Sebaku bude škoda.

Bral jsem to z hlediska trvání reklamy na jednom voze v nezměněné podobě.

Tak pokud bychom to brali do důsledku, tak nejstarší je určitě reklama na 1717, byť už v několikáté variantě

Stuřík: Pravda.

Sebak je v současnosti druhá nejstarší Brněnská reklama. Starší je už jen polep TMB a Špilberk na 1211+1212. Nicméně letos se ty nejstarší reklamy patrně dost proberou.

Takže další dlouhověká CVR bude minulostí... Po Deltících i Sebak...

Nene, dnešní skelet bude už pro 1117/III .

Pokud ještě nedorazilo něco, čeho si nikdo nevšiml, tak by to tak mělo být. Celkem bych řekl, že ten dnešní skelet by mohl být 1117/II.

To je fofr...to už je druhý skelet LF2, správně?

Kolem 11h projížděl přes Žabovřeskou 2x valník se skeletem pro VarioLF2.

Když bys to tu trochu prošel, tak bys to našel. 1109 je po zahoření.

Co je s 1109?

Já bych položil trochu jinou otázku. Které T3M mají kilometricky nejblíže do šrotu?

Dobře, tak oprava:

Vario by možná mělo být i z 1586.

Možná. :)

Vario by mělo být i z 1586.

Co vím, tak se tu mluvilo o 6 LF1 a 6 LF2. Plus možná něco navíc. Z T3 jsou jisté 1539, 1525, 1597, pak se psalo, tuším, o 1574 a 1592. Dál bych to viděl na něco z trojice 1532, 1541 a 1557. Co se týče K2, tak se psalo o sestavě 1072, 1083, 1084, 1088, 1094, 1117. Ale kdo ví, jak to nakonec dopadne.

Kolik nových Várii má letos přijít a který T3 A K2 nahradí?

Pro srovnání jedno z prvních nasazení vozu 1596 na linku 4 v prosinci 2006...

No tak tady to je:

Není zač. Kdybych byl v Brně, tak na ní taky vyrazím.

Díky za hlášku!

Kdyby měl někdo zájem, tak se na dnešní 1/4 prohání 1590.

Hlavně, že ty seš všeználek

V Pisarkach jsou až na výjimky tupci. Tohle neni ani první a troufnu si říci, ze ani ne posledni krpa z haly. Dal se k tomu nebudu vyjadřovat. Znalý ví sami.

Asi tak. Mě to prostě připadá jako ukázka nezájmu o svoji práci. Jinak dneska je na 1/4 již 1523.