Problém je akorát v tom, že si hlavní město nebylo schopné vybrat výhodnějšího providera...

to je dobře že tu vládne doba papírová. V Praze se ty SMS jízdenky DPP dost nevyplácí. a stačí kouknout na Budějky, tam je SMS jízdenka o tušim 8Kč dražší než normální. Ať to klidně zavedou, ale za 30Kč jako u řidiče, jak by si to cestující oblíbili tak by klesly tržby a mohlo by se zase zdražovat!

http://spravy.pravda.sk/mobil-cestujucu ... egiony_p23

Jenom tady furt vladne doba papirova..

Kdyby všechno fungovalo tak jednoduše, tak to tu vypadá jinak...

Ekolog basni o ekonomii... (Trochu mi to pripomina toho ekonoma, co mel ty uzasne ekologicke nazory...)

Nicmene pochybuju, ze odliv lidi z MHD do aut je jen o cene.

Když se spočítá vše kolem (servis, plat řidičů, denní údržba, palivo apod.) a správně se to podělí, tak průměrná sólo Karosa jezdí na linkové dopravě za 20 Kč / km, v městské cca 40 Kč / km. Pokud bysme brali jen cenu paliva a vydělili počtem kilometrů, čísla dostaneme podobná. Tak si to přeberte. Vlaky nevím.

Mám obavy, že leckdy je to autem právěže ještě levnější.

náš učitel chemie (a ekolog) říkal, že dopravci a dráha by měli své cestujícící zvýhodnit- slevňovat ceny jízdého, protože prý je to autem za stejnou cenu jako MHD> tudíž lidi jezdí furt autem a pak se nám krásně dýchá... kdyby se zlevňovalo MHD, dráha určitě by li jezdili spíš MHD a vlakem než autem tím by se zlepšilo ovzduší...
(nebertr mě jako ekologa to já nejsem! )

teoreticky by to měly mít nahraný všechny kasy v IDS

Takže by to mělo platit pro všechny dopravce v celém IDS, nejenom v DPMB?
No vyzkouším u Tourbusu/ČSAD Tišnov na a-301 popř. u BORSu na a-505 a dám vědět, jestli to funguje...

už to máme v papírech, na kase je nastaven i prodej těchto lístků.

V případě kombinace se k předplatné jízdence připočítává počet zón na jednorázové a čas takto zkombinované jízdenky se vypočítá podle celkového počtu zón. neřeší se čas jednorázové jízdenky, pouze čas jízdenky kombinované
Takže máš šalinkartu na dvě zóny a cvikneš si dvouzónovou jednorázovou, tak získáš čtyřzónovou s časovou platností 90 minut. A je jedno jestli jedeš přes 100+101 nebo nejedeš, bo čas je podle počtu zón.
Kombinovaná jízdenka navíc platí obousměrně. Tj. buď nejdřív zóny na předplatné a pak zóny na jednorázovce anebo nejdřív zóny na jednorázovce a pak zóny na předplatné.
Takže jenom blázen by si KDEKOLIV v IDS kupoval jako doplatek dvou zón jednorázovku 2z./60m. za těch 22,- Kč.

Jen nevím, co Ti prodá řidič v autobuse. Konkrétně když jedeš z Brna na Lipůvku a máš 100+101, tak potřebuješ 310+227. Co (za kolik) Ti řidič v a-301 prodá? Jak pojedu příští týden za babičkou na hřbitov, tak to pozjišťuju a písnu...

Ale znovu opakuju, kup si univerzálku a máš po problému. Tam žádná 2z./60m. není. Navíc nějaký ten halíř ušetříš...
Já osobně bych tyto 15/45 min. jízdenky zrušil a dal dvouzónovou nepřestupní za 14 Kč a platila by 15 minut a dvouzónovou přestupní za 18 Kč a platila by 45 minut. Kdekoliv v IDS!

15/45 sa vždy počíta za 2 zóny, takže je nezmysel kombinovať 60minutovú.

Jak dlouho to platí, když to budu kombinovat?
Když pojedu ze zóny 101 (mám kupón) přes zónu 610 do zóny 620. Je to kominace na tři zóny, tak stejně jako třízónová jízdenka tj. 90 min.
Platilo by to stejně i kdybych měl kupón na mimobrněnskou zónu a jel do Brna resp. z Brna?

tady je to asi jednoznačné

Jojo, přesně tak. Je to hodně nelogický. Pochopil bych, kdyby tam bylo napsáno, že v případě, že to použiju pro cestu z/do Brna, tak na území Brna to platí těch max. 15 minut. Pak by to šlo využít na cesty třeba z Mariánského údolí do Sokolnic. Ale za současného stavu toto nelze, pokud nemáš na 101 předplatní kupón (kombinace jsou povoleny).

to mě vysvětli jak se to počítá? tak buď to použiju mimo 100-101 a budu jezdit tam 45 minut, nebo pak pouze po Brně 15 minut, jak a podle čeho se bude řešit případná cesta mezi Brnem a jinou zónou? podle mě to neplatí tak i tak zároveň
když pojedu mimo zóny 100-101 30 minut a přejedu do Brna, sem okamžitě černej ne?

Potvrzuju, že jakmile se jakýmkoliv způsobem objevíš v Brně třeba jen na vteřinu chlupem v nose, tak to platí 15 minut.

když si ji cvakneš v jiné zóně než 100-101 a vjedeš do 101/100 tak podle mě neplatí ne. jak jinak bys dopočítával minuty

jo

A chápu to dobře, že tahle úchvatná jízdenka platí 45 minut jenom, pokud seš mimo zóny 100 a 101 a jakmile se odkudkoliv jakkoliv objevíš v Brně, tak platí jenom 15 minut, jo?

pro nás Depecáky to ve vlaku neplatí ale vsadím se, že bych na to zapomněl a jel klidně na černo.

nemohl, jsou to 3 zony, ale když pojedeš z Kuřimy autobusem, tak mohl (za předpokladu, že máš režijku)

Mohl bych jet ze zóny 325,přes zónu 310 a pak vlakem do zóny 101,když toto stihnu za 45 minut,za jizdenku v hodnotě 18,- Kč? Asi nemohl,co?

Nešla by níže vedená diskuze sloučit s tou v "práce a platy"?