Dokumentační fotka 1094, ráno zaskakovala na d-3...

Tak hlavně, že pak ty atrapy kamer do šalin nainstalovali.

Co je s 1106? už skoro 2 měsíce nebyla venku.

Toto jsem v roce 2012 psal na DPMB - viz níže.
Škoda, že se za tu dobu nepodařilo prosadit funkční kamery. Jak píše Janatak, pak už bude pozdě. Kamery tam mají být ještě, než to vyjede na linku...
-----Original Message-----

Sent: Friday, April 06, 2012 10:49 AM
To: mhd
Subject: Dotaz

Dobrý den,

všiml jsem si, že interiér nových kloubových tramvají Vario jezdících ve dvojici na lince 1 je často dost počmáraný nebo poničený. To je asi nevýhoda, že je vůz zařazen tak vzadu a řidič do něj již nevidí. Mám dotaz, zda DPMB neuvažuje alespoň do nových vozidel s instalací například atrap interiérových kamer a nápisů "Prostor je monitorován". Ceny atrap kamer jsou velmi nízké (do 5000 Kč) a myslím, že by účel splnily, zvláště když ve vozidle jsou ostatní kamery funkční. Zpracování je velmi věrohodné. U tramvají 13T jsem si totiž všiml, že díky kamerám nejsou poničeny.

Děkuji za vyjádření.

Dobrý den,

děkujeme Vám za podnět, který předám na kompetentní pracoviště naší společnosti. Existenci kamer v tramvajích 13T samozřejmě hodnotíme pozitivně. Řidič má úplný přehled o dění ve voze (odbavení kočáru - invalidního vozíku, pohyb psa bez košíku, atd.) a kamery navíc působí i preventivě v oblasti vandalismu. Atrapy kamer nepůsobí z blízka věrohodně, a proto ani neplánujeme jejich instalaci.

S pozdravem

Homola Karel
DPMB, a.s.

A neměly by se tyhle věci s kamerami vs. úřad řešit poněkud s předstihem? Jako je fajn, že se to za rok dva povolí a bude se snímat, ale jestli to není kapku pozdě v momentě, kdy budou B vozy do tý doby porejpaný, dočmáraný, tedy ve stylu dnešních B vozů T3.

A až se bude snímat, mělo by se i postihovat! Jinak to ztrácí smysl.

To není o podniku ani penězích, ale o tom, že kamery se záznamem podléhají schvalování ÚOOÚ. Takže až bude vše vyřízeno legislativně, pak se zajisté bude snímat...

No jo, proč by taky nebyl počmáranej vůz, když podnik šetří na nesprávným místě? Pěkně zapojit kamery a ať sesnímá a používají se záznamy a prostě ať se s tím něco dělá, zase to není taková finanční pálka, aby na to podnik neměl. Jinak je celkem slušnej výkon mít kždý den nějakých 10 - 13 souprav velkokapacitních vozidel. Koukal jsem se na Šotoris a při výpravě nějakých 23 - 24 kurzů jedničky je to skoro půlka výpravy, to mi přijde jako hodně dobrý stav, nezlobil bych se, kdyby nastal podobný stav i na kratších linkách jako dvojka, trojka, šestka, kde je výprava nízkopodlažek v poměru k celkové výpravě asi třetinová, o výkendu ještě nižší. A momentálně je to největší problém asi brzy ráno a pozdě večer plus samozřejmě nočky, ale o tom jsem tu psal v jiném příspěvku do jiného vlákna k autobusům.
(omluva za překlepy)

1601 už je uplně počmáranej.

1094 má dneska premieru na 9/9

1101 je už upravena pro provoz s LF1. Podle vypravenosti dnes byla na zkušebce s 1551.

Dneska opět jezdí 9 dlouhých souprav 1084+1556; 1092+1601; 1093+1597; 1096+1530; 1103+1497; 1109+1539; 1112+1598; 1114+1523; 1117+1590, a 10. souprava 1108+1574 stála v maštali. Takže momentálně jsme na maximu možného. Jinak pro 1096 je to první nasazení v soupravě s LF1.

Poslední jmenovaná dvojice před zastávkou Stránského:

Celkově je dneska kloubových Várií venku nějak hodně. Snad se taková pěkná výprava včetně 1803 a časem i 1802 povede častěji.

Jestli se nemýlím, tak dnešních 9 vypravených souprav LF2+LF1 je prozatímní rekord.

Nějaké bližší info?

Z jakého důvodu nejezdí 1106? Kromě jednoho výjezdu během prázdnin od začátku června vůbec nejezdí.

S tím, co se testovalo doposud a dále testovat bude, nesouvisí, s tím, co se bude testovat, souvisí.
Vyjede pravděpodobně v průběhu příštího týdne.

1100 už od 4.8. nevyjela a momentálně stojí u pisáreckého plotu se svěšeným sběračem. Souvisí to nějak s tím, co se na ní testuje?

1574 vozí červeno-bílý mobilboard Cykloaréna Vysočina

Jo no, na d-5 dneska není žádný pisárecký sólo.

Oproti minulým týdnům celkem změna. Dneska jezdí pouze 6 LF2 a z pisáreckých LF pouze 1497.

Vario 1094 stojí u pisáreckého plotu.

LF2 1096 je již po úpravě pro provoz s LF1. V současnosti zbývají na úpravu už pouze 1078, 1100, 1101, 1102 a 1106.

Jj je to tak všiml jsem si toho až při zpětném prohlížení fotek Jinak jezdí v soupravě s 1590...

Podle iRISu má dnes jezdí 1084 v soupravě. Jestli se nemýlím tak je to premiéra.