Mě to smysl dává, 1804 je skelet na kolech (myšleno s jistou nadsázkou) a 1801 vyžaduje investice. Zatímco 1802 a 1803 jsou (resp. budou) po opravách a tam už by to samozřejmě byl nesmysl, opravit je a následně dát pryč..

V tuto chvíli mi taky přijde jako kravina ty vozy prodávat, i když na ně v DP poslední dobou není čas. A nebude-li čas se jím věnovat, a bude-li něco na fámách na dodávkách do roku 2016 vozů ze Škodivky, tak na ně brzy nebude ani místo (a asi i na jiné hity DP). Prodat jen vozy 1801 a 1804 mi taky nedává smysl, jedině, že by vozy odprodány bez výzbroje (výzbroj by zůstala na náhradní díly, v Polsku stejně do nich dávají jinou výzbroj) a s opcí na odkup i těch zbývajících (TM se nikdy stejně nezmůže na to, že by jeden zůstal jako muzejní, v TM bude kustod sbírky rád, že mu vedení ponechá jen pár tramvajových vozů z celé sbírky, stejně se věnuje delší dobu jen "gumovinám" dle přání náměstka, který si tu vede jako správný "muzeolog". Lituji ty, kterým tento obor přednáší, to bude dorost)

Ty jsi ideální kandidát na novinářskou profesi, nebo něco podobného. Podíváš se do vypravenosti a z toho děláš závěry. Ubohost. V tom jsou i prohlídky, čekání na náhradní díly apod., za což ty vozy opravdu nemohou. Takže příště použít i mozek, než něco podobného vyplodíš.

Sjednotit ty vozy a nakoupit náhradní díly. Tomu druhému jsou 1802 a 1803 už poměrně blízko, u 1801 to snad časem taky nastane. Až budou mít ty vozy aspoň mezi sebou stejné náhradní díly, bude buď trochu snadnější mít je na skladě, nebo aspoň je vzít z jiného vozu.

V tuto chvíli mi přijde jako kravina ty vozy prodávat. To se mělo udělat buď před pěti lety, nebo vůbec. A dokud tahle informace nebude mít aspoň částečně ověřený zdroj, tak jí neuvěřím.

Dle vypravenosti je celková vypravenost všech tří RT6 (tu čtvrtou jsem neměl odvahu ani připočítávat) za poslední tři roky někde kolem 30% denně, tj. že zhruba jezdí každý den jedna. To mi přijde jako dost málo. Ono je sice fajn, že provoz je oproti 13T prý levnější, ale co s nimi, když víc stojí než jezdí?

Dle me by byla taky blbost se jich zbavit,ale zajimalo by me nejake oficialni stanovisko jestli nekdo nevi co a jak a zda ta nabidka Poznane je skutecna ci ne a jak reagoval DP.

Když se o před třemi lety ucházelo SKD o 1804, žádost byla zamítnuta.
Leda že by někdo změnil názor, nebo někdo politicky zatlačil.

Jinak nevidím důvod, proč by se měl DP těch tramvají zbavovat. Proti 13T je jejich provoz výrazně levnější.
Rekonstrukce brzd se u 1802 osvědčila, následně byla aplikována na 1803.
Pouze 1801 je nyní ve stádiu tzv. prototypu, kdy se v rámci zprovoznění spousta věcí jen "flikovala", protože nebylo jisté, zda se investice do pořádné opravy vrátí.

A co místo 01 03?

Poznan pry chtela jen 01 a 04

Na místě DP bych to bral. V Poznani tramvaje snad opraví a budou jim tam ještě sloužit.

Už se takto hlásila včera. Osobně bych byl rád, kdyby se v iRISu kolečko změnilo na trojúhelníček a číslo ze sedmičky na, třeba, x9.

to me taky napadlo,ale zajima me s pis to, zda ta mabidka skutecne byla a co na to DP.

Spíš jestli teď ten přetah nesouvisel akorát s vytěžením dalších dílů jako obvykle.

Ještě je možnost, že ji zprovozní, ale je to hodně málo pravděpodobné. :)

jake plany jsou s 1804 když byla přetažena do Medlánek? je pravda že Poznaň projevila zájem o naše RT6? nebo jsou to jen bludy na vedlejším fóru?

Že by příprava na zprovoznění 1803?

Pořád to samé dokola. Prostě nejsou ve voze dobře nahraná data. Není potřeba to nijak rozebírat. Je to celkem běžné.

Mně se to stalo taky, ale v úplně jiné šalině(před výlukou). Jel jsem na d-9 a taky "příští zastávka" a ticho, přijel na zastávku a "zastávka" a znovu ticho.

12345: to bude chyba špatně nahraných dat. Podobně jsem to zažil kdysi na a-52, kde to občas znělo: "Příští zastávka, zastávka je na znamení".

no vsak tak to myslim, ze ju pak vymenili

Pokračovala normálně dál (však ji vidíš na fotce po nehodě, kde je normálně na lince). Ale asi ji pak někde vyměnili. Přecijen je to potřeba opravit.

zda se ze tukanec nebyl moc velky, kvuli te krytce svetla ju stahli?

Jsem v ní dneska ráno jel a hlášení zastávek nefungovalo úplně správně, občas se stalo: Příští zastávka" a ticho...
Jinak kolem 14:45 jsem ji zahlédl jako služební jízdu na Veveří, asi jela do vozovny

1802 udělala někde mezi Cejlem a Maliňákem bum.

A ty budeš za kniplem?