Kdy vyjedou - předpoklad

Crossway Line LE 12M 2911: nová RZ 2BD 9891 od 18.6.
Crossway Line LE 12M 2912: nová RZ 2BD 9892 od 18.6.
Crossway Line LE 12M 2913: nová RZ 2BD 9893 od 18.6.
Crossway Line LE 12M 2914: nová RZ 2BD 9894 od 18.6.
Crossway Line LE 12M 2915: nová RZ 2BD 9895 od 18.6.

Díky za info :)

Dva kousky stojí v medlankach vzadu u pumpy.

Už jsou tady Crosswaye LE LINE 12M??

Poslední cesta?

Jaký bude vlastně osud 7821?

Netuší někdo, jestli je ve voze 5331 odnímatelné podium se sedačkami a jestli by bylo případně možné je na víkend zapůjčit?

Jen malá inspirace pro pana Mauricia...
Ano, uznávám, byl to jen pětikilometrový převoz z dědiny do dědiny. Kompletní šichtu s výsledkem 19,2 jsem nevyfotil...

Malinký rozdíl mezi Dolní Moravou a jižní Moravou.

Já jsem myslel, jak jsi napsal, že byl vůz na Dolní Moravě, že byl kolem Břeclavi, Lednice, Mikulova, atd., ale to jsem se mýlil. Vůz byl pěkně daleko až za Šumperkem.

Příště by pomohlo napsat do závorky okres nebo větší město apod.

Tom S.:
Přesně zde: https://mapy.cz/s/BAzd
(asi jsem měl napsat v Dolní Moravě místo na)

Kazlik:
Kde byl ten Crossway vyfocený?

Veškeré zájezdy (=98 % cest mimo Brno) je oficiálně pod 40066. Záleží jen na řidiči, zda je přehodí...

Včera se zácvikový a zájezdový bus 5331 vyskytoval na Dolní Moravě. Akorát mě překvapilo, že kurzovka u dveří byla 90066 a u řidiče 40066

(klik na foto pro více fotek)

Pravda, 6 let starej Cross to vytrhl

No, myslím si, že DP hledal řešení dlouhodobějšího charakteru, což olítaná 13 let stará C954 není. Nesplňuje to ani požadavek co nejdřívějšího zařazení pod autoškolu - pokud by mělo jít o dlouhodobou náhradu, musela by být provedena GO, která taky něco stojí.

taky si říkám jestli by pro autoškolu nebylo vhodnější třeba tohle http://seznam-autobusu.cz/vuz/519
http://www.tipcars.com/autobusy-karosa/ ... 10085.html

Pořád mi to přijde lepší, než vyřazovat NP autobus...

Ne, ze zákona musí mít vozidlo autoškoly minimální konstrukční rychlost 80 km/h, což žádné vozy mimo Crosswaye a plyňáky nesplňují. Konstrukční úprava B951 nebyla úřady povolena. Oproti tomu byla potřeba co nejdříve nahradit 5318. Nový vůz aktuálně nikdo nezaplatí.

Ačkoliv se snažím přečíst všechno, tak tohle mi nějak uniklo.

Mohl by mi někdo prosím říct, proč se pro účely autoškoly vyřazuje Crossway? Vím že mnozí nebudou souhlasit, ale mě přijdou tyhle busy jako to nejlepší co tu máme...

Jednu dobu se psalo, že na autoškolu půjde jedna z B951E, že dostane manuál a bude, z toho se asi už upustilo předpokládám. Ale tak když Cross zůstal v automatu, to nemohla zůstat nějaká B951E v automatu pro účely autoškoly? Případně nějaký ciťák?

Ale aspoň vím kde si udělám papíry, dělat je na automatu a ještě na oblíbeném typu autobusu, to se může člověku podařit jen v Brně

Miky: Dají ti na výběr nyní, jak říká Jakub S.

No nevím... Podle mých informací za tu krátkou dobu, co je 5330 využívána v autoškole, zkouškovalo více lidí s 5330, záleží na konkrétní osobě, co si vybere. Oba busy jsou tak říkajíc rovnocenné.

Ovšem podle toho, co jsem slyšel, se pro zkoušky upřednostňuje 5331.

Nemělo by to tak být, řidiči budou i nadále získávat "plné" Déčko.

Rozepisoval jsem do meziroční aktuality úžasně složité zdůvodnění, leč vzhledem ke značné složitosti (administrativní charakter) jsme od toho následně upustili. Ve zkratce jde o to, že pokud má řidič již získanou jinou "plnou" skupinu, získá i po úspěšném dokončení zkoušky rozšiřované skupiny s vozem s automatickou převodovkou "plný" řidičák => zákon to chápe tak, že když umí řadit vozy jedné skupiny, umí řadit i ve vozech druhé skupiny. Zkoušky se tedy vykonávají na obou vozech (5330 i 5331).