Musím říct že vypadá nádherně.Nevím proč ale je nějak hezčí

Toho ovládání jsem si všiml a potěšilo mě, ale neměl jsem odvahu vyzkoušet, abych nedopadl jako v některých T6. Stejně na to není počasí, ale kdyby bylo, tak už vím, že můžu použít. Spíš ten kafáč mě naštval, chvíli bylo teplo a pak dlouho zima, tak jsem vyměnil pojistku a scénář byl stejný, chviličku teplo a pak zima. Když je venku 10 stupňů, tak je to dost na prd sedět na zadku a klepat se.

Klidně se můžeš chladit, je plně funkční a dostala i digitální ovládání..

Taky jsem něco vyfotil
http://www.k-report.net/discus/nahledy/337092.jpg
http://www.k-report.net/discus/nahledy/337093.jpg

Škoda, že jsem si nevzpomněl, že bych mohl odstřelovat, to by bylo dneska odstřelenejch šotoušů.

Ano

Postřehy z dneška:
Jezdí se s ní velice dobře, je v dobré kondici, Žofka v takové snad ani nikdy nebyla. Musím pochválit mechaniky za to jak ji vyladili. Čekal jsem, že 1. den s cestujícími bude za trest a brzy pojede domů, ale příjemně mě překvapila. Poslední kolo co jsem jel, tak začaly zlobit brzdy na prostředku, jsem zvědav, co se z toho vyklube a jestli ju kolega vymění nebo ne. Tou závadou si to trochu pokazila, jinak bych mluvil jen v superlativech. Ten kafáč, to nepočítám, to se může stát na každým voze, to určitě kluci mechanický nezkoušeli, protože oni s tím vyjížděli vždycky tak pozdě, že už topit nepotřebovali. Klimu jsem neměl odvahu zkusit, tu zkusím příště (snad zítra).

myslel si "né jak ten d'n'b v Žofině" že?

Z poledu cestujícího Žanetku i Tasu také chválím. Cestování je pohodové a příjemné. Tasa s ní vážne umí. C článek jemňoulince vrže do rytmu jízdy, né jak ten d'n'b v Žanetě. Jen jednou věcí mne Žanetka nepotešila a to tím, že v zadní časti jak je trojsedadlo doce dost někudy profukuje. Ale na to se neumírá.

Tak tasa si jí pochvaluje jen prej by mohl fungovat kafáč a nepálit pojistky

přikládám pár dokumentačních fotek

jo jo Tasa.měl jsem ji mít dnes na ráno,ale jak jsem psal,nemohl jsem tu službu vzít.
Napiš pak své postřehy jak se s ní jezdí.

Čerstvá zpráva od Tasy, 1803 vyrazila z vozovny a zatím hobluje první kilometry na 4/3.
PS: Dneska očekává hodně šotoušů, tak se snažte

Premiérová jízda. Neříkal jsi náhodou, že jsi ju měl mít v sobotu ty nebo to mělo být až odpoledne?

hej tak proč jsi nic neřekli?????aspon těm co s tim jezdí.Nadruhou stranu budeš mít tet spoustu diváků

no tak je to venku, snažil jsem se to nešířit, aby to bylo trochu překvapení

Zítra,tedy v sobotu,vyjede Žanetka 1803 na linku.Tasovi přeji hodně štěstí a at dojede dál než jen k bráně vozovny.

Vraťme se zpět k tématu brněnských RT6... O těch pražských je dost šotospekulací na celém netu, tady bych to už nerozebíral...

Nemůžu si pomoct, ale jak tam tak stojí mezi odstrojenýma brejlovcema a hromaduo harampádí, tak to vypadá, jako kdyby na ten kovošrot čekaly..
Nebo taky čekání na popravu

To, že nejsou v kovošrotu ještě neznamená, že se tam nemůžu objevit.

Myslím si, že je to venku. Takhle to v Remetu, Karle, nevypadá...
Takže "C" je správně...

H20 - aha, tak to pak jo.

Miky - nic nového pod sluncem Ale je pravda, že ty RT6 odstavené mezi těmi lokomotivami ve mne vyvolávají celkem divné šoto-pocity

Tady sme si špatně rozuměli, teda spíš sem to blbě formuloval. Myslel sem samozřejmě ekonomiku, která zlikvidovala nejeden náš závod a vývoj, který pokračoval po tomto ničení ekonomiky...

http://www.k-report.net/diskuse/message ... OST1541009

Ha.

Jenom prvni minutu, pak se to zablokuje.

Tedy v případě 9104 jen v ČKD - soft a brzdy.

OT: Tady nejde editovat ?