Kolony v Heršpické: autobusy získají nový přednostní pruh
http://brnensky.denik.cz/zpravy_region/ ... nostn.html

jak se historie opakuje

z článku mně to vyznívá tak, že bude Pekařská v daném úseku zavřená celá, tzn. pro veškerou dopravu

Husova dle magistrátu pro IGK jedouci do vnitřního Brna od Besedního domu k Šilingráku předčasně puštěna do provozu, tak by mohla být předčasně do provozu puštěna i tramvaj. Jistě by pomohl pendlující historičák po jedné koleji mezi Českou (Komenskýho nám.) a Šilingrákem, nebo IGK je MHD nadřazena?

Taky jsem si říkal, ale je možný, že to rozkopou tak, že tudy nic neprojede (a tedy 97 odkloní do Hybešky)...

Ohledně té výluky na Pekařské. Nebylo by možné, aby alespoň linka 51 jezdila přes zastávku Nemocnice u svaté Anny (se závlekem přes Mendlovo náměstí)? Tedy ulicemi Pekařskou, Anenskou a Leitnerovou (případně jen jednosměrně). Je rozdíl jít pěšky na Mendlák nebo jen k nemocnici.

DOD v loděnici...

no však to "pachatel" vyřešil správně. co má takovej dobytek dělat ve voze.

...že by nám vyrůstal další smraďoch Outulný?? Ten už snad natáhl brka...
K tomu Outulnému: Jednou jsem jel na tenis,ještě i o víkendech jezdila na d-11 dvojčata.Outulný zmerčil v zadním vagóně mini-pudlíka bez košíku a začal řvát jak tur. U botanické zahrady vyběhl z prvních dveří Béčka s tím, že vběhne do třetích dveří Áčka a začne to tam řešit.Jenže šalinářka o něm určitě věděla a jakmile vyběhl z Béčka, tak zavřela a odjela! Má u mě, řidička, velkou dodatečnou pochvalu!!! Dál už jsem díky ní mohl docestovat v klidu.

Přesně tak, navíc pochybuju že by byl slovně napadenej hned tak z vostra, asi k tomu přišel jinde a do autobusu si přišel jen pro alibi Nebo si rozbil čumák o ty zavřený přední dveře

Specielne v lince 44 bych se hodne divil, kdyby tam nebyli svedci .

Údajné napadení jednoho senila řidičem busu...
http://brnensky.denik.cz/zlociny-a-soud ... 90615.html

Ze staryho ABC :
Oslavy 121 let DP

Mrakicio: no tak určitě neomezil VŠECHNY vnitrostátní linky na polovinu. Brno - Praha: zrušení Roztyl není polovina spojů, posily začal jezdit ve velké míře sám, tedy žluté posily, ne economy, Plzeň, Karlovky, Krumlov a Zlín zůstávají stejné, seškrtán Liberec - tam je to pochopitelné, vzhledem k obsazenosti a příchodu dalšího dopravce. Ano, Ostrava seškrtána byla, ale taky ne na polovinu.
Omlouvám se za tento výčet, ale prostě jsem si neodpustil reakci.

Na káčku jsem dozvěděl, že se budou výměny přetáčet klikama, což se jen tak nevidí, jistě to stojí za vyfocení.

MartinV: ta modernizace je taky dílo, jak je to dlouho, co se ten koridor na Břeclav otvíral? Deset, jedenáct let. A už se v tom zase rýpou

Na zisk... Ano, to je pěkné. Protože chce mít zisk, seškrtal linky. Jestli v tom nebude něco jiného (třeba odložený leasing na busy)...

No, tuhle se nechal slyšet, že už nehodlá mít strategii zaměřenou na ovládnutí co největšího podílu na trhu jako doposud, ale že ji mění na strategii zaměřenou na zisk. A právě z toho zisku chce jít do vláčků, klidně i na úkor autobusů. Jsem vážně zvědav, jak se mu to podaří. Zatím mi to připadá, že chce hlavně vyautovat Černou Díru (což je chvályhodné).

opět něco k IDSJMK (opět sedmicka.cz):

Mám pocit, že Jančurovi to pomalu přerůstá přes hlavu. Stačí se podívat na to, co dělá s autobusy... Za poslední rok všechny vnitrostátní linky seškrtaný na polovinu, přitom lidí měl dost, jezdit klidně mohl. Zjevně se chce na vlaky protlačit za každou cenu...

v JMK, alespoň co vím, už má Jančura taky (vedle Libereckého kraje (viz Datel)) povolení (v LK ale prý odešel sám)

Jančura šel do tendru na provoz regionálních vlaků na jizerskohorských železnicích (nevím konkrétně, o které tratě jde, ale to je nepodstatné) a couvl jim z toho. Bohužel, ač nerad, začínám se přiklánět k názoru, že Jančura má akorát megalomanské plány a skutek utek.