Zajímavé postřehy odjinud

Tomáš N.

Prej palubka bude volitelná. Já narážel jen na to, jak ta palubka je nepovedená.

Podniky by podle mě kupovali klasické tlačítkové palubky, protože jsou spolehlivější a rozhodně méně poruchové a lépe opravitelné.

metroman

Já jsem si myslel, že jsem to už někde viděl, ale netušil jsem kde... V tom případě jsem svůj názor ve svém předchozím příspěvku řekl tak trochu s křížkem po funuse. ](*,)

Milan H.

metromen: Dotykový displej si DP mohl vyzkoušet už na Škodě Perun.

metroman

Morce98 píše:

Takto prý vypadá místo u řidiče: http://upload.wikimedia.org/wikipedia/c ... dition.jpg

Technika jde dopředu...
Ale asi se to bude třeba z jízdy blbě mačkat a taky se dotyčný řidič bude muset při každém "mačkání tlačítka" dívat, jestli mačká to správné. Prostě to nepůjde po hmatu.

Mouka

Olomouc: Obnova vozového parku autobusů

Dopravní podnik města Olomouce píše:

Dopravní podnik města Olomouce oznamuje všem fanouškům MHD, že v těchto dnech mají poslední možnost se projet kloubovým autobusem Karosa B 741.2 z roku 1996, evidenční číslo 306.

Tento autobus byl v Olomouci na linkách MHD v provozu od roku 1996 a za dobu provozu najel přes 600 000 km. Pravděpodobný den poslední jízdy je 30. 9. 2014 na lince č. 17.

Dne 23. 9. 2014 byly do DPMO, a.s. dodány nové nízkopodlažní autobusy značky Solaris Urbino. Konkrétně se jedná o tři vozy Solaris Urbino 12 (sólo vozy) e.č. 642, 643, 644 a dva vozy Solaris Urbino 18 (kloubové autobusy) e.č. 414, 415. Tyto vozy splňují emisní normu EURO 6 a předpokládané datum zapojení do běžného provozu je 1. 10. 2014. Nové vozy budou jezdit na linkách, které jsou v současné době obsluhovány nízkopodlažními vozy.

Dopravní podnik města Olomouce bude mít po vyřazení vozu č. 306 ve svém vozovém parku 78 autobusů z toho je 61 vozů nízkopodlažních tj. 78%.

Tomáš N.

Takto prý vypadá místo u řidiče: http://upload.wikimedia.org/wikipedia/c ... dition.jpg

metroman

Ten novy Solar se jim opravdu povedl. :applause:

M

16 miste bez podesty, hodne dobry :-)

marecek.00

...wow...

Stránka s katalogem: http://www.new-solaris.com/

Alanis

Solaris dnes představil na veletrhu IAA v Hannoveru nový design autobusů Solaris Urbino.

A to jsem si myslel, že design Urbanwaye je hodně odvážný... Nový Solaris ho trhnul na plný čáře, co se odvážnosti týče. Ale jo, mě osobně se tenhle design líbí, nepřeplácané, decentně cinklé Citarem, to je kára panečku :lol:

ReZ

malé srovnání: Den bez aut v Jihlavě a v Brně.

Rem

ad Urbanway 12 m: Mne se ten bus naopak líbí, pokud bude slušně uspořádaný interiér, tak by mi tu v dvaatřiceti kusech nevadil.

Mouka

MKzB píše:

Jančura v Berlíně ukázal nový vagón. Jezdit bude na rakouské papíry[/url]

Ostatně jako všechny jeho vozy. Je to z toho důvodu, že český Drážní úřad mu nemůže zakázat provoz vozů, jejichž zařazení do provozu schválil jiný stát. A Rakušáci mu to zase nemůžou zakázat, pokud se nenachází na jejich území.

jkopri

Navážu na diskuzi o Urbanwayi. V Ostravě byly k dostání prospekty vozu. Zde můžete vidět naskenované prospekty Urabnwayů na CNG.

MartinV

Trochu patří k tomuto tématu: Senátorka Emmerová jela tramvají načerno, kvůli pokutě si stěžuje
Doporučuji ze sáhodlouhé diskuze pod článkem tohle:

'Milan Machacek' v diskuzi pod článkem píše:

"Dobíhaly jsme tramvaj s přítelkyní po těžké plicní embolii" - utíkat po plicní embolii?
"Nevyužívala jsem svých politických funkcí" "Ukázala jsem mu svou hlasovací kartičku do sněmovny, ale jemu to nic neříkalo!" - Takže využívala...
"Usadila jsem se a ihned začala hledat lístek" - Proč se teda usazovala, proč nejdřív nehledala lístek?
"Strážník byl arogantní, oslovoval mě paní doktorko a nabádal, abych byla vzorem pro ostatní!" - To má být arogance?

MKzB

Jančura v Berlíně ukázal nový vagón. Jezdit bude na rakouské papíry

M

Bohužel takové činy se stávájí čím dál častěji ve všech městech.

Mouka

Rány i kopance. Násilník v podmínce si vybil vztek na řidiči autobusu

Mouka

Může se stát, že tramvaje do Jablonce nad Nisou se nestihnou vrátit v plánovaném termínu, neboť u výhybny Brandl je problém se skálou, která se po odsekání začíná samovolně posunovat. Nevím, jak moc je to závažné.

Karlos

Ok, uznávám nechal jsem se unést jednou fotkou z Autotecu, kde to vypadalo na 3 dveřovou verzi, ale není tomu tak ](*,)

posunuté dveře se tedy doteď vyskytovali pouze u verze Line

Eda

Karlos: Můžeš prosím doplnit odkaz na nějaký 3dveřový Citelis, který má prostřední dveře posunuty dozadu? Nikde jsem zatím nic takového neviděl a mám za to, že je to čistě doména dvoudveřových Citelisů Line (které jsou i u nás).

Karlos

Posunuté dveře jsou již běžnou součástí u některých Citelisů, jezdících na západ od nás nebo u verze Line např. v Kladně
Prostor pro kočárek/vozík zůstává stále stejně velký, to záleží také na objednávce zákazníka

Ondra K.

Střední dveře byly posunuty o 750 mm vzad kvůli zvětšení prostoru pro stání, a tím i prostoru pro invalidní vozíky. Nepředpokládal bych, že poloha středních dveří bude volitelná.

Karlos

Dveře budou nejspíš na svých původních místech, pokud si to někdo v Česku objedná. Takhle posunuté dveře bývají schválně na předváděčkách, aby bylo evidentní, že lze nakonfigurovat i více sedaček v NP části

xxx

Tak to se mi třeba docela líbí. Hlavně pak ten zadek. Ale interiér je katastrofa. A také nechápu důvod posunutí těch druhých dveří blíže k zadním. Dveře by snad měly být rozmístěny pokud možno rovnoměrně, ne?

Diskuzní fórum

Zajímavé postřehy odjinud

Kdo je online