Nová otázka, tentokrát zase něco pro "gumový", jinak ale klasicky, kde, co a kdy?

Poznáte ?

Odpovědi prosím přes SZ

Přeji všem ve volných chvílích úspěšné bádání

PS Už tradičně prosím o jasné odpovědi a důrazně upozorňuji, že odpovědi typu "Komárov" neberu !

Ok, zapomeňte na to, asi jsme se nepochopili

Ač se do J*M* dá rýpnout za spoustu věcí, tak tohle rýpnutí mi přijde úplně zbytečné... Brno se mění a právě to je účelem tohoto tématu...

Richie: Takže mi bezproblému řekneš, která šalina jezdila 27. října 1949 na lince 8

Šaliny jo, šaliny nám každej rok jezdí po Brně. Zbouraný baráky ne :)

Toto téma určitě není pro pamětníky, ale pro brněnské patrioty a členy tohoto fóra, které baví bádat a poznávat místa v Brně před léty (a zároveň mezi členy snad jednou najít nástupce důchodců znalých historie Brna a jeho MHD)

Richie: Jsem ročník 1989 myslíš že si pamatuju školu bouranou po II. světové?

S touto logikou můžeš tvrdit, že šaliny ze 40. let tady nikdo nepamatuje, tak se nedají poznat...

Jasně, všichni si pamatujeme tenhle barák no...

Konec víkendu, končím otázku. Ač, dle mého, nápovědy byly takové, aby správně odpovědět mohly všichni, místo už tu jednou bylo určeno, navíc nápovědní snímek mohl určit přesně tehdejší otázku. Přesto jen jedna další odpověď na místo. Asi jsem měl naznačit, že na snímku hospoda

Správně odpověděli na místo:
Rem (+po opravě datace), leviathan (+datace), mvsetecka (+datace) a Loď

Správná odpověď:
Pohled cca z bývalého kolejového trianglu na křižovatce ulic Hlinky (tehdy Lehmstätte) a uličky Klášterní (Klostergasse), dnes Mendlovo nám., do ulice Hlinky a na křižovatku s Výstavní, vpravo plot pivovarské zahrádky, uprostřed škola na rohu ulic Výstavní a Hlinky, poškozená bombardováním 20.11.1944, v pozadí komín pivovaru. Datace pravděpodobně rok 1945 před zbouráním ruiny. Dnešní pohled - viz. Soutěžní snímek ze sbírky AMB, nápovědní výřez z pohlednice

Všem zúčastněným děkuji a gratuluji

Uvolňuji pro další otázku

Nevím, zda 3 odpovídající spíš poznali odpověď sami, ale asi ano, nápovědu pravděpodobně nepotřebovali. Už 27 hodin nikdo další se k ním nepřipojil, tak nápovědou trochu připomenu otázku i celou budovu, ještě s jednokolejnou tratí.

Takhle snad už to bude naprosto jasné

Otázka je tu 24 hodin, žádný pokus o odpověď, dokonce si za posledních 6 hodin otázku nikdo nepřečetl, tak malé se připomenutí běžící otázky a zároveň malá nápověda, budova na snímku tu již v tématu jako otázka byla, ovšem ještě kompletní a s jednokolejnou tratí.

Přeji všem ve volných chvílích úspěšné další bádání

V týdnu bude jeden den volna, ke kterému se bude hodit snímek nové otázky na tento týden, tentokrát jen koleje a troleje. Tradičně kde a kdy?

Poznáte ?

Odpovědi prosím přes SZ

Přeji všem ve volných chvílích úspěšné bádání

PS Už tradičně prosím o jasné odpovědi a důrazně upozorňuji, že odpovědi typu "Komárov" neberu !

Díky moc J*M* za vyčerpávající odpověď.

Konec víkendu, končím otázku. Od posledního příspěvku se nic nezměnilo, nikdo se neopravil, nikdo další neodpověděl. Dataci správně nikdo, určení vozu, jak jsem již napsal nevalné.

