adam_r : maximální délka soupravy je 40 metrů.

Pěkná věc!

Tak jsem o vikendu navstivil Montpellier (jizni pobrezi Francie) a take jsem se svezl mistni tramvaji Jezdi zde jedna linka, druha trasa je ve vystavbe a treti projektovana.

Jezdi zde obousmerne tramvaje Astom - Citadis: 4 podvozky - 2 hnane otocne + 2 pevne neotocne. Je to vlastne jakoby "prodlouzena RT6" o 1 neseny a 1 pevny clanek.
Usporadani sedadel 2+2 nad podvozky (sedadla na bednach) a 2+0 v ostatnich castech vozu.

Fotky jsou zde:
http://www.fit.vutbr.cz/~rogalew/foto/i ... ontpellier

Delka vozu 32m. S tim souvisi dotaz: Jaka je max delka soupravy u nas? Rozhodne by se mi takove vozy libili v Brne. Otazka je, jestli by nebyly 2 hnane a 2 nehnane podvozy malo na Pekarske. I kdyz v kombinaci s asynchronni vyzbroji a protiskluzovou ochranou by to asi slo. Zalezi take na rozlozeni hmotnosti na podvozcich. Ve vysledku to nemusi znamenat 50% adhezi, ale treba 60%. V Montpellier je taky nekolik kopcu (ne zas tak malych), ale na druhou stranu namraza a snih na kolejich je jev naprosto vyjimecny.

Pokud se podari ziskat dotaci od EU na tramvaje, tak se urcite alstom bude chtit zucastnit. Navic reference 700 tramvaji neni tak spatne.

Na d-3 dnes 1544+71, 1591+88, 1637+8, 1032 na d-4

Přesně tak, je to všude. A je to dobře.

I v tramvaji, fakt to ukazuje vsude, (ZOO, zemedelska, pristaviste, namesti miru, kounicovy koleje...)

No, ukazuje to třeba i na Konečného nám. - anglicky a německy přírodovědecká fakulta (teda aspon v trolejbusech...)

Teď je takových nápisů všude strašně moc, snad každá třetí zastávka má podobný anglický někdy i německý dodatek

V této době jezdí taky hodně KT8D5N na cvičných jízdách.

Jo,to tak je už docela dlouho:
Poříčí - Faculty: -Architecture -Education
-dřív to bylo Facuties: Architecture,Educatio- zbytek se tam nevešel proto ten novej nápis
Autobusové nádraží - Bus Terminal - Omnibusbahnhof
jakákoliv nemocnice (Polní,u sv. Anny) - Hospital | Krankenhaus

atd.atd.atd.[/b]

No už je toho i víc - např. na zastávce Úvoz se zobrazuje "faculty od electical engineering", takže záhy bych něco podobného čekal i u ostatních fakult. Když už se do toho systému dalo tolik peněz, byla by škoda nevyužít všech jeho možností.

Dneska jsem si všiml podobného anglického nápisu u veteriny...

Teď z jiného soudku - všiml jsem si minulý týden, že v tramvajích, dojíždějících k zastávce Česká (od Šilingrova náměstí) svítí na vnitřním BUSE nápis "Masaryk University". Nevíte o tom někdo něco? Možná už je to delší dobu, jen jsem si toho nevšiml. Zajímavý nápad - propagovat Brno coby univerzitní město

No nejaky si obvykle nechaj ve vozovne jako nahradu, aby se nemusely prohazovat kurzy.

Já vím, že jezdijou i mimo garanty, jenže když jich je dejme tomu 13 a vypravujou jenom 4 (na d-8), někdy 5, a myslím, že na d-1 určitě těch NP není 9.. A to stejný platí o těch KT8N -> když říkáte, že je 1734 odstavena, tak jich zbývá ještě 6 -> a na d-8 vyparavujou tak jednu, někdy dvě...

1734 je pravděpodobně odstavena, 1735 normálně jezdí. Postupem času mají být zrekonstruovány všechny KT8D5 na KT8D5R-N2. V nových jízdních řádech bude garancí rozhodně víc. jinak na d-1 i na d-8 jezdí NP tramvaje i mimo garance, takže neboj se, že by NP tramvaje nybyly využívány

no, 1734 je asi odstavená a 1735 jsem taky dlouho neviděl...

Nevíte někdo náhodou, proč když má Brno 7 KT8N a 6 (nebo už 7) KT8N2, tzn. 13 (14) NP KT8, tak proč jsou na d-8 nasazovány většinou tak 4NP kurzy (00802, 00811, 00816 a pak někdy 00806 nebo 00808...) a maximálně 2 KT8N? vím, že sou některý posílaný aji na d-1, ale tam podle JŘ jsou garantovaný max. dva kurzy, a i kdyby, tak jsou ještě 2 K3-N, takže na d-8 by mohlo být klidně těch NP kurzů (a KT8N) tak o 2-3 víc... Docela mě to totiž štve, protože KT8N mám rád a skoro na d-8 nejezdí... No a taky sem dlouho neviděl třeba 1734 a 1735 (jako tak nějak obecně)..

Mamin ka dnes viděla pádit od Renesské po osmičkových kolejích směrem na nádraží nějakou špinavě šedou sólo T3, možná po zerušeném nátěru. Nic mě nenapadá, nevíte někdo?

1663+64 to není, ani 1557+61. mimochodem 1557 dnes sólo d-10.

nj, nějak jsem si nebyl jistej.

Vždyť je to K2R! Výklopné.

Má v současné době vůz 1018 výklopné dveře, nebo skládací?

Dle tohoto odkazu je na lince 5 pouse jedno garantovane NP-poradi. Jeste jsem to chtel overit pres vlak-bus.cz, ale nejak jim to zrovna nefunguje.

třeba tady : http://www.idsjmk.cz/jrady/005.pdf

Hmm...tak to má OP zastaralé. podívej se na tu zastávku.