1127 po více než měsíci zase v provozu. Teď večer po výměně na 11/11

Jo, byl jsem to já. Mimochodem, 1567 je na pětce teprve potřetí. Minule to bylo když naběhla 1599 do dílen.

Nejses to náhodou ty kdo už min hodku a půl nahání 1567?:-P

Na d-5 je dneska 8 krátkých Várií. To je, myslím, rekord.

1094 II ráno na ZJ

Z tohoto místa tu dlouhá souprava ještě nebyla.

1098 je již upravena pro spojení s LF1. Jinak dnes je na d-5 vypraveno 6 LF1. 1497, 1553, 1556, 1590, 1598 a 1601.

No tak, oč to bylo jednoduší v rámci jedné tratě, tak potom zajímavější to bylo při přesunech na fotopalebné pozice...zvlášť při focení 1553

Taky myslím jezdily hned po sobě

Janatak: (za každý odstřel jeden tleskač)
Ale měl jsi to trochu zjednodušeno. Obě vozidla na jedné trati...

Janatak:
Ano má, návrat k původní velikosti fontu.

Koukám na ty fotky 1084, a nemá ten přední eviďák narozdíl od ostatních letošních Várií větší font písma?

Takže závazek úspěšně splněn :

1084, kurz 3/9



1553, kurz 4/10

Tak šup, šup. Osedlej svého šlapacího turbo oře, stav se ve Slatině pro plyn, nabij si ťapací telefon, zaktualizuj wifitram a dej se směle do nahánění.

Dávám si fotozávazek

Podle iRISu 1084 na 3/9 a 1553 na 4/10.

Neslyšel jsem moc, co říkala, spíš že se jí chtělo jít až k těm prvním dveřím, když mohla nastupovat víc vzadu

(Cos ji řekl, že to o pár desetin vteřiny prošvihla?)

Paní chtěla vědět jak se dostat do úrazovky

Sem v prvním momentě nevěděl jestli se mám smát nebo vztekat .....

Určitě.

Asi jsem s ním včera taky jel, nějaká stará paní mu odpoledne málem vlezla pod šalinu na Úzké a ještě mu myslím nadávala

Já jo, ale jen očima. Kolem 17h na Tebe se synátorem máváme u komínské vozovny a Ty nic, vesele si to x-14kou hrneš směr Žabiny.

Má nedopatřením data pro boční panely...

U 1530 si s předním panelem hráli, že?

Janatak: Supr, tu 1114 si s dovolením půjčím.