Správně odpověděli na místo:
Fafner (+určení soupravy), Loď (+určení lokomotivy), Rem (+určení lok 10,vleku 25 a s opravou zimní parní vlek, datace asi nejblíž), Martan (+určení lokomotivy, datace v rozmezí 20 let a tím skoro správně), MartinV, metroman (+určení soupravy), jkopri (+určení soupravy), chat-maniac (+určení - Caroline, a její klasické vlečné vozy), kpeta (+určení soupravy), MKzB (+určení soupravy) a Eda. Navíc tu byl pokus od Morce98, sice správný, ale určil místo místa soutěžního snímku místo pořízení nápovědního snímku (nám. Svobody)

Správná odpověď:
Souprava parní tramvaje, lok ev.č.10 Caroline z roku 1889 s zavřeným vlečným vozem ev.č. za el. provozu 79 (179, ex 24) z roku 1884 a otevřeným (letním) vlečným vozem e.č. 25 z roku 1890, odjíždí od Tomáška (z dnešní ulice Rašínovy) na Moravské nám. (směrem k pomníku) v neděli 17.8.1969

dnešní pohled - viz
Na nápovědní snímku z nám. Svobody schází vozy renovované pro TM a je tam vůz ev.č. 1, který v sobotu 16.8. pro poruchu nejel. Z výše uvedeného a nápovědy, že snímek z oslav, se dalo určit přímo přesné datum.
V průběhu otázky se přišlo na chyby v dataci snímků Caroline ve fg, které Manil bleskově opravil (díky mu)
Správná data k zahájení parního provozu: 13. května byla provedena komisionelní obchůzka celé tratě, která neshledala žádných překážek k zahájení provozu, 24. května proběhla technicko-policejní zkouška prvních dvou lokomotiv, během které byla projeta celá trať, 28. května se uskutečnila technicko-policejní prohlídka tratě a na jejím základě bylo povoleno zahájit provoz a 31. května 1884 byl zahájen provoz pro veřejnost.

Všem zúčastněným děkuji a úspěšným gratuluji

Uvolňuji pro další otázku

Přišlo dosud 12 odpovědí na místo, všechny správné, pokusy o určení vozů neslavné, 8 pokusů o dataci, ani jeden správný. A to jsem napovídal, jsou to oslavy výročí, tažné vozidlo pojízdné vlastní silou v kabátku na snímku bylo v letech 1969-73, 1973-9 a 1984-8(9) a v nápovědním snímku ukázal složení historického vozového parku použitého při oslavách. Rok 1989 jsem dal do závorky, protože tažné vozidlo mělo odlišný vzhled v tomto roce, mělo zakrytý pojezd jak v době dodání do Brna. Přesto nejvíce tipů bylo rok 1989 a ani jeden správný.

Doufám, že se ještě někdo správně opraví, nebo dataci určí správně. Konec otázky tradičně s koncem víkendu

Další 4 odpovídající, místo všichni správně, 2 pokusy o vozy, kompletní a správné, datace se nedaří. Snímek o něco spíš ve stejný den a od stejného autora

a stav tažného vozidla v tom dni

Zatím 3 odpovídající, odpověď na otázku co? jsem myslel, že každý zná, asi jsem se mýlil, nebo jen není čas nahlédnout do fg BMHD? Určit dataci je těžší, jediná nápověda je "pro připomenutí výročí". Další nápověda by mohl být stav posledního vozu a tažného vozidla, které pojízdné vlastní silou v tomto kabátku bylo v letech 1969-73, 1973-9 a 1984-8(9).

Přeji všem ve volných chvílích úspěšné další bádání

Blíží se datum, kdy před 130 léty na trati z Pisárek (Schreibwald) do Králova Pole (Karthaus) se znovu po necelých 5 letech objevila znovu parní tramvajová lokomotiva, tentokrát už v pravidelném osobním provozu. Stránky BMHD hovoří jen o roku 1884 a stránky DPmB uvádí chybné datum (mimo jiných pochybení), tak otázka pro připomenutí výročí. Tradičně kde, co (jen ze zvyku, určitě všichni vědí) a kdy?

