Dnes okolo 10:00 jsem byl fotit na Lidické a na 8/6 mám vyfocenou Žofku.

Dnes byla na lince údajně 1803!?? a vydržela jedno kolo než vyhořel prostřední podvozek. Nějak se mi to nezdá ,protože jsem dnes 8/6 odpoledne řídil a střídač nemluvil o 1803 ale 1801.Neví někdo jak to tedy je?

Mohl bych se zptat, jak moc jsou si 1801 a 1803 podobné? Teda v čem se po posledních repasech odlišují? Čtl sem totiž, že nejsou uplně totožné.

Jo, udělala asi půl kola a pak byla měněna za 1729 :)

Konečně mam fotku na které jsem jako řidič,hned si to uložim

No a 1724 byla odpoledne na 8, bohužel jsem zachytil jenom cosi bílýho v protisměru, otočil jsem se, vidím 1724 a kurzovky to vzadu nemělo...

Já z toho nebudu, před desátou hodinou se mi na Palackého podařílo odchytit 1724 na ZJ a pak jsem musel pryč. Takže ta 1803 mi utekla asi o 10 minut
No a Edovi musela taky o fous ujet, nebo ne?

Žofka stojí standardně na pravé koleji před sjížděcí výhybkou.

Pokud se nepletu, tak u královopolského nádraží na koleji směrem k železničním kolejím. Je to kolej spojující síť DPMB a SŽDC.
Fakt to tak vypadá, že je v trávě. Asi to byl záměr fotografa...

Jeej, ta prva fotka je robena kde? na prvy pohlad som si myslel ze Zofka stoji v trave a nie su tam koleje :D

Dnešní Žofka:

Vypadá to, že 1801 stojí na výjezd.

Díky ,doufám že bude víc příležitostí si 1803 vyfotit.

k.vojta:
Parádní foto, pošli je manilovi do galerky, 1803 tam má pouze 5 fotek a z toho 4 ve vozovně.

k.vojta:
Pěkný odchyt!

nádhera , jen aby už brzy vyjela na linku...

1803 v 10:00 u Semilasa. Jela asi na TBZ a bez kurzovek :

Už aby byla v provozu 1803 a spravila RT6kám reputaci.

Nerozbržďuje prostředek

Dnes ráno se vracela Žofka už v 5.51 na vozovnu. Copak?

Když vidím jak na tom kluci dřou a jak se snaží to rozchodit,tak jim to přeju aby to dobře dopadlo.

A zalozni KT8 byla nastartovana v pozadi :)

MKzB: myslím, že žádná.. jeli v ní zkušení mechanici :D

Žeby 1801?
Ne dělám si srandu, doufám že 1803 krytí moc nepotřebovala...

A která šalina ji kryla?