Návrhy linkového vedení

ds

V MF Dnes je komentář ke zdražování MHD, takovýho vola jako je autor (Jiří Hrdina) už jsem dlouho neviděl.

Návštěvník

manil píše:

Dneska si všichni přečtěte článek v Mladé Frontě Dnes-přílohu Brno. Je tam článek o tom, že během deseti let se má do Brna koupit 100 nových tramvají. město Brno pro nákup hledá prostředky, prý to má být 5,5 mld. Kdyby všechno vyšlo tak jak má, tak prvních 10 tramvají už by mohlo být příští rok. Průměrné stáří našich tramvají je 23 let a jsme po Praze a Liberci nejhorší v republice. Podle radních ještě není jasné, která firma bude tramvaj vyrábět, ale nějaký pan radní tam uváděl, že krátká varianta stojí 45mil a dlouhá až 55, z čehož usuzuji, že by to mohl být ceník škodovky (Anitra/Astra/Trio, Vektra). Jestli to opravdu myslí vážně, tak už se těším :-)

Podobny clanek je i v dnesni Rovnosti, myslim ze hned na prvni strane

Honza

Žádne další Anitry #-o

To není šalina, ale sauna !!!

VS

Izzy píše:

manil píše:

Dneska si všichni přečtěte článek v Mladé Frontě Dnes-přílohu Brno. Je tam článek o tom, že během deseti let se má do Brna koupit 100 nových tramvají. město Brno pro nákup hledá prostředky, prý to má být 5,5 mld. Kdyby všechno vyšlo tak jak má, tak prvních 10 tramvají už by mohlo být příští rok. Průměrné stáří našich tramvají je 23 let a jsme po Praze a Liberci nejhorší v republice. Podle radních ještě není jasné, která firma bude tramvaj vyrábět, ale nějaký pan radní tam uváděl, že krátká varianta stojí 45mil a dlouhá až 55, z čehož usuzuji, že by to mohl být ceník škodovky (Anitra/Astra/Trio, Vektra). Jestli to opravdu myslí vážně, tak už se těším :-)

Jen pro upřesnění Trio vyrábí konkureční konsorcium DPO Inekon Ostrava...a Astra jako obchodní jméno tramvaje vyráběné ve společnosti Škoda Inekon se nyní nesmí používat-mají na něj právo jak Siemens(Inekon) tak Škodovka...takže bych prosil být přesný....jinak oficiální cena jedné Anitry je 33,5 miliónu korun...jde ovšem o nejvybavenější variantu pro Brno...

Kolik by asi stála Vektra v jenosměrné a obousměrné variantě :?:

Brno chce i 20 obousměrných vozů na d-8.

Izzy

manil píše:

Dneska si všichni přečtěte článek v Mladé Frontě Dnes-přílohu Brno. Je tam článek o tom, že během deseti let se má do Brna koupit 100 nových tramvají. město Brno pro nákup hledá prostředky, prý to má být 5,5 mld. Kdyby všechno vyšlo tak jak má, tak prvních 10 tramvají už by mohlo být příští rok. Průměrné stáří našich tramvají je 23 let a jsme po Praze a Liberci nejhorší v republice. Podle radních ještě není jasné, která firma bude tramvaj vyrábět, ale nějaký pan radní tam uváděl, že krátká varianta stojí 45mil a dlouhá až 55, z čehož usuzuji, že by to mohl být ceník škodovky (Anitra/Astra/Trio, Vektra). Jestli to opravdu myslí vážně, tak už se těším :-)

Jen pro upřesnění Trio vyrábí konkureční konsorcium DPO Inekon Ostrava...a Astra jako obchodní jméno tramvaje vyráběné ve společnosti Škoda Inekon se nyní nesmí používat-mají na něj právo jak Siemens(Inekon) tak Škodovka...takže bych prosil být přesný....jinak oficiální cena jedné Anitry je 33,5 miliónu korun...jde ovšem o nejvybavenější variantu pro Brno...

VS

Nevím jak to chcou financovat, ale o dotaci z EU se tam mluvilo, spíš je to asi zbožný přání. Snad se ale ty 4 miliardy najdou vozpark potřebuje nutně obnovu, ať jsou ty T3 sebelepší jednou skončit musí. Snad se to nějak zařídí.

ds

Ta dotace z EU je podle mě blbost. EU není dojná kráva - z jakých fondů by se ty peníze asi vzaly, vždyť jde o nějaké 4 miliardy. Pokud už nám má EU přispět na nádraží, těžko můžeme čekat že nám zaplatí všechno na co si vzpomeneme. Ta naivita typu nemáme na to peníze, EU nám je dá, mě opravdu fascinuje.

VS

Jo a konec všech cedulových K2 a T3 před r.1986(pod 1604) by to určitě znamenalo. Snad už by byly i delší šaliny na d-5 a 9.

