No myslel sem ty služebáky ve všech podobách. Zajímalo by mě hlavně, jestli i "odpůrci" mají tyto řády doma.

mám dotaz? co se dneska dělo na konečného náměstí cca okolo 17:00?? tramvajím se nedostávalo napětí, či co, . a museli stahovat pantec, .. a dokonce jedna 13ka jela jen na A-ckovej a anitra tam stála docela dlouho, nez se ji povedlo odjet a to jeste zastavila cca 3 metry pred stojanem, ...

Já mám, samozřejmě neudám od koho
Ives ---> Co je to podklad jízdního řádu?

Když už jsme u těch řádů, kolik z vás má doma alespoň jeden výtisk nebo podklad služebního řádu?

Stale je to majetek DP, jde pouze o nelegalni kopii .

Ale většinou by asi jen tak někdo neřek, od koho to má a když už to mám, je můj majetek a DP nemá právo mně ho zabavit, ať už si de DP někam, co jim na tom vadí? No a co, tak vím, že 00110 jede ve 20:00 z Řečkovic režijně do vozovny Medlánky, to oni si myslí, že přepadnu toho řidiče, protože nemám rád režijní jízdy, nebo co? Nejsou trošku přehnaní? Má to tak možná 90% lidí co ze zajímají o MHD a asi 1% lidí, co se nezajímají o MHD. Stejně tomu nezabrání, aby se to šířilo, o co ******* těm ******* de? O to aby se ne********?

Tímto příspěvkem, nechci nijak urazit DP (ačkoliv by si to zasloužil), pouze říkám svůj názor.


Za TOTO BYLA UDELENA ZLUTA KARTA . I zahvezdickovane slova lze pouzit pouze vyjimecne a v trochu jinych duvodech .

PvvS


Dnes (14.3.) jsem dostal mail od fóra, že mi zmizely obě žluté karty, dík PvvS!

No zeptat se muzou . Ale pokud to neni verejne dostupny dokument , tak se DPMB muze zcela legalne pidit po tom kdo ho vynesl. A pokud si nekteri chteji uzavrit zdroj info....
Sami si muzete rozmyslet, zda budete riskovat to ze dotycny prijde o misto i s podekovanim v podobe poruseni &53 .S tim se dobre hleda dalsi zamestnani.

Skuste se zamyslet, proc tedy nejsou na netu, sluzebaky ostravy , prahy, blavy, a ostatnich DP, kdyz lecktery soukromy weby maji pod svou spravou primo zamestnanci DP.

No co se tyce tech dokumentu CD , neco sem nasel u sebe na disku :

Na údaje a informace poskytované na tomto nosiči se vztahuje „Organizační opatření pro ochranu údajů z IS ČD“ dle č.j. 58 905/1999 – O29 ze dne 3.9.1999. Údaje je možno použít jen pro služební potřebu. Poskytování dat jiným subjektům a použití pro jiné než služební účely může být hodnoceno jako porušení pracovní kázně.

DPMB ma podobny predpis. A pokud vim tak zverejnene planky stanic , vcetne umisteni navestidel svyho casu spadaly pod utajene skutecnosti.

Jinak bych za férové jednání považoval dotaz na DPMB, jestli jim zveřejnění těchto dokumentů nevadí, případně nechť zdůvodní své argumenty na základě nichž by se měl autor stránek takového jednání zdržet.

Šíření těchto dokumentů není nelegální ve symslu trestního nebo autorského práva. Myslím ale, že vzhledem k jejich internosti je mají zaměstnanci zakázáno šířit. Proto zveřejnění na BMHD nemůže znamenat žádné právní následky pro majitele stránek i hostingu, ale může být důvodem pro propuštění zaměstnance, který je poskytl, z důvodu hrubého porušení pracovní kázně.

To je škoda, docela by mě to zajímalo.. Nevím které konkrétní dokumenty se tam řešily, ale zveřejnění služebních jízdních řádů NENÍ nelegální (možná před rokem 89 jo, nevím, ale teď ne).

