1724 dnes pospojována, zítra bude následovat oživování...

a co se 1711 týká, tak ta by se údajně měla v ÚD odstrojit a skelet poslat do Krnova, kdy nevím..

zítra by se měla spojovat 1724, nebouraná část dnes byla přesunuta na zvedáky..

1716 je v dílnách na GO.

Za 10 minut jsem viděl tři bílé nízkopodlažní kachny - 1710 00811, hned za ní 1738 na 00812 a za moment 1717

Tak že by pokračování "nesmrtelné" reklamy na Bauhaus?

Bílá je novej unifik pro Brno? Se tenhle dizajn nějak množí...

1717 na Zkušební jízdě po VP (celá v bílém) Info:Hafan

Jo, to LEDkové BUSE už tam chvílu je...

Eda:
Ostuda!

Pro ty, kdo to ještě neviděli, přikládám dokumentačku posprejované 1701.

Jinak: Pokud mě dnes nešálil zrak, tak jsem na 1733 viděl jedno boční LEDkové BUSE. Předpokládám, že už ho asi má delší dobu...

A na co tedy odjizdeji kachny obcas z krasnyho ? Popotahne vuz i s otevrenyma dverima na rovinu a tam je necha dovrit ?

Všechny kačeny (vyjma "N") mají IGE, tedy žádné podkládání vaček papírem. Předpokládám, že se v tomto případě jednalo o poruchu, při které bylo vyřazeno z činnosti i blokování rozjezdu. Na KT8 sice "blok dveří" je, ale při nášlapu se všechny dveře zavřou.

jo většinou to stačí ale například u dvojčat (T3 a T3G - se starým pohonem dveří) se s otevřenýma dveřma bez vypodložení vačky nerozjedeš. můžeš se rozjet a pak je otevřít a přes myčák můžeš jet ale pouze do okamžiku kdy zaparkuješ... ale svítí ti na pultě že máš otevřené dveře, to svítí i v případě že jedeš u novějších vozů přes tlačítko "blok dveří"...
Nesvítí pouze v případě že vypodložíš vačku či z nějakého důvodu přestane fachat...

Nestaci vypnout blokovani rozjezdu ? Kor u NP clanku by bez zebriku tezko neco vypodkladal, nebo prepinal . Navic dvere vedej o tom ze sou otevreny (svetlo nad nima nezhaslo).

možná o tom nevěděl. jak říkám nevím jak je to u kačen ale pokud na voze T3 či K2 s klasickým pohonem dveří vypodložíš vačku, která má za úkol blokovat rozjezd můžeš jet i s otevřenýma dveřma a při tom ti to v kabině svítí že je vše zavřeno.

Mne islo o to, ze ak tam ta ochrana je, tak o tom vodic pravdepodobne vedel, a predsa isiel dalej s cestujucimi takto...

nevím jak přesně je to u kačen ale v každém voze je nějak zajištěno aby se nedalo jet s otevřenýma dveřma ale i to se dá vyřadit z činnosti např. tlačítkem (přepínačem) "blok dveří" nebo stačí vypodložit vačku ve dveřích papírem a tradá ven s otevřenými dveřmi...

Hm, nie je tam ziadny ochranny mechanizmus zabranujuci v jazde otvorenymi dverami?

Dveřní klima při zkušebkách používáno běžně...

Šak klima,ne? Dyť je teplo! (řekl by možná Bolek Polívka...)

Včerejší jízda s otevřenými dveřmi v nízkopodlažní části:

http://www.youtube.com/watch?v=xHRl6ZCTM-A

1710 po GO je od pondělí na vozovně, čeká na papíry.

To je tak, když v ústředních dílnách nedokáží nejen na trakčních obvodech pořádně dotáhnout šroub. Pak se nesmíme divit, že vůz nedojezdí do konce.

Vyměněna za 1735...

1706 8/8

Info od Mikyho