...a nebo sezení s dítětem na klíně na prvním dvousedadle vedle řidiče. A nejlepší je, když sedí na sedadle u uličky, přímo u madla. Takže když bus prudce zabrzdí, tak dotyčná "matka" dítě minimálně zmrzačí, protože na něj lehne celou váhou a dítě má u hlavy právě to madlo. Občas mám pocit, že lidi nepřemýšlí. Dnes už bohužel podle předpisů na první dvojce může sedět i dítě

Šak, onehdá jeden známý pronesl větu ve smyslu, že po těhotenství umře půlka mozku - na dost těchhle takymatek to bohužel docela sedí. Přebíhání čtyřproudu s děckem, případně i kočárkem...

Zážitek z linky 45:
Odpolední špička, bus vyjel ze Staré Osady na Svatoplukovu/Gajdošovu a stojí na křižovatce s Bubeníčkovou před semaforem v prostředním (!!!) pruhu (pravý je odbočovací). Za řidičem přišla ženská s malým dítětem (!!!) za ruku:

ženská: Můžete nám otevřít, my jsme nasedli na opačnou stranu.
řidič: Copak tady vám můžu otevřít?
ženská: Ale my jsme zajeli, otevřete nám?
řidič: Chcete aby mně vyhodili z práce?
ženská: Ale my musíme vystoupit, pustíte nás?
řidič: Vystoupíte si na zastávce.
ženská: Neotevřete nám?

V ten moment naštěstí naskočila zelená a řidič se musel věnovat řízení...

Asi nejvíce se to hodí sem. Co všechno je možné zapomenout v tramvaji? Nějaká ta taška je běžná, ale že i boty? Dneska ráno v 1018

Dnes jsem měl duchaplnou konverzaci s duchaplnou mladou dámou (160cm/90kg) s dítětem na konečné v Globusu na téma: Jízdní řády:
Duchaplná dáma: Kdy jedete? Je tam napsané "19"?
Já: Třicet jedna. Těch devatenáct platí až od 13.12., takže od zítřka.
DD: Proč je to tam vylepené už dnes?
J: Protože byl včera poslední pracovní den, tak to vylepili! Myslel jsem, že to bude stačit... Nestačilo. Vrátila se!
DD: Proč je to tam vylepené dneska, když to platí až zítra??!
J: A jak to teda měli udělat? V Brně je dva tisíce zastávek. To si měl podnik sehnat dva tisíce dobrovolníků, ti by se rozestavili na všechny zastávky a přesně o půlnoci by to vylepili a šli dom?!?
Pointa je taková, že jsem nejel 31, ale 33, protože 31 byla doba svačinové pauzy a já se přeřekl...
Když jsem 32 najížděl na odjezd, už žhavila mobil...

Dělám to podobně, každou jízdu čekám na dobíhače do doby, než se najde první, kterej nepoděkuje, až se takovej najde, tak ostatní (třeba by i poděkovali) mají smůlu. No a když se to stane na první zastávce, tak to je jejich problém. Ne že bych prostě chtěl, aby mi za tu práci poděkovali, ale slušnost je slušnost.

Kdyby to pepolu pouze pobavilo, tak mlčím. ;)

on nám to tu chtěl určitě napsal jako takový zážitek z provozu, od toho tu tohle téma máme ne?

Nevím, proč z toho tady děláte takový problém - na obou stranách.

Morgul: chápal bych požadavek na takový přístup na konečné uprostřed ničeho, kde fakt jsou jen dvě možnosti: nechat cestujícího v teple busu, nebo ho nechat mrznout venku. U velkýho Teska, kde jsou (snad ještě) vevnitř lavičky nemá řidič jediný důvod ho nechat vevnitř ve voze. Mezi zodpovědnou prací s lidmi a zbytečným sebeobětováním existuje jistá hranice a ty tu po Pepolovi a dalších chceš, aby ji porušili.

