No ještě šteští, že ty dvě rozdílné CVR nepropagují konkurenty...
Třeba si nedokážu představit, jak by prošla souprava vepředu modrá s bublinkama a vzadu červená s rodinkou na čtyřkole...

Kdo vyhlížel historicky první celoreklamní variovou soupravu, konečně se dočkal. Už třetí den jezdí souprava 1112+1556, dnes na 35/1.

Dokumentačka z Maliňáku...

A ještě k tomu zajímavé složení

Podle iRISu na 29/2 souprava LF 1497+1554. Jestli se nepletu, tak je to na dvojce premiéra.

Minulý týden byla pár dní v provozu netradiční souprava 1497+1553 a dnes 3/6 točí neméně zajímavá dvojice 1530+1554.

Pepola, Morce98:
Pravdu máte oba. V době společného podniku Škoda - Inekon byly dodány tramvaje Škoda 10T do Portlandu a Tacomy. Po rozkmotření Škodovky s Inekonem zůstal na americkém trhu Inekon, který dodal obousměrná Tria do Portlandu, Seatlle a Washingtonu, možná ještě někam.
Mimoto byla v Americe rozjeta licenční výroba Aster, ale nakonec byla utlumena. Je o tom pěkný článek v jednom loňském ČsD.

Zřejmě máš na mysli Inekon Trio.

Já jsem viděl nedávno nějakou reportáž, že to dodali do USA

Jeden příklad prosím...

Ovšem 13T je o mnoho let vyspělejší. Naprosto revoluční řešení.

Zrovna Astry/Anitry bych do toho netahal. Konstrukčně je to skoro 20 let stará tramvaj, kterou výrobce už dávno nenabízí.

Podstatně lepší vozidla... např. Anitry nebo 13T ne?

LF plus by byl akorát další typ do sbírky. LF a LF2 se pořizují hlavně kvůli nízké ceně a pořizovat "lepší" verze plus, nebo EVO má podle mě asi tak stejný smysl jako koupit Octavii v "plné palbě" za milion. I přes výbavu je to pořád lowcost a za ty peníze lze pořídit podstatně lepší vozidla.

budou se vyřazovat K2 zrychl a K2 TV8. Něco výměnou za 13T, něco půjde na "rekonstrukci" Vario (asi ty vyšší -11xx čísla).

likin: A u kloubových vozů už se ví čísla?

Olomouc a Ostrava je jiný případ, neb mají klasickou analogovou komunikaci mezi vozy. My máme digitální. Navíc ve výše zmíněných případech lze řadit pouze škoda+europulse, což by byl z provozního problém.

T3M komplet, 1605, 1616, 1617, 1634, 1647, 1648 ;).

A co Olomouc?

Podle toho poměru bych řekl, že lotos bude houby.... Navíc na letošek není ani uzavřená smlouva.

S jinou výzbrojí, než europulse reálně nelze zjistit kompatibilitu se stávajícími LF a LF2.

Jací jsou kandidáti na Varia? Budou dál Europulsní, nebo se už i do Brna nasomrovala Schade.

A Vario+ je schváleno jako reko T3/K2?

Škoda, že se neuvažuje o reko na vario plus, ale pořád lepší, než prohlížet anitry. Tento typ si akorát zaslouží shodit ze skály.

Já jsem spíš zvědavej kdy příjdou na řadu ta letošní Varia. VP u Aniter tuším jedna z Aniter už naběhla, nebo něco takového tu bylo psáno.