Predevsim o vikendu je interval na Ecerovu 3-4 minuty naddimenzovany, o vikendu by klidne mohla d-3 jezdit jen na Rakoveckou.

Pokud tam zůstane interval přes 10 minut, tak to není dobrý nápad. Spíš by už dávalo smysl jezdit mimo špičku nahoru s d-11 a d-1 ukončit na Rakovcu.

to si nemyslím, protože odpoledne už spoje od Přístaviště moc plné nejezdí

Nebyl včera nějakej ťukaneček mezi tram/ trbus na křižovatce Tábor- Kounicova? Jel jsem okolo a stáli uprostřed křižovatky a nějak moc se tulily k sobě

Obávám se, že s Bystrcí to není zrovna nejlepší nápad...

Že se musí šetřit, hledat rezervy, proč ne. Tak si tak říkám, že by mohli konečně udělat v pracovní dny v některou denní dobu spoje jedničky střídavě do Řeček a do Medlánek. A v Bystrci bych taky udělal polovinu některých spojů (třeba odpoledne) jen do Rakovecké. Tím by se dalo ušetřit.

(Nemůžu si nerýpnout.) Někdo je možná Čech, ale já teda ne, narodil jsem se na Moravě, tak su Moravan.

Ale problém by byl možná zejména s jinou skupinou, která se pohybuje v jistých částech města... Já třeba jezdím občas na kole do HyperTeska a tam určitě problém není (samozřejmě si ho teda zamykám), ale k většímu klidu přispívá taky to, že jsou tam kamery. Což jsou na mnoha místech v centru taky. Takže by s tím kradením / očesáváním nemusel být takový problém.

když už tady máme MM: I kdyby byla preference cyklistů, a bylo je dokonce i kde postavit (stojany) nezapomeňte že jsme češi a krade se. Těch let a ukradených kol nebo očesaných alespoň než by si na to lidi zvykli. Zajímavé že v Paříži to problém není, dokonce ani ve Vídni.

To máš pravdu. I tak alespoň pro mne není problém jezdit po městě od března do listopadu na kole, na zbytek roku šalinou. K čemuž už teď začíná bohužel docházet.

naneštěstí se v Brně přistupuje k cyklistům dost negativně (např. nedostatkem míst k bezpečnému odložení kola - bohužel z tohoto důvodu jezdím MHD)

...nebo na kole.

Dnes si nevybereš. Brno je ucpané každý den. Zpoždění autobusů a trolejbusů 20 - 30 minut je na denním pořádku. A bude hůř, protože díky tomu, co podnik chystá pro své zákazníky se už vyplatí jezdit autem...

Dnes odpoledne kolem 16 hodiny zase Křenka stála od Tržní až po Koliště, myslím že vybudování preferenčních BUS pruhů i ve směru z centra je nevyhnutelný. Odhaduju že jen na cestě z Hlavňáku na Tržní chytají trolejbusy tak 10-15 minut zpoždění.

sportovecbrno:
jj při cestě do práce centrum jako takové vynechávám, cestu z5 beru přes centrum, abych nastupoval v první zastávce abych občas měl šanci si sednout )))
Kdyby mi jezdil vlak byl bych spokojen ))) .... bus moc nemusí, ale není na výběr.
Jde spíše o to, že když třeba o víkendu jezdí špatně hlavně v návaznasot na "můj" směr cestování vlakem (trat 250), a poslední bud jede 22:30 což aspon o víkendu se mi zdá málo, uvitál bych aspo o víkendu třeba spoj o půlnoci.
Takže když to vezmu kolem a kolem a rozhodl se pořídit si auta abych překonal tyto problémy, tak ho budu používat i na cestu do práce, i za tu cenu trochu vyšších nákladů.
Dneska jsem přijel na starou osadu, stáli jsme jako třetí autobus, docela mě překvapilo že řidič otevřel dveře, ne všichni to dělaj, ale fajn ... vylezl jsem a viděl jak jako první stála "má" 64 akorát se rozjížděla ... takže hezká procházka až k depu, těch 15 minut čekat nebo šlapat pěšky je stejné .... takže mám zaplecenou službu ale jako blbec chodím pešky protože to pravidelně nevychází
Jinak samozřejmě jsem pro to aby více lidí cestovalo hromadnou, aby byl lepší pohyb po městě třeba i pro cyklisty .... ale třeba na mé trase k tomu není prostor, do toho busu se o moc více lidí nevejde, když se stává že nechává cestujicí na jedné ze zastávek že už je není kam nacpat, je to smutné

Akorát nechápu,proč tam mají ty žlutý šipky směrem z centra dolů na budoucí kruháč..že by pro fotografy ???

sportovecbrno: Aha, diky. Zajimal by mel ten duvod posunuti, jestli stavba, pocasi nebo jen nepritomnost dostatecneho poctu papalasu potrebnych pro prestrizeni pasky . Ale hura, smerem z mesta se to vyrazne lepsi, do centra to bude stale peklo

Více info zde

Patrne se blizi otevreni noveho mostu na Hradecke z ul. Pod Kastany smerem z centra, vodorovne znaceni namalovali uz v nedeli (proc zlute?). Zaroven bude pro IAD uzavrena ulice Jana Babaka v useku mezi Tererovou a Vackovou, kvuli postupu razby Kralovopolskych tunelu (pro tramvaje rychlost 15).

