to už bylo i v předešlých ročnících...pro cestující výborná věc, jak se v tom chaosu alespoň trochu orientovat

Potvrzuji. 7604 stál okolo 23.50 na Kubíčkové s výstražkama.

tak jsem se ve 23:24 krásně nacpal co Citybusu 7604 na lince 50 od ZOO, ale dojeli jsme jenom na Kubíčkovu. tady šli špatně zavřít dveře, když se to nakonec povedlo, tak jsme se ale juž nerozjeli, dveře nešly už ani otevřít. tak řidič otevřel ručně přední dveře a cestující si otevřeli nouzovým otevíráním zadní dveře. no a pak jsme se ještě nějakou dobu nacpávali do dalších busů, 7604 ale jaksi nemohl odjet... prej blok rozjezdu povídal řidič, ale nevěděl proč

Máš tam nepřesnost, ta vadná tramvaj 01216 nestála v úseku bez napětí ! Jenže stála v koloně tramvají od Pisárek za tramvajema které stály u zastávky vozovna Komín bez proudu. Ten úsekový dělič je někde za sjížděcí vyhýbkou. Byla napojena za ní stojícím vozem typu Porsche a zatlačena do oblouku v jundrovském kolejovém trojúhelníku. Tramvaj byla dodatečně zpojízdněna dispečerem a nebylo to jenom jak píšeš NOTem. Po oživení jako poslední uháněla směr Ečerova. Bohužel spřáhlo na Poršeti po vycouvání nešlo po složení pod vozem zpět zajistit aby nepoškodilo přední laminátový "dekl" Dalo si říct až po cca 3-5 min. V té době se již podařilo napodruhé obnovit nápájení v úseku Svratecká - Vozovna komín ovšem po našlápnutí věčiny řidičů na jízdu to vyletělo opět. Davy lidi jdoucí jak od Sochorovy tak od Stránského byli námi posíláni do přichystaných autobusů jak na mostě u komínské vozovny tak do busů co přijížděli po široké ul. Kniničské z města a zastavovaly v řadě za sebou na úrovni autosalonu OPEL. Někteří šofeří busů byli rádi že vůbec trefí na přehradu ( oni nejsou všichni Brňáci a pro některé to byla druhá služby u Dp ) a tak nějaký nápis na tablech pro ně nebyl asi na prvním místě. Do toho u zastávky vozovna Komín chtěla hlídka PČR provádět "ohledání" zdemolované tramvaje ovšem v době jejich příjezdu ta již byla na Ečerové, chudáci si mysleli, že to stojí a čeká se na ně až provedou potřebné zadokumentování. Cca 80% lidí naprosto bez problému napochodovalo do přistavených busů a ten zbytek za neustálých sprostých nadávek a vulgarit, kterými častovali přítomné revizory a dva na místě přítomné dispečery si na ně snad prý i několikrát plivlo. Z mého pohledu revizora, který byl na místě si myslím, že lépe by to v dané vypjaté situaci udělat nešlo. A co jsem slyšel od kolegů tak i odvoz byl náročnější z důvodu nebývale vysokého množství agresivních lidí. Ono zřejmě změřit síly s dveřima tramvaje či autobusu vyžaduje notnou dávku momentální inteligence.

já sem jel v d-3, chytlo nás to v podstatě přesně na zastávce Vozovna Komín... tak řidič otevřel dveře, substrát ze šaliny to vzal zrychleným přesunem do busů na mostě, a dojeli jsme cca 22:20... DP to ale imho zvládal bravurně...

nás to chytlo za Svrateckou, v Porscheti, nejdřív že nám řidič otevře jenom přední dveře kdo nutně potřebuje ze zdravotních důvodů, ale protlačit se narvanou šalinou bylo bez šance. jedna holka tam zkolabovala, nakonec to otevřel celý a my čekali co bude. po 15 minutách čekání jestli pojedem jsme to vzdali a šli pěšky na Branku a vlezli do NAD, přijel jako služební jízda stejně jako ostatní co tam narychlo stáhli, nikomu to ale nevadilo, hlavně že to jelo všem bylo jasný kam to jede. nakonec sme došli na smyčku Rakovec a stihli jsme to minutu před začátkem, tak dobrý. byl tam solidní chaos, ale DP to zvládl excelentně, i komunikace šalináře s lidma byla super. za ty leta co jsou ohňostroje to byl první takovej kiks ne?
velice povedené bylo i komentované přistavování šalin po skončení na Přístavišti.