Poznáte ?

Odpovědi prosím přes SZ

Přeji všem ve volných chvílích úspěšné bádání

PS Už tradičně prosím o jasné odpovědi a důrazně upozorňuji, že odpovědi typu "Komárov" neberu !

Konec víkendu, končím otázku. Postupně přišly odpovědi od 9 odpovídajících, místo poznalo 7 (1 na podruhé) a 1 jen místní část (místo ne), na vůz a dataci 6 odpovídajících, vše správně (1 datace na podruhé).

Správně odpověděli na místo:
h8crew (+mv, datace), kpeta (+mv, trochu širší datace), Rem (+mv, trochu širší datace), Alanis (+mv, trochu širší datace), Loď, jkopri (+mv, trochu širší datace) a Tin (+mv, širší datace)

Správná odpověď:
Vůz mv5 ev.č. 62 na 4/5 stojí na odjezdové zastávce ve smyčce Komárov, do niž byla trasa prodloužena 1. listopadu 1930, kolej v pozadí je odstavná kolej napojená na odjezdovou kolej směr Brno

Dnešní pohled na stejná místa viz Street Wiev
Vůz mv5 z roku 1920 již po úpravě schůdků a vstupů, rozjezdové odpory přemístěny na střechu a odběr proudu již lyrou s plechovou lištou, z čehož se dá usoudit datace cca 1933-8, s tipem spíš na druhou půli intervalu. I když je stav vozu evidentně z levostranného období, lyra je v matoucí poloze, jakoby při pravostranném provozu. Nevím, proč je v této poloze (proti srsti - proti směru jízdy), většinou se na prvním převěsu sama srovnala do správné polohy. Tipuji, že osádka na přání fotografa- tehdejšího šotouše - couvla z vozem do správné fotopolohy (že by už tehdy byl předchůdce BMHD fotogalerie se správcem se stejnými hodnotícími parametry na fotografie jako má dnešní správce?)
V pozadí za plotem v té době meandrovala ještě Ponávka posílená Svitavským a 2x Svrateckým náhonem, což zmiňuje ve své nápovědě kolega Rem. Nápověda byla i v zadání (PS Už tradičně prosím o jasné odpovědi !!!), bez upozornění "upozorňuji, že odpovědi typu "Komárov" neberu !", čehož si asi nikdo nevšiml. Zadrátované nebe - to byla narážka na skutečnost, že tato tramvajová smyčka v době od 31.12.1949 do 1.9.1968 sloužila i jako smyčka trolejbusová pro linku 23, Komárov - Brněnské Ivanovice - Tuřany, náměstí.

Všem zúčastněným děkuji a úspěšným gratuluji

Uvolňuji pro další otázku

Po nápovědě se snímkem dnešního stavu kostelní věže 1 správná odpověď, po nápovědě kolegy Rema jedna odpověď určující správně místní část, bohužel místo bylo jiné, a jedna oprava chybné odpovědi, dalo by se říci, že díky posledním nápovědám se podařilo správné místo určit. Ještě jedna nápověda pro váhající - jistou dobu bylo nebe nad oním místem hodně zadrátováno. Ukončení s koncem víkendu

Za sebe bych spíše napověděl, jestli teda mohu, že za šalinou, resp. pod ní dole něco teče. Doufám že to není až moc velký bonz :)

Po těch 2 špatných už nikdo další, tak ta kostelní věž ve Street View

Upozornění na kolej spíš odpovídající zmátlo, 2 špatné odpovědi, tak jiné upozornění snad nezmate

Po nápovědě 3 správné pokusy na všechny otázky, přidá se ještě někdo? Pro váhající