V Plzni teď měli trojče Varií.

27/2: 1131 > 1517+58 > 1604+19
Následně v podvečer 1/2: 1090 > 1131
A to mi ještě dopoledne nabořili u Přístaviště T3Mazlíky 1575+80 :(

Ovšem to T3 trojče je impozantní souprava...

Hele, Ondro, ještě chvilu mi tvrď, že ty fotopalby nemáš domluvený...

Něco málo z dnešních T3 mrtvol. 1667+1668 zdechla na 7/9 a 1517+1558 z 27/2 kde původně jezdila 1131.

1656 ještě jednou tentokrát z pravé strany.

Kdepak, 1543+1587 měla jednu dobu nalepenou reklamu, to laku taky pomůže, viz. třeba teď 1604. Lak 1517+1558 vypadá tak jak vypadá, protože přece jen od posledního laku už jezdí déle než bývá úplně obvyklé. U obou vozů to bylo protaženo vloženou SP a 1517 navíc jednu dobu jezdila sólo, čímž najížděla menší množství kilometrů.

Díky za info.
Přesně tak, lak na 1517 je strašně vyblitý. Zrovna u tohoto vozu už aspoň 3 roky hnus. Podobně to má 1558... Ale potěšilo mě to Waeco!
A nový lak v rámci SP zřejmě dostala i 1543+1587. Ta se taky nějak podezřele moc leskla i pěkných pár let od VP...

ovšem byly výjimky, kdy se lak při SP dělal, např. 1544 nebo 1630 + 1627 ;)

Kromě některých drobnějších oprav laku má 1517 lak tak jak byl. Nový lak je mimo rozsah SP.

1517 má lak pořád stejný, pořád stejně vyblitý.

1656 je kráska. Já ji viděl dnes ráno v Lískovci...
Ondro, ta 1517. Waeco je super, aspoň došlo k náhradě mokrýho hadru. A co lak? Dostala nový? Ten byl na ní hodně tragický....

1656 obrazem:

1517 na ZJ po SP - nově waeco. 1656 na ZJ po VP - unifik.

Bude z ní historická T3 DPMB. Konkrétní podoba je zatím v jednání.

A co se s ní bude provádět, smím-li se ptát

Přemýšlím, jak a kudy mohla do těch dílen naskočit, ale nebudu hnusný, urejpaný s vidinou krásného žlutého, dlouhého banánu...

Podle evidence 1525 naskočila do dílen.

Souprava T3P 1543+1587 poprvé po VP na lince, konkrétně na 3/6.

1655 na ZJ po VP. Unifik, waeco čelem vpřed.

Přesně tak.

Souprava T3R 1663+1664 dnes poprvé na lince po VP: