Čekal jsem, kdo se první ozve kvůli hrbu

47 je klasická špičková linka, tam to jde vyřešit přejezdem kapacitnějšího vozidla z jiné linky.

Ideálně bez hrbu.

no na 47 nevim, protože by to asi moc nepobíralo studentíky z Charbulky

No nedivil bych se, kdyby to Tourbus koupil. Co jsem tak slyšel, tak s LE Crossama jsou prej jen samé problémy (zajímavé ale je, že třeba u PID dopravců na ně neřeknou křivé slovo).

A když jsme u Sorek, škoda, že se budou kupovat do Brna Mave, tohle http://www.k-report.net/discus/nahledy/297723.jpg by bylo naprosto ideální vozidlo na linky 81,82 (vyhodit sedačky v NP části, k druhým dveřím plošina) a klidně bych si to dokázal představit třeba i na takové lince 47, 65, 76, 79, i když tam možná verzi 9,5m.

Je to skvělej bus :) 3E7 9674.

Ja si rikal, co stavi SORka se znackou 1E<neco> na Brnenske zastavce MHD :) Az pak na prednim table jsem si precetl ze jede do NC KP.

To je předváděčka Tourbusu?

Ani bych se nedivil, spokojenost s Irisbusem, resp. jeho nízkopodlažním výrobkem Crossway LE, je nulová. Navíc na takovou linku je Sorka přímo ideální vozidlo.

Na lince k Nákupnímu centru KP. jezdí SOR CN 12 v bilé barvě.(Info:Hafan)

U 14-52 známe výrobní číslo - mohl by se někdo podívat, až ten autobus potká? Tím by se to mohlo zjednodušit.

Fixi, Mrak: Aha, takže teda asi takto:
BOL 82-67 - odjakživa Adosounifik - nevíme, kam prodán
BOM 14-52 - Olympia bus s modrým nátěrem, pak prodej Tredos (3J7 3601) = ta Fixiho
BOM 21-11 - bílá s polepy Futura, pak Adosounifik, pak prodej Tredos (3J4 6921) = ta Hafanova

http://www.bmhd.cz/evidence-ostatni/voz ... avce=ADOSA
To nevím, prodaných jich je asi víc, než dvě...

Takže to Hafanovo musí být ten BOM ex futurum, a to moje z minula ta druhá :)

Dneska jsem jel Tredosí C934E (3J4 6921), která byla v interiéru modrá (zřejmě ex Adosa)

5B1 1285 je 12M, tak otazník v délce karoserie už má jen 5B6 0076.

Přátelé dotaz,
jak zde kolega Eda nedávno uvedl, Bors má i Crossway 12,8M. Po podrobném prozkoumání všech dostupných mně známých fotek jsem zjistil, že jediné dva Crosswaye, u kterých nevím, zda jsou 12M nebo 12,8M jsou vozy 5B1 1285 a 5B6 0076. Kdyby je někdo viděl, mrkněte, kolik má oken a deklů :) Vše ostatní, vyjma vozu 5B1 0244, jsou 12M.

Další problém je ten, které Crosswaye mají IDS výbavu a které ne - za IDS výbavu se považuje označovač jízdenek a pokladna - tabla BUSE nejsou podmínkou.

Dále mám problém u Crosswayů LE, ty se dělají také 12M a 12,8M? Jak se poznají?

Další problém je Crossway 12M 5B8 2807, to je nějaké starší přečíslované zboží? Nový to určitě není, má to starý zadek. Nebo je to nějaká ojetina?

A co se týče Arwayů, které byly v evidenci vedeny jako 12M, tak ty jsou také 12,8M.

Čili v evidenci to bylo nějak upraveno, akorát prosím Edu, aby přepsal v hlavní nabídce evidence Arway 12M na Arway 12,8M.

U ČSAD Tišnov ještě vím o tuším C955 - 3B9 0476, která má označovač a ještě dvě C935 - BOL 81-94 a BIA 09-06, které jsou již odprodány a dříve jezdili na IDSJMK!

Evidence ČSAD Tišnov není zcela hotová, jsou tam jen vozy, které jezdí na IDS. Kolega Eda tuhle říkal, že zkusí zjistit i zbytek, jak na tom je, to nevím. Zatím na Tišnov nešahám.

ČSAD Tišnov má také AXER 1B7 1885 bez výbavy IDSJMK, který občas jezdí na lince Tišnov - Ostrava

Neví někdo, jestli je Adosí vůz BOL 79-45 C 934 nebo C 934 E? Dnes jsem při procházení mé fotodatabáze zjistil, že BOL 79-22 a BOL 82-67 jsou C 934 E (v evidenci by to mělo být opraveno, pokud jsem to nezdrbal)...

Jak se pozná E od klasiky, to snad nemusím říkat :)

Jestli jezdila BOM 21-11 i na Olympii to přesně nevím, ale co si pamatuju, když jezdila na Futurum, tak sloupky a dveře byli natřeny na tmavě modrou jako současné C934 Olympia a po ukončení své činnosti na Futurum lince jezdila v Adosa unifiku jako kmenový vozidla na lince Brno - Židlochovice

U BOM 21-11? Ona před Futurem jezdila i na Olympii? Po stažení z Futura teda pak měla Adosounifik?

BOL 82-67 zapsán Adosounifik (Taky jsi to Mauricio mohl udělat sám, když už ti to sem někdo napsal ).

Hafan: Pardon, já to četl dnes, takže jsem myslel že to je to dneska - pardon

Smolda: Já bych neřekl, že byl včera víkend.

Ten Olympia bus u Tredosu by teoreticky mohl být i BOM 14-52, ale stejně nevím co by Tredos dělal o víkendu na 405

Jinak BOL 82-67 měla Adosa unifik stejně jako BOM 21-11, která po nástupu Sorky na futurum linku jezdila do loňského prosince na lince Brno - Židlochovice a následně odprodána, ale v interiéru byli ještě stopy po Olympia modrém nátěru

Poslední a čtvrtý příspěvek - neví někdo, kdy dostala BZM 68-68 bílý lak (vím jen, že to bylo po nějaké nehodě)? Mám dojem, že to bylo někdy před rokem a něco, ale jistý si nejsem. Potřeboval bych to pro upřesnění evidence (dnes jsem tam akorát dopsal ten lak). Je to skutečně nový lak, tak ne, že mi tu bude někdo tvrdit, že se jen sundaly "motýlkové" polepy...