Docela by mě zajímalo, kolikrát se tady odkaz na ten článek o šetření ještě objeví... Tohle je počtvrté?

Pražská SMS jízdenka hlavně vydělává dodavateli vybranému bez VŘ, protože ještě stále je přece v pilotním provozu.

nebyl tady ten odkaz už včera?

http://zpravy.idnes.cz/brnensky-dopravn ... 5_brno_krc

tak už se to začíná objevovat...

Na SMS jízdenku musí Brňané zapomenout, Praze přitom dobře vydělává
http://zpravy.idnes.cz/na-sms-jizdenku- ... 8_brno_dmk

b1:
Aź na to, že před 9 lety byl Technologický park teprve v plenkách, na tehdejší potřeby byla 53 akorát.

Ty moje jsou JR 91 .Vytahal sem z nich jenom par speku.

nero má asi na mysli ty JŘ ...

Ktery ?

odkud fotografie pochazí?

Mno nocni uz jsou jasny :)
http://fotogalerie.svetmhd.net/picture. ... ategory/60

K myslivne u to maji taky par let hotovy
http://fotogalerie.svetmhd.net/picture. ... ategory/60

A-45 taky orezeme
http://fotogalerie.svetmhd.net/picture. ... ategory/60

D-7 taky
http://fotogalerie.svetmhd.net/picture. ... ategory/60

Proc ne?

Takže opět zazněla nejméně jedna perla jako například rušení celé linky a-53

Ovsem informace trochu jine, nez pronikly na k-r, hlavne ta a-45 a a-53, ale mluvil tam predseda predstavenstva, takze neco na tom asi bude.

Ale pobavila me posledni veta: "Jiste je jen to, ze zdrazovat jizdne se nebude"

za chvíli by měla být v Jihomoravském večerníku nějaká reportáž k tématu..

zolex:
Ma k-r sedlo vysvětloval, proč se ruší závlek na kolejní. Osobně bych byl spíše pro zrušit závlek na Technologický park spojený s nuceným přestupováním, ikdyž ta vzdálenost je kratší.

A jak je to na kolejni se socialnim zazemim pro ridice ??

zolex, David Jaša:
(1) Třeba důvod: když budu rušit zajíždění na Kolejní pro 53, tak i pro noční 99, prostě zastávku vymažu z mapy.
(2) Jiná spekulace: když 99 ukončím na Tech. parku a ještě někde o 1 min zkrátím jízdní dobu (nebo pobyt u nádraží), dosáhnu na Tech. parku přestávku v délce přesně 30 min, takže pak mohu zrušit přestávku v Mariánském údolí (pobyt 6 min) a ve výsledku ušetřím 1 celonoční kurz na lince

Myslím, že o vytíženost v úseku Skácelova-Záhřebská-Technická se není třeba bát.

To víš, destníkový šetření je nejúčinnější.

Nevim, proc jezli pro priklad zastavky, kde se vystupuje do silnice, az na Högrovu, stacilo se podivat na Mendlak...

Mohol by niekto objasnit, aky vyznam bude mat linka 53, ked nebude jazdit na Kolejni? Nebude s tym jazdit nikto...
Btw, skratenim linky 99 z Kolejni na TP fakt usetria... 200 metrov.

Jenze to je teoreticky. Nekteri konci na Stefanikove ctvrti a nekteri pokracuji do zapadni casti Lesne, kam jezdi solo, ktere jeste pobere cestujici do Sobesic, takze rozhodne cela K2 neceka na a-45

Že by víc politika než matematika???

Bohužel nutno dodat, že poslední dobou jde DPMB do pr****.

To zruší všechno a bude klid.