Pepola: když cestující v životě neřídil autobus on sám, ani jeho dobrý kamarád, se kterým by o tom pokecal, těžko můžeš čekat, že bude vědět něco o předpisech, kterými se musíš řídit. Nechápu, proč sis poté, cos ho vykázal z vozu, nepomyslel něco o (_!_) a nezapomněl na to.

morgul: u tebe, jako zdejšího člena, mě udivuje tvůj názor na komunismus: je zajímavé, že většinou se tímto heslem ohání ti nejkovanejší komouši, kterým ho heslo stále neleze z hlavy. btw nevím co má společného tento politický režim s tím, že důchodce prostě přejel a místo toho, aby se rozhlídl a přes silnici se koukl na jízdní řád, šlapal až za šoférem do smyčky a vyptával se. ty informační zařízení typu označník, JŘ apod., tam jsou pro něho. to že pořád někdo ruší (chceš-li i obtěžuje) zbytečně řidiče o přestávce, a ten se i v těch pár minutách, který mu zbudou, musí soustředit na práci a stresovat se, místo toho, aby zapojil hlavu a soběstačnost, je potom fakt na podobný výlev. a to buď rád, že tento výlev provedl zde na odborném fóru, až s chladnou hlavou, a ne rovnou na místě v momentálním rozpoložení mysli a ducha. to by si pak cestující o něm skutečně myslel svoje, byť i trochu oprávněně.
tak jak to udělal kolega Pepola, bylo správné. bus na konečné není žádná vyhřívaná čekárna.
tak prosímtě nedráždi řidiče i zde, a to naprosto zbytečně, tvými útočnými výlevy.

Neplet si nas s armadou spasy...
Poskytujeme sluzbu, ktera ma urcita pravidla. Neplet si nas s posluhovaci.
Krasne ses projevil jako typicky cestujici MHD. Dovedes jen kritizovat a okamzite hledat a hazet sebemensi spinu na ridice.

morgul: Já jsem od konce školy pracoval taky vždy s lidmi, ale nikdy a nikdo, byť sebenepříjemnější si nedovolil to, co si dovolí cestují v MHD. Dál nemá smysl diskutovat - píšeš o něčem, o čem nemáš povědomí.

Já pracuji s lidmi denně. Proto vím, že i když je zákazník sebenepříjemnější, musím za každých okolností zachovat chladnou hlavu, úsměv a vyjít mu vstříc. Oko za oko, to jsme 4000 let zpátky, příteli. To si praktikuj s kamarádíčkama ale nepoužívej to laskavě na klienta.

M3...
se vším, co tu píšeš, naprosto souhlasím... zažívám to denně

myslím, že jsme se nepochopili. nediskutuji o nároku na klid, naopak vím, že vaše pauza je pro moji bezpečnost zcela zásadní, ať už jako pro chodce, řidiče nebo cestujícího.

diskutuji o tom výlevu ohledně otázky cestujícího. pokud vozíte cestující a ne písek, čekejte, že se cestující budou ptát. na otázce/prosbě, zdali když je venku zima a sychravo, mohu zůstat v teple, nevidím zbla nelogického nebo hloupého. aspoň měl dost slušnosti se zeptat, jiný by tam rovnou zůstal sedět a ještě u toho z plezíru roztrhal pár sedaček. Pokud vás takovéto otázky vyvádějí z míry nebo vám vadí, asi není něco v pořádku.

morgul: Ano, je to o lidech - právě proto. Zkus dělat tuto práci a po zkušenostech a vlídnosti našich zákazníků tady potom rozumuj. Nestěžuji si, chovám se pouze tak, jak se ostatní chovají ke mě. Počkám - poděkuje (je to slušnost) je to v pohodě. Počkám i na dalšího sportovce. Další nastoupí, nepoděkuje (samozřejmě když dobíhá, což je brněnský sport) a ostatní mají smůlu. Já odjíždím v čase a dobíhající mě nezajímá. A můžu garantovat, že denně potkáš člověka, co je buď sprostej (i když víš, že za to nemůžeš), arogantní atd. Takže si nech nějaký bláboly o komunismu a tržní ekonomii. Aby to fungovalo, tak musí být slušné chování oboustranné a když to tak není, tak to prostě fungovat nemůže.

Pro p. Morgula:
Já na přestupující lidi čekám, i když mám třeba i 2 minuty do mínusu.
Ale linka 67 je natolik stresující a do Šopasu jsem už přijel se sekerou 8 minut, tak snad mám nárok na pár minut klidu...
Právě jeden bývalý komunista z kanceláře (pro tramvajáky - přezdívka Sifonides) mi říkal, že si o řidičích myslel zhruba to co Vy, ale poté, co sám začal jezdit, velice rychle změnil názor!
Takže asi tak, pane chytrej!