Kaja: skoda ze uz na k-repo zmizela diskuse o nelegalnostzi sireni takovychto dokumentu. Tam bylo zcela jasne napsano jak to je reseno.

K zamknuté diskuzi ohledně služebních JŘ:

http://www.sweb.cz/danone39/

Nevidím důvod, proč by služební JŘ byly nějakým "tajným" dokumentem chráněným podle jakéhokoliv zákona. PvvS trochu přehání.

to by mohlo byt zajimavy zaparkovat pred GMko autobus, ... vypadalo by to zajimave, nicmene jestli tam pojedete, tak vemte foťák, protože to se jen tak nevidí, . . jinak: http://www.gme.cz

V GMku to nemaj? Zajedte na nejakou zkusebku a mrknete tam ...

Výměna transparentů Metra Buse je jednodenní akce; 3260 již zase jezdí.

Kdo by měl z nějakých pohnutek zájem o zprovoznění odstaveného vozu 3271, může přispět potřebnými součástkami - sháníme 12 rezistorů typu TR552, 15W, hodnota 3R3 (http://www.eltes-cz.cz/R_TR_551_553.htm). V podniku nejsou k nalezení, ve skladě je urgovat, to je tak na tři týdny až tři roky. Takže prosímvás kdybyste je někdo náhodou doma měl, tak okamžitě dodat je to pro dobrou věc, neboť to je to jediné, co tomu vozu schází, a jak vidím, ani po 14ti dnech to nebyl schopen nikdo z podnikového skladu sehnat

Proc to neni v diskusi o 14Tr? PvvS nechces to presunout?

Včera ve 2 odjížděla z Komína již s BUSE ( dle Verushy)

Neví někdo jak se postupuje u rekonstrukce vozu 14Tr ev.č. 3260 s informačním systémem METRA Blansko???

Ona ta obsaditelnost je vůbec zajímavá věc. Já když si přečetl, že obsaditelnost vozu typu xxx je yyy lidí při hustotě 8 stojících na m2, tak jsem se tomu musel smát. S kámošema jsme kdysi podnikli test - na podlahu nakreslili prostor metr krát metr a s bídou jsme se na něj vešli čtyři tak, abysme nepřečuhovali. Nedovedu si pak představit, jak v nějakým sovětským vozidle uváděli obsaditelnost při hustotě dokonce 10 lidí na metr čtvereční. To je tak pro nějaký číňany v předškolním věku a to ještě naskládaný na sobě.
No a z toho se pak počítá obsaditelnost vozu. Musí to být zajímavá pavěda. To se pak nedivím, že do Citybusu se teoreticky vejde 20 - 25 západoněmeckých soudruhů....

no, přijde mi trochu blbost, aby se do dvou T3 vlezlo to stejný co do KT8.. A že do K2 se vleze o 70 lidí víc než do T3..

záleží na počtu a uspořádání sedadel (pro každé město může být jinak) + využití zbývající podlahové plochy na stání v osobách na m2. Tento ukazatel se liší podle standardů jednotlivých DP, v Brně se bere 4-5, v Praze to bývalo i 8...

http://www.mdcr.cz/NR/rdonlyres/1697006 ... elnost.xls


By mně zajímalo, polde čeho se ta obsaditelnost určuje. Třeba u autobusu jsou tady a na stánkách DPMB docela silný rozdíly.

Děkuju za ujasnění. V každým případě doufám, že se jich nakoupí co nejvíc, mě se zdá že i těch 100 málo, chtělo by to ještě víc.

VS : výběrový řízení můžeš vyhlásit třeba na 1000 vozů ročně, to ještě neznamená že je musíš skutečně koupit.

Tak bylo ve včerejších LN, že DPMB nakoupí 2-20 nových vozů ročněpodle toho, jestli dostane dostaci z EU a že 100 vozů bude rovněž jen v případě dotace. Já myslel, že se výběrový řízení vyhlašuje na 100 vozů?