Obzvláště na dlouhé lince, jako je 29...

Jojo, jen at si odbehne... Jeste by pak pri rizeni myslel na to, jak moc se mu chce, a nedaval by pozor na provoz. A vime, jak takove nepozornosti konci.

to se stane, i řidiči jsou pouze lidé. a určitě to neni první, ani poslední případ, kdy musel řidič odběhnout.
Cestující to musí pochopit...

Ve čtvrtek jsem jel t-29 ve směru na St. Lískovec. U zastávky Jírovcova řidič zastavil před zastávkou, řekl- prosím Vás, já už to nevydržím a rychle odběhl na WC na konečné. Kupodivu nikdo kvůli tomu nepindal.

Poslední dobou se mi stává celkem často, že jedou po sobě všechny tři husovické 25Tr

Včera na Starou Osadu přijely krátce po sobě 3613, 3612 a 3609.

proč zvykejme si?? mě 25tr ještě nezklamaly (a doufám, že ani v budoucnu nezklamou)

Stesti, to je relativni pojem Kazdopadne zvykejme si...

Na Novolíšeňské se pravidelně setkávají chomáče stejných vozů (14Tr+15Tr, 21Tr+22Tr, 25Tr). Ale 3x25Tr je už velký štěstí.

RH: Zajímavé. Tohle se moc často asi nestává.

Dnešní ranní smyčka Novolíšeňská:

Jj, ta krabice byla úchvatná :(

To je mi skoro líto, že už nemá tu velkou nevkusnou klimatizaci :(

3217(rychlá fotka):

Dle Karlose má novou klimu CoolAir A80 vůz 3217.

Ve finále a v detailu to na Svoboďáku bylo takhle:

Zkušební jízdy kvůli výročí 140 let. Trolejbus je napájený -/0, jedna trolej je přepólovaná na 0.

K čemu se tyhle trolejbusové orgie přes Nám. Svobody konají? A jakým způsobem je ten trolejbus napájený?

vnitřní buse 3286 (ještě pořád je v něm cítit GO):
"konená astávka" (ostatní jazyky byly správně)

Cus chtel bych se zeptat jestli nekdo nevi kolik trolejbusu a na jake lince jezdi ve spicce ?

Kari: Taky jsem byl v noci v práci a za foto se též přimlouvám, ač tr-busy moc nemusím...

Nebyla by pro nás co jsme museli být v noci v práci nějaká fotka?

tak abych mohl teď dělat chytrýho:
jelo se dvakrát přes Svoboďák od Jakuba na Rašínove po cca apatiku U Červeného raka, s otočením přes Hlavas a Rooseveltku. to úžasné jiskření bylo dle Verushy z důvodu ojetí troleje od šalin pouze ze spodní strany, kdežto trajf potřebuje na uhlíku více stykových ploch s trolejí.
ale divadýlko to bylo pěkný

3076 s tabuľami linky 33. Prejazd námestím za výrazného svetelného doprovodu na oboch botkách.

mělo by to proběhnout kolem jedenácté po projetí poslední zatahující šaliny