Ad cestující: Souhlasím s pepolou - ve voze nemá na konečné cestující co dělat. Smyčka není pojištěná a kdyby se něco cestujícímu stalo, tak to odnese řidič. Kdekoliv jinde, kde se pracuje s lidmi a zaměstnanec má přestávku, tak u sebe taky nikoho nemá.

Ad najíždění na zastávku dřív: To by sice řidič mohl, ale proč? Někdo si označí lístek a vůz bude stát ještě 5 minut a potom se dohadujte s cestujícím, že např. pršelo a proto jste najeli na zastávku dřív. A říkat to každému, nebo pokaždé, když někdo přistoupí, nebo pouštět rozhlasem hlášku, že se čeká na čas odjezdu je blbost. Navíc kdekoliv jinde vám toto neumožní. Stál jsem na magistrátě kvůli autu, čekal jsem tam hodinu společně s dalšími x lidmi - bylo zima a pršelo a úředníci byli vevnitř, ale otevřeli až přesně v 8:00 a nikoho nezajímalo, že tam všichni mrzneme. A všichni byli potichu a nikdo nic nenamítal. Takže nechápu, proč by měl zrovna řidič někam najíždět dřív a krátit si svoji přestávku. Minuta před odjezdem je myslím zcela dostačující.

vy jste zřejmě velký zastánce komunismu a socialismu, že? nejspíš jste se ještě neprobudil a nezjistil, že už máme 20 let tržní ekonomiku...tak to jen připomínám. Co je vám po tom? váš zákazník je váš pán, a vy byste mu měl vždy s úsměvem a vlídností maximálně vyjít vstříc. Předpisy vám možná zakazují jeho setrvání ve voze, ale jistě vám nezakazují vlídnost. Tak ten autobus neřiďte a jděte dělat třeba horníka, když nechcete obsluhovat cestující!!!!

Už několikrát jsem na fóru i jinde kritizoval, že řidiči nečekají na přestupující cestující. Tady tedy vidím, jaký k tomu máte přístp. aby to zachvíli nebylo "Co je mi proboha po tom, že chce přestoupit? ať si mrzne venku, za 15 minut mu jede další spoj!" "co je mi sakra po tom, že chce vystupovat? mě by byla zima, dveře neotevřu!"

Ad čekání v protisměru: Kdysi v 90. letech, tak 2 roky po zavedení okružek 44/84 jsme jeli večer od Zimáku do Židenic ke kasárnám a přestupovali z 46 na 84 (historická vsuvka no a jakási stará babča se nás ptala, kdy jede 44 na Osadu. Na snahu vysvětlit jí, že 44 tímto směrem už dlouho nejezdí, nereagovala. Tak jsme ji nechali na pospas vlkům.
Tehdy byla ještě zastávka v ústí Sládkovy ulice (OT)

No zrovna teď, když je zima, by docela bodlo, kdyby řidič mhd se s vozem přistavil k nástupní zastávce a lidi nechal nastoupit a s nimi vyčkal odjezdu. Nicméně, to by musel nechat otevřené dveře (automatické zavírání dveří v Brně není), což je vzhledem zimě docela kontraproduktivní. No a potom asi ty předpisy...

Na školení nám vtloukají do hlavy, že na konečné smí být ve voze jen řidič.

Ono záleží, jak si to člověk přebere...

Dopravce zajistí, aby během bezpečnostní přestávky, která je určená výhradně k odpočinku řidiče, řidič nevykonával žádnou činnost vyplývající z jeho pracovních povinností, kromě dozoru na vozidlo a jeho náklad.

Jakmile je ve voze, tak na nej ridic ma zodpovednost. A tusim by se to i nejak mlatilo s povinnou pauzou. At se projde , priste si to zapamatuje, do ceho ma sedat.

pepola: Já v tom taky nevidím žádnou zásadnější tragédii, prostě důchodce přejel, mě se to samé taky jednou stalo (tzn. místo 63 jsem jel 67 do Avionu). Akorát s tím rozdílem, že já jsem šel na nástupní zastávku směr centrum (mezitím jsem si nadal do blbců) a odjel nejbližším spojem zpět do Komárova. Důchodci se asi nechtělo čekat venku (ani se dneska nedivím) a šmajdat po Tescu se mu nejspíš taky nechtělo, tak se jen slušně dotázal, zda-li může zůstat sedět ve voze.

Když občas přejedu 95 až do Chrlic, tak mě taky řidič vždycky vykopne ven. A pokud je pod nulou, čekání venku není teda moc příjemné