok.

zolex: Takže koukám, že nejsem jediný, kdo se nemůže připojit k čemukoliv od google. Předpokládám, že asi nikdo neví, co se děje. Ne, že bych si to zrovna mohl vygooglit…

Info: Kvôli výpadku všetkých služieb Googlu v CZ je bohužiaľ nefunkčná aj webová verzia iRIS-u.

No, až tak beznádejné to nie je - k odôvodneniu pridali aj to, že nevylučujú, že v budúcnosti zobrazovanie niektorých neverejných jázd povolia.

To je zajímavý zdůvodnění... no co už. Kontakty by byly, ale zjevně to nemá cenu.