Irisbus Citybus / Citelis a Iveco Urbanway

Robert

Oni lidi moc dobře vědí, že jim nějaká zóna chybí. Jako včera v Rajhradě, kdy mi nastupovala slečna se šalinkartou na asi 6 zón, ale už podle letmého mávnutí jsem vycítil, že to nebude v pořádku. Taky nebylo, zóna 510 tam nebyla. Když jsem slečně oznámil, že jí něco chybí, tak mi suverénně odpověděla, že jí chybí jen jedna zóna, že to snad nevadí. Vadilo...

Richie

Přesně jak říkáš, co není Brno je pro ně třetí pásmo, takže pak se najdou takoví, kteří si myslí že když maj šalinkartu "na třetí pásmo" (třeba na zónu 610) tak pak můžou na tu jet do všech "třetích pásem". (tj. do všech zón ležících hned u zóny 100 resp v případě zóny 215 u zóny 100). Zatímco ti, co používají slovo zóna se takových omylů z mojí zkušenosti nedopouští. Tak proto si myslím, že je to mj. důležitý rozlišovat.

A navíc máš částo k.ú. Brna ležící v jiné zóně než 100/101 (310, 210...)

A díky moderátorům, že vzali zpět svoje rozhodnutí.

M

Z mé zkšenosti vím, že cestujícím je uplně jedno zda je to zóna nebo pásmo, jednoduše řečeno, vše co není Brněnská zóna je třetí pásmo, nebo třetí zóna a ví, že tam jim šalinkarta neplatí. Není v tom žádná věda.

Richie

Jak co? Máme zóny a ne pásma. Pak v tom nemají mít cestující bordel, když ani DP sám neví. Ono je mezi tím tuším i docela rozdíl, ony to nejsou zrovna zóny pro nic za nic. Mám pocit, že pásmo jsou kružnice (tj. jako PID) a zóny jsou samostatný kousky. (IDS JMK, IREDO...) Znalejší třeba doplní. Je to prostě jako říkat autobusu trolejbus.

Zlaťák

Richie: A co je na té chybě tak zásadního?

Richie

Nevím, jestli už to neopraviili, ale měli na těhdle ultrasupernových oznamovačích dost zásadní chybu, místo zóna to míše pásmo na tom displeju

eframmcbeth

pokud je to jen "25 Kč — 30 min." tak je to super — vůbec nejlepší řešení — protože třeba automaty na ulicích v Budapešti jsou odporně ukecané...

xxx

A to jako má umět aji tisknout, aji označovat?

Fafner

Osobně jsem tento (nebo aspoň myslím, že tento) označovač viděl v Plzni, a pokud bude systém řešený stejně, nevidím na vícejazyčné řešení důvod. Nápis jako "15 Kč 30 min" je celkem jazykově univerzální :)

mechoš

eframmcbeth píše:

Jen takovej blbej dotaz, když už to na fotce vidím (a nevím kde jinde tu otázku položit):
Umí ta nová epes dotyková označovačka anglicky, nebo je to jen v češtině?

Zatím co jsem si všiml jen označovat jízdenky ...

Ale předpokládám že časem toho bude umět víc ;-)

Jinak osvětlení RZ musí mět všechna vozidla provozovaná v ČR ;-)

a pokud nemají a nějakému tomu cajtu rupne v bedně bude se DP divit ;-)

eframmcbeth

Jen takovej blbej dotaz, když už to na fotce vidím (a nevím kde jinde tu otázku položit):
Umí ta nová epes dotyková označovačka anglicky, nebo je to jen v češtině?

Jakub S.

S částí nově dodaných Urbanů "přišlo" řešení kauzy klepající se skleněné výplně dveří do kabiny řidiče - byla přidána podpůrná konstrukce. Jedná se prozatím o vozy 7078, 81, 82, 83, 96, zbytek nově dodaných (zatím celkem 12 vozů) je beze změny. Účinnosti daného řešení u stojících vozů těžko hodnotit...
Zajímavé je také, že pouze tři z na DODu vyskládaných vozů mají osvětlení zadní RZ. Má smysl za tím něco hledat? Třeba provoz na nocích? Dosavadní vozy osvětlení RZ (myslím - alespoň ty co jsem viděl) nemají.

tohan

Dnes přijely minimálně další dva Urbany.

ReZ

Takže se dá předpokládat, že do začátku prázdnin (+/- týden) budeme komplet?

Irisbus.Crossway

Tak tak včera kolem 12:30 projížděly přes Gajdošovu nestihl jsem napsat.

Milan H.

Dnes dorazily podle evidence Urbany 7079, 7082, 7088 a 7090.

pepola

7051 už se třetím čelním sklem opět v provozu. (1x muflon + 1x paroháč plechový)

M

Plyňáci duní všude, to bude asi vlastnost, všiml jsem si toho jak ve vídni tak v Itálii a vlastně všude kde plyňáci jsou.

odd

Kdy už začnou přicházet Urbanwaye série 7077-7100? Měly přicházet teď v červnu nebo přijdou až o prázdninách?

chat-maniac

Kubus41: odpověděl sis sám. Nejspíš závada na starým vyběhaným dieselu, nebo prostě jenom víc kouřící motor. Nic divného.

Staník: ty plyňáky tak šíleně duní, že se všude, kde projedou, třepou okna.

Staník

Škoda, že si výrobci Urbanwayů nedali víc práce se střešními "dekly" - zejména s tím na zadní části vozu. Když je vyklopený, neskutečně se třepe a dělá hluk "na míle" daleko... přitom ten vůz je sám o sobě hlučnej... :-?

Kubus41

Šel jsem nakoupit a viděl jsem CityBus 7614 na lince 82. Jel v podstatě bez plynu, ale i tak čoudil jak když se pálí listí. Nevíte o tom někdo něco? A není to první Citybus s podobnou závadou (např. 7616).

MartinV

Mili.hami: jasně, slibem nezarmoutíš. A taky by ti DP nenapsal tu důležitější skutečnost, a sice o řidičích trolejbusů nebo dojíždějících vozidlech. Což spíš jsou důvody dieselů na a-35/38/39.

Milan H.

Janatak píše:

Takovej dotaz, pročpak CNG busy nezajíždějí na linky 35 a 39 toho času v busech vedené?

Odpověď ze strany DP:

Citace:

Dobrý den pane .........,

děkujeme za Váš dotaz k provozu městské hromadné dopravy v Brně. Z vozidel vypravovaných na linky 35 a 39 pouze tři vypravuje vozovna Slatina disponující autobusy na CNG, z toho pouze dva jsou garantovaně nízkopodlažní. Vypravení konkrétního vozidla na danou linku podmiňuje několik parametrů, jako je požadovaná kapacita, nízkopodlažnost, osazení vozidla pokladnou a další. Nelze vyloučit, že se na uvedených linkách objeví i plynový autobus, plánovitě však jeho vypravení v tento okamžik zaručit nemůžeme.

Věříme, že se pokusíte uvedené skutečnosti přijmout s pochopením, a přejeme příjemné cestování s Dopravním podnikem města Brna, a.s.

Ing. Jan Havíř
příprava provozu a informace,
Oddělení přípravy provozu

ReZ

A asi taky nebude náhoda, že na a-82 se víceméně pravidelně objevují 7613 a 7614.

Diskuzní fórum

Irisbus Citybus / Citelis a Iveco Urbanway

Kdo je online