Mě tam teda víc zavazí ten euroslintí nápis "powered by Skoda BlueDrive", jakoby to bylo poháněný něčím zázračným, eko-modrým, asi jako takový ty nápisy Greenline, Bluetec a vůbec kombinace těchto dvou přírodních barev. Už tam chybí jenom napsat Zero emissions vehicle, jako to mají například ve Friscu

Jen mě napadá taková drobnost, jestli ten předek není nějak moc přelogován: SOR, škodovácký šíp a k tomu ještě pro jistotu pro blbé škoda slovně. A B|R|N|O je odsunuto jako takový chudý bratříček. :-D
Přitom by klidně mohlo být místo škody, šíp by snad stačil. Ale to jen tak pod čarou taková blbost, asi to není důležité. :-D

Dnešní dárek má číslo 3626

Obávám se, že na fotogalerii je to opravdu víc přepálené, než by muselo být, ale jinak dobré.

Krapet přepálený, a ten sloup tam taky trochu zavazí. Ovšem pohled je to pěkný.

Hezký, šup s tím do administrace, ať můžem udělat další aktu s 31Tr

Dnes 02633

OndraS: Ta 3618 měla, pokud si to dobře vybavuji, výrobní číslo napsané na papíru vylepeném na čelním skle při zkušebních jízdách v Plzni.

Výrobní číslo Škodovky by mělo být aktuálně 14000 + poslední tři číslice VINu. Ale ve Škodě máme nějaké informátory, takže tam to případně můžeme dodatečně ověřit.

Výrobní čísla SORek by měla taky sedět, to zase máme z DPMB.

No jo, otázka ovšem je, jestli to vůbec nějaký výrobní číslo má. Pětimístný výrobní číslo, jaký známe z vozů made in Ostrov, a který máš zapsaný u 3618, totiž vůbec nevím kde jsi na něm byl? Vozy mají VIN Škoda, pak VIN SOR. Označení Br1 atd bych nebral vůbec do evidence, je to jenom interní označení po dobu výroby. A dokonce si nejsem těmi "výrobními" čísly jist ani u evidence SORů NBG, to co bylo totiž dycky fixou na skle, je jenom koncový trojčíslí VINu.

OndraS: Díky. Tu 3635 jsem si zrovna před chvílí opsal. Ale spíš by mě zajímaly v. č.

Dneska dodána 3635. Ty VINy zatím neřešte, = pro Lukina: v práci máme seznam, ať to nemusíš furt fotit a bádat.

Už je to opraveno. Díky za upozornění.

Takže drobné upřesnění. V Ekově opravdu vyrábí vozy BR2 - BR9 a BR23 - BR30, leč není to v pořadí VIN. Evidenční čísla v pořadí VIN přidělována jsou - takže bude zajímavé sledovat který vůz v řadě evid. č. nakonec bude z Ostravy/Plzně. Ta čísla psaná fixou na okně opravdu odpovídají VIN SORu. Takže ten BR8 / 088 je 5088 (VIN SOR) a 3093 (VIN Škoda) a nejspíše to bude evid. č. 3626. Jinak v evidenci BMHD je drobná nepřesnost u 3618 - je tam v detailech VIN SORu 5080, ale VIN Škoda by měl být 3083. U ostatních dodaných vozů je uváděn VIN Škoda.

Podle zpráv přímo od zdroje dělá Škoda 14 a Ekova 16 vozů. V Ostravě by to měly být 2. až 9. a 23. až 30 vůz. Dnes ze zajížděl BR8, zítra BR9, pozítří už BR23. Hotový je BR24, ve výrobě do BR28, předposlední skříň čeká na place v Martinově a poslední má být teprve dodána. To BR jsou papírové cedulky za oknem, nad nimi je ještě napasáno číslo na skle (asi už ze SORu) 088, 094, 102, 111 a pod. Takže je otázka, zda pořadí dle výroby Škoda (BR) odpovídá postupu výr. č., a dle čeho jsou přidělovány evid. č.
Příklad: BR8 - 088 - 13742 - TM9DTAJ6CFBSE3093.

Řešilo se to, když chodily SORky a UW, že eviďáky to dostává podle výrobních čísel a ne podle toho, jak to opustí mateřský závod. Sám jsem se na to tady ptal.

Předpokládám, že je to snaha o udržení vzestupnosti výrobních čísel.

Můžu se naivně zeptat proč je takové šílené číslování? Nebo se číselná řada doplní až dojde zbytek?

Tak jsem i já měl čest se tím sorrem svézt a když jsem tak stál vzadu v uličce ve vleku, tak cítím podvědomý odér. Takový jako v těch nových busech, jako kdyby plyn. Říkám, si, vždyť je to trajf, tady plyn unikat nemůže...
Takže, ty SORky a UW sice jsou cítit, ale novotou. S CNG to nemá pranic společného.
Jinak svezení z pohledu nešotoušského v pohodě. Jel jsem s tím jen asi dvě zastávky, takže na hlubší seznámení, na posezení na drsňačkách, na poskládání mých 170 cm na různá místa, nebyl čas.

Tzn. zatím 3618 a 3633 jsou z Plzně, ostatní z Ostravy.

Ano, přišla 3633

Morce98: sorry, 31Tr, hold se mi ty označení už motaj..

30Tr asi ne.

Sem po cestě do Prahy dnes potkal new 30Tr, předpokládám, že náš