V aktualitě píšeme 2016 nebo 2017. Je to předběžná informace, která se také nemusí úplně naplnit.

A to, jaké vozy to budou, se samozřejmě neví. Nejdřív se musí vypsat výběrové řízení, které až určí vítězného výrobce a model vozu.

to je jedno, prostě NBG 18

Taky teď v jednom jedu a musím potvrdit, je to pohoda
Nicméně by mě zajímalo, kdy si někdo z DP všimne, že na těch nových označovačích je misto tarifní zóna napsaný tarifní pásmo
Pak v tom cestující nemají mít bordel, když ani DP to nemá správně
:-D

Tak jsem měl možnost dnes se svézt poprvé SORem s neklouzavými sedačkami. Rozdíl je poznat. Díky!

Jo, máte pravdu, 12.

M: ano je zde nyní 12 vozů, všechny slatinské B951E - teda nyní už ne. Dekády ale čekají velké změny, a to u obou autobusových provozoven. V Medlánkách též vzniky Crosswayové a Citelisové noční minidekády.

Eda: 10? na dekádě pokud se nepletu je 12 vozů

Celkem by těch nočních SORek mělo být asi deset.

Jinak: 7031 měl dnes svou první nehodu, na Dornychu se otřel o sloup a rozbil si dvě boční okna.

Tak Citelisy 7631-7650 už mají v podstatě taky blízko konci, je to téměř 9 let od dodání. A potom ve Slatině ještě nějakou dobu zbudou jen 7651-7658 (pokud tedy platí to, co zde někdo zmínil, že vozy 7631-7658 budou komplet ve vS a 7659-7671 ve vM)...
Po vyřazení B951E je SORka na noc podle mě dobré řešení...

Přesně tak. Ty auta jsou pod drobnohledem, provoz se bude vyhodnocovat pro EU a musejí mít za určité období nájezd určitého počtu km. A na trhačkách je ten denní proběh fakt velkej. Auta co tam byla 10 let mají přes 700.000km (7476-7480).

Je to logické i z důvodu šetření, plyňák by měl vyjít levněji než nafta, to je jasné, z toho plyne že se DP bude logicky snažit plyňáky vypravovat co nejvíce, aspoň já bych to tak dělal.

Záleží jak to vychází kilometricky. Jestli je na nocích větší nájezd, tak je logické, že tam jdou právě nový auta.

A neměly by se tedy na noci přednostně nasazovat citelisy, ktere zbudou ve Slatině?

Karlos: poslal je tam, protože jsou tam na dekádě, minimálně již za vozy 7480, 7484, 7490 a 7492

Hlavně že mají okna polepený samolepkami s nápisem: "Snažmě se všichni, aby nám tyto autobusy vydrželi jako nové co možná nejdéle" a sám DPMB je pošle na první šichtu zrovna na noční

V provozu je již i 7030. Momentálně podle iRISu na 3/59.

Dnes se v provozu také poprvé vyskytly vozy 7031 a 7032. Nasazeny byly na noční kurzy 1/94 a 3/94.

B931E budou všechny v Medlánkách, konkrétně 7446-7474.

A proč je nenahradí B931(E)?

Sorky si odbyly premiéru na nočních -> trhačkách. Nahradí zde postupně Karosy B951E.

Něco málo z aktualit i obrazně.

Premiérová 7027 na 7/46:



7033 druhý den v provozu dnes na 13/75:

Já jel včera na a-67 7023. A mile mne překvapily drsňačky. Neodolal jsem a svoje pozadí s ní seznámil. A pohoda, libovalo si.
Kdy se vůbec plánuje přijmout poslední libchavský dáreček?

A dneska má podle všeho premiéru 7027. Podle iRISu točí 7/46.

Včera poprvé vyjely na linku vozy 7029 a 7033. Nasazeny byly na noční kurzy 1/95 a 3/94.
http://www.bmhd.cz/vypravenost/vypraven ... ic=2015-04

Tak ať to reklamujou, dokud je to v záruce.