Co to znamena ten žuk? Stratos LE 37 ma taky uplne odlisnou kostru, napr. blanensky krasobus ma jednokridle zadni dvere

Ano, u tišnovských autobusů jsou dveře rychlejší (tuším, že kromě zadních 2křídlých dveří není 1. vstup NP).

O.K. tak to sem popletl. Holt, když místo pracovních povinností vykecávám na fóru...
Ještě ohledně dveří. Před nedávnem jsem jel s tím, co má Tišnov a nepřipadlo mi, že byly tak pomalé. Taková "rychlost" je vlastností vozu neb ose to dá poštelovat. Nebo je to tím, že tišnovský má vzadu dvoukřídlé, viz. dokumentační foto:

Ne, RH psal, že na 4/43 by zrána, ale byl vyměněn. Já přináším informaci, že se vrátil zpět...

Myslíš benedikta nebo žuka? Dle RH je po výměně na 4/43 žuk 7507?

Dle bratra je na a43 znovu sanitka, až mi pojede kolem baráku, tak doplním kurz...

Dveře jsou opravdu šíleně pomalé, dokonce to časově převyšuje i pomalost zavírání výklopných dveří s pohony BODE, teré byly originálně na T6A5, T3R a 1018+1066.

Tak jsem včera neodolal a žukem 7507 jsem se na a-65 svezl.
A podělím se o pár postřehů (z 7507 i a-65).
Existuje vůbec nějaká návaznost a-65 a s-3 (s-1) na nádraží v Řečkách? Osobně si myslím, že ne. Připadá mi, že tam a-65 jezdí zcela zbytečně. Pokud by končila na krchově, pár vzkm by se ušetřilo. A navíc ten až luxusní interval po 15 min odpo. Naopak o víkendu ani kolo. Jaká je vůbec obsazenost té linky v průběhu dne?
A teď k žukovi: když jsem s tím jel "smrdělo" to novotou, odpich, i do kopce, ke krchovu dobrý. I když je možný, že prázdný (teda jen já a šofc) se chová jinak, než našlapaný až po střechu...
Ale než se otevřou dveře a než se zavřou, trvá to věčnost...
Ceklově se mi to vozítko líbí.
Jen aby se časem neobjevovalo i na nevhodných linkách (jako croasanty na nemimoměstských linkách, že?)

Plus původní potah sklápěcích sedaček a desky na opření.

Zůstaly tam ty jumbo sedadla za kabinou (samozřejmě s původním textil potahem).

7505 na dnešní a80 nehlásí a zobrazuje jen číslo linky bez cíle, protože ještě nejsou nahraná nová data.

Jinak 7506 má sklopná sedadla na zadní plošině potažena červenou koženkou, takže cestující mohou porovnat hned dva druhy sedadel v jednom autobusu

Tak dle kamaráda, co se dnes projel linkou a-80 v 6:33 z Náměstí Míru, jezdila (nebo možná nadále jezdí) ráno touto linkou i politická delegace MČ Žabovřesky Po cestě zpět v 6:43 prý jelo dokonce pár lidí, teda teda

Vypadá to, že dojezdil. :) Dnes zatím žádný venku není.

Mceza: mohlo by se toto téma rozšířit o sanitky?

Přidáno. Mceza

Jak dopadl 7506 na dnešní 4/54 - dojezdil? Od známýho vím, že se řidič dušoval, že s tím dneska (poprvé) dojezdí, i kdyby měl lidi nakládat oknama .

Potvrzuji dnes sem ji taky zahlédl.

7504 ve Fiatu Řečkovice.

Před asi půl hodinou projela po R43 z Řečkovic 7504.

Teď tam aktuálně jsou 7503 a 7504.

Já je často vídám stát právě ve Fiatu v Řečkovicích

I na vozovně můžou stát odstavený.

Fakt jo? Hmm to abych se zítra pořádně podíval na Fiat jak kolem něj projedu

Zdá se, že se zázraky dějí - vypadá to, že všech pět MAVE je provozních.

Jojo, také jsem si toho dnes všiml, je to 7505.

Všiml jsem si toho včera, ale možná je tam už delší dobu. Ve Fiatu u Globusu stojí mavečko. Co tomu krámu zase je? Číslo nevím toho jsem si z vlaku nějak nevšiml.

1. Už z něj vyrostla.

2. Nezáviď.