Přikládám dokumentační foto:

Dik

Trošku ťuknul do zaparkovaného auta.

Dnes spatřen odstavený SOR 7032 na křižovatce Kudelova X tř. Kpt. Jaroše. Na zastávce nám. 28. října bylo hodně lidí.Ve vypravenosti ho nevidím.

Zdravím pánové. Přesuny gS gM byly už dokonány. Jak tedy vypadají nynejší dekády v Medlánkách ? Jestli jsem správně pochytil a přečetl, tak Citelisy jsou záložní nepřidělené, Crossy lítají snad na čtyřech dekádách (np,np+kasa,303,noc), 931 na nocích (tuším dle poznámek v evidenci a pozorování 7454,55,57,65,67-74) a zbytek na denních / nepřidělené. Děkuju za osvětu (i s prosíkem o vysvětlení 4+2, 5+2). Odpověď stačí klidně do zprávy. S pozdravem Tomáš

Jasně, že revizor může kontrolovat ve vlaku. Alespoň toho IDS jsem několikrát v takové situaci potkal. Ale na území města by teoreticky mohl i z DP. Ale to by musel chtít spíš IDS, DP by sám od sebe ve vlacích nekontroloval.

xS3 je náhrada za vlak, takže by to mělo být v režii ČD a za drážní tarif. Busy jsou bez pokladny a asi taky bez doprodeje lístků u řidiče v Brně. Nebo se pletu? Asi tam nepotkáš revizora DPMB, max. drážního?
Může vůbec revizor kontrolovat a případně ve vlaku? Kdyby se tam nějakým omylem, záměrem, vyskytl?

Přesně tak a hlavně ti co dojíždí denně za prácou nemají důvod jezdit na černo, když mají všici šalinkarty.

Krome toho je xS3 z Ceske vyrazne rychlejsi ...

Tipuju, že se všichni brzo "přeorientují" z linky 71 (kde se kontroluje) na linku xS3 (kde se nekontroluje a nastupuje všemi dveřmi). Už dnes mě nechávali v České, Hlavní ujet...

Přesně to, co jsem tu nedávno psal.Naštěstí na 53 teď takové nánosy cestujících nejsou a v úseku od Kr.Pole sóla odpoledne v pohodě stačí.

Ano,krouží na 8/53. Zřejmě nedostatek kloubů souvisejcí s provozem linky xS3.

To je důsledek té mega vlakové výluky, že dnes na 53 jezdí 7666 :) ? Odpoledne jsem ten vůz viděl na konečné na Štefánikově čtvrti.

I lidi z Kuřimi, zvyklí na 71 (a teď myslím opravdu lidi nutně dojíždějící, ne babču která jede na výlet do globusu), si ráno radši přispí a půjdou na 311 nebo 312, které jedou Kuřim-Krpole bez zastavení, čímž si ušetří to martyrium se zastavováním v České, v Ivanovicích, Řečkovicích a Medlánkách... Pár lidí poslechne chytrou pani na zastávce a pojede 71, ale pravidelně dojíždějící to do týdne pochopí líp.

Vzhledem k tomu, že pro dnešní společnost jsou čas peníze, tak bych to natolik bledě neviděl. Reálně bych se spíš obával oprav Tyršovy a s tím spojené objížďky kolem TOSky a TYCO. Nějaká a71 bude jezdit patrně plnější nicméně, až lidi během prvního týdne pochopí, že to nemá cenu, bude po problémech. Každá linka navíc cílí na jinou část obyvatelstva - jak píše efram. Netvrď mi, že celá Kuřim bude žhavá na to, aby chodila na jednu linku, která navíc vymetá vesnice kolem Brna a jede 2× déle než expresní spoje xS3 :).

eframmcbeth .. já si myslím, že ale stejně většina obyvatelů Kuřimi teď místo cesty výlukovkou zvolí linku 71.A to z důvodu, že ji znají.Ona 71 jezdí i totiž mimo výluku ve špičce kolikrát slušně naplněná a ještě k tomu nedávno jsem slyšel, jak jedna paní povídala druhé na zastávce v Kr.Poli, že přestanou jezdit vlaky, ale že místo nich má použít právě linku 71.A pokud by to tak dělala většina cestujících z okolí Kuřimi a České, tak nechci potom ty spoje radši ani vidět.

a-71 by se primárně používat pro jízdu z konečné na konečnou neměla — dokonce ani v popisu výluky zmíněná není — bylo mi sděleno, že 71 je jen pro obsluhu oblastí mezi KrPolem a Kuřimí (lidi z České, z Ivanovic, z okrajů Kuřimi), ale pro přepravu z jednoho konce trasy na druhý mají lidé používat výlukovku 404 a posílenou 411 atp.

Pepola: tak a-xS3 bude předpokládám placená ze strany ČD, tak už je na nich, jak si zorganizují, pokud vůbec, kontrolu jízdenek. Ale asi by musely přispět i na provoz a-71, aby se ani zde po dobu výluky nic nekontrolovalo.

Edit: likin: díky za info.

budou tam nahodile jezdit revizoři DPMB i Kordisu, takže "převoz zdarma" bych fakt nedoporučoval

S tou výlukou je to trochu na hlavu: a-71 bude dál otvírat pro nástup jen přední dveře a kontrolovat jízdenky, zatímco xS3 bude otvírat všechny dveře a kontrolovat se nebude vůbec nic...

Jasne. Taky muzes

Spíš u DP jezdí...

V dp jezdí brigádníci?

Pribylo takovych oken, ze obsadit sluzby by nemel byt problem. A prazdninova dekada u 5-2 kloubu je jak noty na buben, kde oken je pomale vic jak sluzeb, takze lidi by melo byt taky dost. A kdyz budou jezdit i brigadnici tak by to mohlo byt taky OK

Na výlukové xS3 budou Solarisy kvůli vyšší konstrukční rychlosti oproti jiným typům autobusů. Linku xR3 bude zajišťovat DOPAZ.