Tak tak. Protože je zákon děravý a někteří dopravci toho zneužívaj, tak se potrestají všichni cestující se zlevněným jízdným... Geniálně brutální logika našich zákonodárců...

čeža: Ono to číslo hlavně samo o sobě je hloupý... docela chápu, že je hloupý, že to někdo zneužívá (sleva ze 140 Kč a naúčtuje si slevu z plné ceny), ale proč teda nezmění zákon, ale radši to hned zruší? To je přece kravina... změnou tohoto nastavení se ta částka dá smrsknout na polovinu a zachovat slevy, jak byly...

Náš rodinný rozpočet je celkem ok, ale to se může kdykoli změnit. Každý týden zaplatím jen za vlak 362 korun. Kdybych musel platit plné jízdné, tak se blížíme skoro k tisícovce za týden. I kdybych nejezdil každý týden domů, tak i tak to jsou šílené peníze, které když se připočtou k ostatním výdajům, tak je to síla. K tomu jestli zavedou školné nebo zápisné... No vážně nevím, co si od toho vláda slibuje. Lidi nelze ždímat donekonečna. Až na to prostě přestanou mít, tak si za poslední peníze koupí benzín a půjdou jim to na úřad vlády vysvětlit...

Ale znovu chci upozonit - píší tam o nějakých 236 mil. - vždyť to sakra nic není. Běžně tu zmetci mluví v desítkách miliard a najednou naštvou (cenzura mi nedovolí hrubší výraz) tisíce lidí jen kvůli 200 milionům?

RT6N26: Tys asi nikdy neměl napjatý rodinný rozpočet, co? Já docela jo, a ačkoliv teď už jsem za vodou, pořád znám dost takových lidí, kterým tyhlety drobné mínusy dokážou s tím rozpočtem zamávat... k tomu si přidej školné či zápisné, k tomu si přidej, že Brno chce zpoplatnit pro studenty rozjezdy... ona to není ##MLUVÍM SPROSTĚ##.

je to prasárna, neříkám že ne, ale rozhodně ne tak katastrofální jak tu někteří prezentují...

Ne všude jezdí ČD. Navíc, z toho co tam píší, tak ČD ty slevy de facto proplácené mít bude, což mi přijde jako ještě větší prasárna...

Přijde mi to hlavně zase jaksi nejednoznačné, s tím, že ČD ty zrušené slevy budou teoreticky částečně poskytovat na vlastní triko, takže ve výsledku bych se masivního přesunu na humanitní obory nebo pokledu vzdělanosti nebál.

a v čem je rozdíl?

Podle všeho se to zrušení povinnosti studentské slevy týká pouze nedotovaných linek (na vlastní podnikatelské riziko), což rozjezdy rozhodně nejsou, jde hlavně o busy typu SA a vlaky z Prahy na Ostravu... Spoje dotované státem a kraji by měly zůstat jak jsou...

Aha, OK, nečetl, mám rád obsah žaludku na svým místě Doufám, že to neprojde, už tak dost nabourali tarif... Ale i tak nedává smysl to, že pokud by je chtěli nějak víc zpoplatnit, tak je v jaké řadě čísel jsou...

Oni se snad vážně všichni snaží, aby v příštích volbách vyhráli s obrovskou většinou komunisti. Nedělám si iluze, že by něco změnili, ale pokud současní šašci dělají tohle, tak to zachvíli přeroste do hrozných rozměrů. Kolik chybí? 236 milionů? To je dost málo pro státní kasu, ne?

Bohužel velmi souhlasím s Fafnerem - hloupí studenti budou studovat dál a dál je bude stát z velké části dotovat. Akorát už nebudou studovat ti chudí...

Jestli jsi četl odpovědi Onderky, tak v nich vyloženě naznačuje, že se budou nějakým způsobem zpoplatňovat. Nicméně jestli to bude pro všechny nebo se jen nebudou uznávat studentské šalinkarty je ve hvězdách.

Ano, má, protože olomoučák se třeba tahá do Prahy právě proto, že ve svém městě nemůže studovat. Já se také tahám přes celou republiku do školy, protože jsem přesvědčen o tom, že je to pro mě nejlepší škola a ani v mé domovině, ani v Praze, kterou bych měl výrazně blíž, zkrátka pro svůj obor lepší školu nenajdu.

To nejak ma souviset s mym prispevkem nebo ne? Protoze pokud ano, nejak mi to uniklo.

Přesně, na co studovat medicínu či veterinu, když nám stačí filozofové, kteří nám vysvětlí, proč to vlastně nepotřebujeme...

Tak ze by tohle melo byt duvodem k zmenseni poctu studentu? To mi prijde docela mimo. Pokud by to melo mit nejaky vliv na tyhle veci, tak spis ze by lidi studovali vic ve svem meste, aneb proc by se olomoucak tahal do Prahy, kdyz muze studovat v Olomouci.

Aneb ideální způsob, jak omezit počet vysokoškolských studentů...

Bohužel, osobně za lepší omezení považuji omezit počet těch hloupých, než počet těch chudých. Kombinace školného a téhle hovadiny bez alternativ může dělat dost velké díry do rodinných rozpočtů... Začínám mít pocit, že současné politické strany páchají nějaké cílené politické harakiri, nebo co.

Nevím, co všici pořád máte s tím, že přidání písmena N směřuje k zpoplatnění rozjezdů. Vždyť jestli řeknou že linky 89-99 nebo linky začínající na N budou mít jinačí tarif, to vyjde na stejno. A politici by to hlavně nedělali tak nápadně...

No tak konec studentských slev (jestli ještě bude zkombinován se zpoplatněním N linek), tak to je i na mě trochu silný kafe. Stačí se podívat na parkoviště u (zanikající) smyčky Kolejní, tam už parkuje ve školní den tolik aut ... No uvidíme, FB je silné medium, takže očekávám, že se stejně nestane nic.

Všichni jsme si rovni, ale někteří jsou si rovnější...

Já myslím, že už to tak nějakou dobu funguje. Škoda 30m a pragoimex 20m a míň.

Tentokrát na jiné téma. Stát, po důchodcích, přestane dotovat i studenty.

http://ekonomika.idnes.cz/stat-chce-zru ... nomika_brm

Takže jako delší šaliny bude dělat jen Škodovka s pevnýma podvozkama a kratší Pragoimex ve stylu K2? No, já teda nevím. Pestrost…

Otázkou je, nakolik mají aktuální stránky. Proč? Škodovka má patrně v Pragoimexu nějaký podíl, který jí umožňuje rozhodovat. A proč by si konkurovali, když si můžou trh rozdělit.

Proč by to neměli mít dovoleno? Nabízí i LF4, Brno by ale potřebovalo LF5.

S tím bych moc nepočítal. Pochybuju, že Brno do budoucna vystačí pouze s LF a LF2, a řekl bych, že vyrábět něco delšího nemá Pragoimex dovoleno.