VS

manil píše:

Dneska si všichni přečtěte článek v Mladé Frontě Dnes-přílohu Brno. Je tam článek o tom, že během deseti let se má do Brna koupit 100 nových tramvají. město Brno pro nákup hledá prostředky, prý to má být 5,5 mld. Kdyby všechno vyšlo tak jak má, tak prvních 10 tramvají už by mohlo být příští rok. Průměrné stáří našich tramvají je 23 let a jsme po Praze a Liberci nejhorší v republice. Podle radních ještě není jasné, která firma bude tramvaj vyrábět, ale nějaký pan radní tam uváděl, že krátká varianta stojí 45mil a dlouhá až 55, z čehož usuzuji, že by to mohl být ceník škodovky (Anitra/Astra/Trio, Vektra). Jestli to opravdu myslí vážně, tak už se těším :-)

To už se probíralo na k-repu a bylo tam řečeno, že jim to magistrát nepřiklepl, ale že nějká cesta existuje. Brno to už potřebuje, že máme tak starý šaliny.Chcou snad žádat o dotaci z EU. Má to být 40x24m(Anitra),40x32m jednosm(Vektra) a 20x obousm(Vektra). Konečně by třeba jezdily na d-8 lepší šaliny než ty hnusný kachny.

Igor Mauricio

pokud by to bylo v rámci přestavby nádraží, tak je to reálné, tam se pár miliard navíc ztratí :-)

(myšleno částečně ironicky).

Fixi : vidíš, musíme je odkoupit dřív než bude pozdě :lol:

Fixi

Krátká 35.... taky jsem četl. No, bylo by to zajímavé, ale je mi těch T3 moc líto. Chudáčci T3 a K2. :cry:

manil

Dneska si všichni přečtěte článek v Mladé Frontě Dnes-přílohu Brno. Je tam článek o tom, že během deseti let se má do Brna koupit 100 nových tramvají. město Brno pro nákup hledá prostředky, prý to má být 5,5 mld. Kdyby všechno vyšlo tak jak má, tak prvních 10 tramvají už by mohlo být příští rok. Průměrné stáří našich tramvají je 23 let a jsme po Praze a Liberci nejhorší v republice. Podle radních ještě není jasné, která firma bude tramvaj vyrábět, ale nějaký pan radní tam uváděl, že krátká varianta stojí 45mil a dlouhá až 55, z čehož usuzuji, že by to mohl být ceník škodovky (Anitra/Astra/Trio, Vektra). Jestli to opravdu myslí vážně, tak už se těším :-)

Frank

http://mhdblog.dopravka.net

Fixi

Frank píše:

Asi jste teď všichni na ohňostroji, ale až tu třeba někdo bude...
Chtěli byste se někdo podílet na tvorbě MHDBlogu? Zatím ho udržuju sám, ale moc to nejde, chce to přece jenom víc lidí. Pokud jo, prosím o kontakt na icq (176636791) nebo e-mailu (oc2@oc2.cz). Díky.

Co to je??

Frank

Asi jste teď všichni na ohňostroji, ale až tu třeba někdo bude...
Chtěli byste se někdo podílet na tvorbě MHDBlogu? Zatím ho udržuju sám, ale moc to nejde, chce to přece jenom víc lidí. Pokud jo, prosím o kontakt na icq (176636791) nebo e-mailu (oc2@oc2.cz). Díky.

verusha

ad Fixi - nemusíš se čumět na vypínač, dělá to kravál jako proudový letadlo.

Roman

čau žeprej si LIDE stežuji na CITY BUSI krs to podsedli vivišeny.

Fixi

manil píše:

Nevíte někdo, jak poznám u klimatizace, třeba u Trav-l-cool, že je v provozu? Nějaký hučení nebo nějaký LEDky? Dik

Jedině pohledem do kabiny, zda je zapínátko v poloze ON či OFF

Návštěvník

Jak tak koukám na jízdní řády linek DPMB na Muzejní noc,tak zjišťuju že se DPMB docela vytáhl... Akorát nevim jak se v noci budou Ciťáky vyšplhávat na Špilas a pak zas dolů a směr Rajhrad... Rozhodně to bude zajímavá příležitost pro fotiče,šotouše (i bezdomovce :cry:

- jízdné je zdarma a vstupy do muzeí taky...) a opilce z nočních linek,aby poblili všechny Ciťáky a autobusy který ještě nebyly tak zničený jejich "řáděním".... :evil:

manil

Nevíte někdo, jak poznám u klimatizace, třeba u Trav-l-cool, že je v provozu? Nějaký hučení nebo nějaký LEDky? Dik

Romam

Prispevky SMAZANY

PvvS

LADA

Fixi píše:

pd píše:

Fotky jsou ve fotogalerii. Mohl bys Lado příležitostně vyfotit i ty ostatní odstavené tramvaje tam okolo?

Ty tramvaje už tam dávno nejsou, nebo snad jsou?

Jo už tam nejsou.Je to ze začátku roku 2004.Budu je postupně posílat.LADA

Fixi

pd píše:

Fotky jsou ve fotogalerii. Mohl bys Lado příležitostně vyfotit i ty ostatní odstavené tramvaje tam okolo?

Ty tramvaje už tam dávno nejsou, nebo snad jsou?

pd

K té Staré Osadě: linky končící na Staré Osadě bych jako VS taky protáhl a ukončil u nádraží. Ale přes Skopalíkovu bych nic netahal, přece jenom je to teď spíš klidná obytná zóna.. Linka 84 by se mohla k nádraží protáhnout spodem po Bubeníčkově a Koperníkově jako ostatní linky. Linky 44, 45, 72 a 75 bych nechal beze změny jen přes Starou Osadu. No a uzel Stará Osada v žádném případě nerušit - kdy by se potom přestupovalo z tramvaje?

pd

Fotky jsou ve fotogalerii. Mohl bys Lado příležitostně vyfotit i ty ostatní odstavené tramvaje tam okolo?

Diskuzní fórum

Návrhy linkového vedení

Kdo je online