Jestli se ji nic nestane (závada apod.), tak do konce tohoto roku určitě bude jezdit dál.

takže mám smůlu a 1525 bude otravovat dál ?

1574 je místo původně plánované 1525. 1541, 1586 a 1592 jsou letos v pořadí na LF.

jejich A vozy 1532 a 1584 se podrobily v loňském roce SP.

Možná proto, že béčka už nejsou schopný jezdit samy, třeba vybrakovaný palubky, nebo nevím co. Navíc by se to muselo asi i trocha čistit apod.

Je zajímavé, že B vozy 1574 a 1592 se dočkají wanizace dřív než A vozy 1532 a 1584, které prošly VP o něco dřív a navíc najezdily víc díky zkušebnímu PX provozu
http://foto.bmhd.cz/foto.php?10349
http://foto.bmhd.cz/foto.php?17309

Ale původně 1541 neměla jit do šmelcu ne ?? psalo se tu že se má zrušit ze sól 1525 a 1586 ,z ostatních potom 1574 a 1592....

Dyť zrovna té 1541 by byla moooc škoda, fajnovej kočár a navíc se v ní mj taky zkouší mašinka na házení výhybek pro Olomouc :(

Nezbývá než doufat, že v nějakým pařáku udělá zrychl pá pá (Kdo se toho ujme? )

Safra, tak na tu 1525 zase nedošlo

Jo omlouvám se, takhle to vyznělo divně. Skelet je teda 1541 a dorazil včera. A ty 1641+1642 jsou právě na VP.

Pokud jsou 1641+1642 v dílnách, tak ve VP.

hezzon: Nechápu, kde jsi na tu informaci došel nejbližší očekávaný skelet je 1525 nebo 1586

To by mne také zajímalo. 1642 je stará teprve 25 let, zatímco třeba taková 1525 (neuvěřitelných) 47 let.

a proč se bude šrotovat oproti jiným relativně nová tramvaj ?

1641+1642 právě v ÚD, a dnes měl dojít i skelet Varia právě na 1642, takže to už je asi jasné...

Tak na VP zatím ještě ne, dneska byly na 21/9.

Tak venku nebyly, takže, ještě se mohli přesunout dovnitř...

Areál vozovny ale není jen "u plotu".. čímž neříkám, kde jsou, jen že takový předpoklady jsou zcestný..

Jinak dnes na 1531 vrácena Janoza..

1576+1583 dnes opustily v Pisoárkách místo u plotu. Na linku nevyjely, takže předpokládám že jsou na VP.

Naxashi: Možná ti nikdo neodpovídá, protože tu tvou terminologii nikdo nepoužívá. Není to u tebe poprvé (nebo ponulté? )

1562+1303 už je zpět ve vozovně. Místo ní se na 6/6 prohání 1929.

Plná vypravenost vleků zas taková rarita není, ale 4x T3+vlek jezdí snad vůbec poprvé.

Možná si i někdo povšiml (třeba jako já když jsem si ráno nastavoval iRis a ve vypisu bylo 100% nasazení vleků) každopadně nebral jsem to tak moc vážně jako to berou jiní

Dneska nastal téměř historický okamžik, avšak zůstal prakticky nepovšimnut. Na lince se objevily současně všechny 4 soupravy T3+vlek. Konkrétně: 6/6 1569+1304; 18/6 1531+1302; 22/6 1560+1301 a 28/6 1562+1303.