T3M.4 je v jejich případě T3 s TV14, že?

Přehled:
http://www.dpmo.cz/zajimave.htm

Co vlastně mají v Olomouci za reko? Jenom Progressy? Nebo i něco jiného? Jenom jsem tama jednou projížděl, tak nevím...

jenom se setrilo a pozdejsi dodavky T3P maji klasicky pantograf

Včera sem byl v Olomouci... Kromě toho, že sem se docela lekl, když zazněl ton na zavření dveří (začalo to hrát nějakou šílenou melodii), tak sem si všimnul -> mají tam reko T3 s poloptg atd... prostě asi T3P... a ty sou spojovaný do dvojic s T3, který mají starej ptg., nevím, jak v interiéru, jestli jsou to reko či co... tak sem se chtěl zeptat, jestli neví někdo, jak to tam je, jestli dělají "pořádnou" reko jenom u A vozů nebo jak... Ale jinak to vypadá docela zajímavě ty ptg..

LADA - asi starý (1530), zatím to tak vždy bylo...Pražský systém, kde má každá větší reko nový eviďák, se mi líbí víc

Nevíte někdo jak bude řešeno číslování u vuzů T3RN,jestli budou v Brně?Budou jse přejímat čísla např.1530 a tak nebo budou úplně nový např 1901 a tak.Doufám že nový.Dík za odpověd.LADA

jé, no, já sem si nějak neuvědomil, že by byly jedny dveře na druhé straně...

V nemecku do nekterych vozu dosadili dvere i na druhou stranu a existuji i obousmerny T3/T4 . Jedna ted dokonce je v Anglii

Možné to je, v Plzni tak řešili některé výluky. Nevýhodou však samozřejmě je pouze poloviční kapacita soupravy...

Mám takovej dotaz: bylo by teoreticky i prakticky možný, aby se třeba T3 provozovali jako oboustranný -> zadkama k sobě? díky za odpověď..

Vozy by mely byt pojizdne ale sance ze do provozu zasahnou pred svym zrusenim je vcelku mala...jejich papiry ale zrejme budou pouzity pro T3R.EV/T3R.PV/T3RN.EV...

takže něco jako třeba pisárecká 1076? v podstatě je jen jako záloha za jiný vůz?

1530 i 1557 jsou sice odstaveny ale nejsou odstrojeny a jsou pojizdne a v pripade nutnosti vyjedou...na koleji smrti nestoji, stoji normalne ve vozovne...

1530 i 1557 na koleji smrti nejsou, ale obě stojí ve vozovně, každá na jiné odstavné koleji...

není nutno, 1557 i 1530 tam jsou, je to potvrzeno.

no co ja to risknu. Ne kazdej chodi v kukurici v sandalech :) , to se pak blbe chodi aj v pleveli :)

Tam já už po velice nepříjemném zážitku nikdy nejdu...
btw: kukuřice tam je pořád, neposečená, shnilá...

tady je hruby crt T3R.EV+VV60LF...vecer sem prihodim finalni verzi T3R.EV+VV60LF+T3R.EV...

tak vidíš vem foťák, nohy, boty, oblečení a běž

kukurice uz je pokud vim posecena

ale tak jako můžeš, užij si v kukuřici...a není tam aji 1530?

Ze bych se tam zasel zitra podivat ?

mám pocit, že kolej smrti má nový vůz - 1557. Kdo jste ji viděl naposled? A kdy? Co já vím minimálně dva týdny nejezdí. A zrušení do konce roku by taky odpovídalo...

Jojo je to T3RN.PV+T3R.PV v Liberci...