Nicmene se tam pise, ze i v tom rumunsku to jezdi :P

to pak jo:) v Rumunsku sem žádnou neměl tu čest poznat -> srovnat nemůžu:)

...kde udělali soudruzi z MF Dnes chybu??


přece nebudeme kupovat fungující stroje

1:1

Musíš porovnávat rumunské tratě s našima.

No já nevim, jako vzdělání na to nemám, ale když porovnám vídeňský tratě s našima...

Ano, viz víkendová diskuse na toto téma na k-repu.

Jo, mimojiné píšou i že v plánu je:
"Opravit starou tramvaj typu RT6N1 a tři tramvaje KT8D5 s vložením nízkopodlažního článku." Někdo by si mohl domyslet, že i RT6N1 bude obohacena o nízkopodlažní článek...


Když to zvládla Vídeň - tak bychom to mohli zvládnout taky. O koleje se staráme snad slušně...Navíc se mi líbí cena a fakt, že to bude i s klimatizací...

Docela by mě zajímaly konkrétní ceny. Koncepce ULFu se mi z nízkopodlažek zatím líbí nejvíc...

BTW nevíte někdo, jaké konstrukce svršku a spodku ve Vídni používají?

Sice to neni o DPMB, ale myslim, ze bychom vsichni byli radi, aby se to tykalo i Brna.
http://technet.idnes.cz/tec_reportaze.a ... ortaze_rja
Me na tom clanku prekvapila cena ULFka - pouhych 62 milionu. Ale stejne se budou kupovat 13T a pozdeji asi 15T...

Pionýra na brněnské přehradě vystřídá nejkrásnější loď v republice
http://zpravy.idnes.cz/pionyra-na-brnen ... 7_brno_trr
V článku je i nějaké info o investicích na rok 2010

Janatak:ok

jinak v sedmičce (mladá fronta, a.s.) je článek o zavedení čipových šalinkaret v roce 2011...na netu jsem to zatím viset neviděl, možná dodám později oskenované...

To jsem citoval právě onen níže uvedený příspěvěk, jehož znění nebylo možné se nezasmát

Janatak: viz pár příspěvků níže

Nedávno v Medlánkách visel papír, že "TRAMVAJ JE NEPLAVEC" ....

Sakra, si ani nepamatuju, že jsem někdy učil Žofinu brodit.

mechoš:
podle toho článku na iDNES jsem očekával jiné ....

[quote="Duš"]Nedávno v Medlánkách visel papír, že "TRAMVAJ JE NEPLAVEC" .... by mě zajímalo, kolik vozů to zase odneslo[/quot]

Řekl bych že ani jeden
Podle stavu kolem 10 hodiny se to šalin nějak nedotklo (šalina tam má samostatné těleso na které se voda nedostala)

No parkrat sem byl pritomen, kdyz pri nejakym privalovym destu byla okolni hldaina tak vysoko ze to teklo do D5N pod dverima..

asi 33 cm

Kolko cm maju podlahu nad vozovkou nizkopodlazne busy?

Nedávno v Medlánkách visel papír, že "TRAMVAJ JE NEPLAVEC" .... by mě zajímalo, kolik vozů to zase odneslo

Škoda, že je jen ilustrační... Ale připomínka hezká...