Takže ta Terezka platí..

Zatím je bez polepů, ty přijdou na řadu pravděpodobně zítra ..

Tož sviňo, vitaj ve štatlu...
A teď seriózně: jméno Terezka platí?

dnes dorazila 1919...

s/smlouvy/rámcové smlouvy/

Spokojen?

Smlouvy se podepisují každý rok. Opce jsou podepsaný,ale ty nic neznamenají. P.S.Obsah smluv se tají do oficiálního prohlášení. Takže smůla.

nojva, nero: základní vlastnosti smlouvy se (nejen) tu psaly víckrát, co takhle použít kouzelný čudlík Hledat nebo strejdu gůgla?

zdravím panove v jine sekci se videl že prý nekde videli že sarančat bude 100ks co je na tom pravdy a pokud ano to bude chodit každek rok po dvaceti ks?

1919 by měla dorazit v nejbližší době..

A hned za nima T6 . Omezeni parku pouze na skodovky a progress neni az tak spatnej napad.

chat-maniac: ano, ve druhém poschodí...skoušel jsem vzít i celou 13T, 1916, ale šla na fotce z levýho horního do pravýho dolního rohu, takže nic moc...a taky je tam (nad šalinami) několik málo významných drátů, kterým se musíš vyhnout

nojva: v Praze se budou vyměňovat (především) T3

Az na to ze 15T bude podstatne drazsi .

15T se mi taky víc líbí neš ty slavný Poršata ...

A kolik teda má být dohormady 13T? Nemělo to být náhodou původně jenom 20? Já bych určitě souhlasil a následně nakupoval 15T For city, která je mnohem líp řešená jak prostově tak i ohledně designu a nástupních prostorů. Nerad bych aby nám nezamořili Brno 13Téčkama na několik dlouhých let. Např. v Praze budou postupně nahrazovat skoro všechy šaliny.. pardon "tramvajky " právě 15Téčkama..

něco by se tam ještě možná vlezlo, ale zajímavý by bylo mít mazání okolků na střeše.
btw pan kolega šotič si udělal střelecké hnízko někde na balkonku DpL???

střecha 13T (určeno pro ty, kteří ještě neměli tu čest se s ní potkat):

P.S.:tato fotka byla zřízena pouze k tomuto účelu, ne kvůli celému vozu

Právě že není.
Daxi, předělat bednu s pískem do jiných - širších a nižších rozměrů nebude problém, co se týče hydraliky brzd, tak třeba ve vleku je taky pod sedadlama, tudíž no problema a zbývá mazání okolků. To, když se pootočí o 90°, tak by se taky pod dvojsedačku mělo vlízt. A hurá, máme ve vysokém článku dvojsedadla ve směru jízdy.

Já jsem to částečně pod sedadlama viděl a myslím si, že v minimálně předním článku by to problém být neměl.

Info ohledně změn interiéru mám přímo ze Škody Transportation. Tyto úpravy interiéru budou od ev. č.1920 a budou provedeny na žádost Dpmb. Počty vozů a termíny dodání zatím nemohou zdělovat třetím osobám.

ad místo pod sedadlama: nějaký místo je i na střeše, ne?

Osobně si myslím že je to nesmysl.žádná změna interiéru nebude.Ten kdo viděl jak to vypadá pod sedadlama musí mít stejný názor.pochybuju že je nějaká možnost změny komponentů pod sedadly.pokud máte někdo oficiální info o změně,tak hodtě odkaz.

neni nekde nejaka vizualizace te reorganizace sedadel???

H20: V podstatě pod sedadlama, který budou ve směru jízdy, budou bedny s agregátama, co jsou dnes v příčných sedadlech.

Nebud na uzivatele 20H tak prisny

Sory, já su zaměřený na tanky a trošku si to pletu. Druhoválečné škodovácké prototypy a studie tanků T-13, T-14.