Jo to jsem si všiml, v Jundrovským trojúhleníku stála 1586+1593.
Zajíavý byl samozřejmě ten chaos mezi cestujícími okolo. Seděl jsem v jakési KT8 a dojeli jsme zhruba do půlky mezi zastávky Sochorova a Vozovna Komín, chvíli se stálo, pak řidič zahlásil, že otevře dveře vlevo a ať si cestující dojdou na bus NAD, ale ať dávají pozor, aby je něco nesejmulo (dobrá rada ). Byl to zajímavý pohled na dav směřující po trati k Vozovně Komín kolem Jundrovského trojúhleníku, proti se řitila nějaká T6, lidi uskakovali do křoví... Pak se to kousek rozjelo a zase se to zašpuntovalo u zastávka Svratecká.

Je to tak, nějaký hydrant z cestujících pootočil NOTem (nouzovým otevíráním dveří) v jedný naší šalině, ta tudíž nemohla jet. Než jí nakuplovaly, tak za ní v daném úseku se už nakupilo hodně souprav a měnírna to už neutáhla.

Po nahození měnírny ta nepojízdná šalina pak byla odtlačena do jundrovskýho trojuhelníku, kde pak byl čas jí prohlédnout a zjistit, co jí je. Po najití důvodu mrtvolného stavu NOT vrácen zpět a jelo se dál.

Teď mi dokonce došel od robota DPMB omluvný mail, kde se to dává za vinu neukázněným cestujícím...

Zdržení při návozu díky měnírně bylo asi 30 min.

Ano potvrzuji, údajně někde směrem do Bystrca vydechla měnírna, šaliny se od Branky štosovaly, až kus za zastávku vozovna Komín. Poprvé se jedu jako divák podívat na ohňostroje a DPMB mě takto sklame.

Já jsem si říkal. Do Bystrce mířila halda kloubových busů na 1, P1 a 3 a po skončení ohňostroje nebyla fronta šalin ani po Kubíčkovu (většinou bývá konec cca mezi Kubíčkovou a Ondrouškovou)...

U Komína těsně před začátkem ohňostroje zdechla šalina a pak asi na 15 min. vypadla měnírna. Lidi museli mít radost.

Tak zase jedna z nehod na Lidické: http://brnensky.denik.cz/nehody/v-lidic ... 90603.html

Dneska sem na ne taky koukal, jak krasne zari...myslim ze na takovy kradeze se prumerny "OTO" (obcan trvale opaleny) nezmuze a vystaci si s kradenim novych okapu z novostaveb

Co třeba použít pilku na železo přifachčenou na dřevěnou tyčku

Obávám se, že lapkové si způsob vždy najdou neni problém ucvaknout zámek u odpojovače a hurá na měď... i způsob jak se tam dostat by je určitě nějakej napadl...

Na trati d-5 a d-7 od Vídeňské až po zatáčku pod Krematoriem jsou natažené nové troleje. Ta měď na dálku úplně svítí, ještěže je chráněná elektřinou.

Odstranit by šlo celý okna. Aspoň to bude v létě dobře větrat - a na zimu zašroubovat plechem alá Ukrajina. Ale myslím, že opakuju, co tady už kdysi bylo...

Vzhledem k tomu, že ta tramvaj byla odpoledne ještě před výjezdem na celkové očistě, graffiti tam být nemohly. Ty světlé čmáranice v oknech jsou vyleptané nějakou žíravinou, odstranit to nelze.

Aby to nebylo to co jsem viděl kolem 7:45 u Vaňkovky.Tam řidička málem najela do autobusu.Autobusák na ní troubil.

tak toto asi nepotrebuje dalsi komentar

V kolik?? Kolem 7:35 jsem právě viděl 12/8 a pak 14/8. 13/8 se někde vytratila.

Masna/krenova tukanec saliny s IGK