Noltha: sem pochopil správně,že do centra Brna ani nemusíš? Já to mám do práce v podstatě po dálnici- Tetčice-Šlapanice,ale jízdenka mě přijde na 37,- a autem to dám tak za 60-70,- Sice to trvá IDSkou o 40min dýl,ale....Vlak nestojí v koloně a na t31+33 se začaly tvořit preference(alespoň Křenová do centra,z centra to je zase katastrofa a o Slatině nemluvě ),tak to taky odsýpá.

s tím až tak nesouhlasím
jezdím autem do práce jen když mám služební auto z důvodu servisní pohotovoosti, jinak auto nevlastním a musím jezdit busem.
autem je cesta i s průměrnýma zácpama 30 minut.
Busem s dvěma přestupy 50 až 80 minut.
Jezdím z Mokré a701 a když už z Mokré stojím a dál se to jen zhoršuje a už se ani není třeba držet, není jak spadnout.
Výstup na zastávce černovičky je boj se dostat z busu a při tomto většinou vidím odjíždějíci a75 protože ta 701 přijel s pár minutama zpoždění a zastávky jsou jaksi přes silnici, takže hned o 10 minut více.
dorazím na starou osadu a zde je v plánu pokračovat na astávku depo čd a 64, tu často vidim před tou a75 ale bohužel odjede bez možnosti přestupu, zde skvělí interval 15 minut, takže další 15 minut k dobru.

Jezdím na čtvrtletní šalinkartu za 1900 a musím strpět přecpanou 701 pak většinou si nechat ujet v případě obou přestupů bus a tím je cestování minimálně dvakrát delší než autem .....dále se 701 nedostanu v noci domu, prostě nejezdí, jezdí narvaná, busy by mohli být čistější atd .... když jezdím k rodičům jezdím vlakem, to že o víkendu je příjezd vlaku 3 minuty po odjezdu 701 při intervalu průměrně 1,5 hod taky super.

Takže kde jsou ty klady které by mě měli nalákat do busu a nepoužívat auto? jaksi je nevidím bohužel

Takže ohodnocení blbec si nech pro jiné bud tak laskav, někdy je to prostě lepší volba, až zde bude funkční systém i do toho lontu tak prosím, ale takto se mi to vubec nelíbí.

miropiro: Úsek Gajdošova - Tomkovo náměstí to je holt další úsek, kde se tvoří kolony. Denně tam jezdím do školy autem a nejlepší jsou časy před 7.00 a pak od 11.00 - 14.00. Pak už to houstne.

7653: No jo, ty úseky to je děs. Já jako řidič auta se to snažím objížděť, pač to je nejednodušší způsob (samozřejmě pokud to dovoluje situace). Jo ono si v tom autě radši prodloužím cestu o pár KM navíc, než abych prostál někde frontu. Viz. ta Videňská. Já to vyřešil, že jsem to objel buďto přes pisárecký tunel (pokud jsem potřeboval směr Mendlák) a nebo jsem využil Bohunice ke spojení do Komárova. Abych tam stál na Vídeňské 45 minut, za to mě to nestojí.

Přesně. Už kvůli tomu. A ani nemám řidičák.

Dnes jsem si zas po delší době užil o půl šesté cestu z Lesné přes Tomkovo náměstí na Škroupovu. Fakt veselo a po kouskách. Z Lesnické d-25 na Tomkáč, protože jela jen do Husovic. Ihned přestup na d-26, jenže ta zas nejede přes Starou osadu. Samozřejmě zácpa...Takže na kasárnách chvíli pozoruji společnost kaštanů házející kaštany na 25Tr. I část té bandy pak vlezl a-45. Hůl bych o ně přerazil, jak si ta holota dělá z autobusu pomalu hřiště (oblízají tyče, jako by snad chtěli být a "lokálku ze Lhotky do Lhotky (viz Pojďte, pane, budeme si hrát)", ale pro tentokrát se nechci rozčilovat...na Gajdošově přestup na a-72, ta za Škroupovou uhnula na běžnou trasu...

Grr! O víkendu by bylo lépe. Co takhle udělat pruhy pro MHD od přípojné silnice od Merhautovy až po Otakara Ševčíka...IGK by se tam bál vjet, MHD by valilo rychleji...

No mě štve jediná věc, přestup mezi linkama, který maj stejnej/podobnej čas odjezdu, ideálně když mají interval 20 / 30 minut. Není nad to, když přijíždíme k zastávce a ten autobus, co chci, se z ní rozjíždí.

Tak sem začal nějaký trasy chodit pěšky. Nemusím čekat, su tam rychleji a chodím rád... Případně za tepla na kole. Celý prázdniny jsem užil MHD asi 2x (+ 400 na okruh, ale to je bezplatný, to nepočítám).

Na MHD (jako správná držgrešle) mám rád ten paušál. Zaplatím jednou, určitou sumu, a mohu užívat jak moc chci. Nemluvě o tom, že nemám žádnou odpovědnost, nic. Řízení mě baví, to jo, ale stačí chvíle nepozornosti nebo smůla, vběhne ti tam děcko, nedobrzdíš... Jezdit po městě mě baví maximálně v noci.

Mimo město je to zas o něčem jiným...

b1:no na jak který autobus(-ovou linku) čekáš hodinu..

Cekat hodinu na autobus × Cekat pul hodiny v kolone. Vyberte si...