4) dle drážního zákona je max. počet dioptrií tuším 3,5.. ovšem zkouší se i periferní vidění a takový kraviny... součástí zdravotní prohlídky je ještě neurologické vyšetření (EEG) a návštěva ORL.. to vše za předpokladu, že uděláš psychotesty... jinak na drážní vozidla jsou podmínky přísnější, takže pokud by byl nějakej problém, tak by to eventuelně mohlo stačit alespoň na autobus.. co se toho léku týká, tak je jasné, že nesmí ovlivňovat reakce (to bývá vždy napsané v příbalovém letáku).. ale jinak by to snad vadit nemuselo..

1) Mám takovej dojem, že v DPMB se nějakej čas řidičáky pro lidi mimo podnik nedělají, ale možná se pletu. Můžeš jít z B rovnou na D.
2) Zkus osobní oddělení, nachází se v Pisárkách, ale myslím, že tě tam rádi uvidí.
3) Jako nováček bys asi jezdil převážně ve dne, noční jsou za odměnu, teda ti co je jezdí to aspoň tvrdí, ale dle mého názoru nocaři jsou nemehla, které nezvládají denní chaos
4) Na autobus 0,75 určitě nevadí, ty alergie nevím, ale na autobus by to mohlo být v pohodě.
5) Přestávky jsou placené. Nástupní plat je kolem 85 kč/h, přesně to bohužel nevím, po roce půjdeš o třídu víš, momentálně to dělá 89,90 kč/h, + nevím kolik mají na busech prémie, ale u tramvají to hodí kolem 10% z průměru/h + 30% soboty, neděle, přesčasy.
6) Když řekneš, chci na autobus, tak půjdeš na autobus, když tě ovšam vezmou, ale neboj, ten trolejbus ti budou vnucovat horem dolem.
7) U tramvají dávali vybrat, ale vždycky nemůžou na 100% vyhovět.

Ahoj všem, chtěl bych se seriózně zeptat na Váš názor týkající se práce u DPMB. Je mi 21 let a v současné době studuji VŠ. Nároky jsou čím dál tím větší a tak se poohlížím po zadních vrátkách v podobě nějakého zaměstnání, pokud by to ve škole přece jen nevyšlo. Od mala se zajímám o autobusy, tramvaje atd. (ale to jsem na těchto stránkách doma, že).

O co jde:
1) je možno nyní dělat autoškolu, skup. D přímo u DPMB? Na jejich stránkách to nemůžu najít. Musím s Béčkem dělat nejdřív na C a pak až D, nebo to jde rovnou?
2) jak se dozvědět, zda DPMB nehledá přece jen někoho, i když na jejich stránkách nebude žádné volné místo?
3) jako nováček bych musel jezdit ve dne, nebo i v noci?
4) vadí alergie na pyly, kterou 100% tlumím lékem? Vadí brýle na dálku 0,75 dioptrie?
5) kolik bych měl očekávat při 8 hodinách denně práce za měsíc? jak dlouhé jsou přestávky kolem poledne a platí se za ně něco?
6) zvolit si trolejbus, nebo autobus, nebo sami přidělí (na trbus drážní zkoušky,to vím, ale jestli mě pošlou je dělat nebo jak)
7) je možno být v garážích Slatina (to mám nejblíž), nebo si vymýšlím a přidělí?

Děkuji za Vaše odpovědi a prosím seriózně

jo přesně o tom mluvím a proto se většinou raděj ani moc nedívám jaké používají cestující způsoby k nápravě

Tak jednou mi sjednávali pořádek ve voze nějací ukrajinci, měl jsem ve voze bandu nepřizpůsobivých lidí z okolí podchodu se psama, ale ukrajinci asi dost spěchali, tak nasadili trochu hrubší metodu, do minuty se pokračovalo v jízdě.

ad tasa já to taky dělal ale toto mi připadá víc učiné ať už se jedná o jídlo, psa bez náhubku, zmrzlinu, kočárek u druhých dveří místo vzadu na plošině,...
Vždy se do 2 minut najde někdo kdo to nevydrží a sjedná pořádek místo mě...
většinou ani raděj nekoukám jak ho sjednal

Já to dělám tak, že v momentě, když potřebuju přes ty dveře vydět dám ranu do plexiskla a každej pochopí, že tam nemá co dělat a rád uhne.

Nebo je taky řešení otevřít dveře od kabiny a dotyčnou osobu tímto natlačit do vozu. už jsem i viděl.

Nebo někdo zpracuje řidiče. Když mně řidič oznámil, že dokud si nevystoupím s jídlem (pořádně zabaleným a pak aji daným do batohu) ven, že nikam nejede, tak po pár minutách na něj naběhl dědek a seřval ho na dvě doby. A mě si teda museli vyvést policajti, protože jsem odmítal vystoupit.

No to je hezké, ale neměly by je brát všechny? K čemu "mi" je, když například ze 150 automatů jich bere padesátikačky třeba 30. Osobně jsem nepotkal takovej automat už pár let (Hlavák, Mendlák,...).

Ostatně moje poslední zkušenost s automatem je, že jsem do něj naházel asi 90Kč (potřeboval jsem víc jízdenek), vypadnul mi jeden proužek papíru (asi 2 cm širokej). Pak jsme na sebe asi minutu tupě koukali (automat červeným "očičkem"). Pak se zase rožnula zelená dioda, že vše je OK. Jen já byl o 90Kč chudší a bez jízdenek.

na zaclánění je dobré použít tu hlášku ať uvolní prostor u předních dveří (ovšem pokud je kam) a pokud to nepochopí tak mu říct že pokud neuhne nikam nepojedeš mám vyzkoušeno že se vždycky najde někdo kdo to dýl jak 2 minuty nevydrží a zpracuje si ho... dělám to hlavně tam kde vím že budu muset dávat přednost...

Na některých místech automaty berou kovové 50Kč.

no co, zachoval jsem profesionalitu a nebyl na něho sprostej, i když by si to fest zasloužil.
myslím, že tuhle situaci jsem prostě zmákl i s následky, pač se nedržel a zacláněl

Ch-m:
Naprosto tě chápu lidi jsou idioti, když třeba stojí celou dobu vedle automatu a pak jdou za řidičem, ať jim prodá lístky (nebo když stojí u jízdního řádu, nepřečtou si ho a pak se blbě ptají řidiče kudma to jede,...). Na druhou stranu si to z profesionálního hlediska nemůžeš dovolit. To je jak kdyby pokladní v obchodě řekla, že máš jít k té vedle, protože ona je hezčí. (úplně přesně stejná logika, jako když jsem v Tescu došel za borcem na konci dlouhé fronty, jestli nemůže jít o pokladnu vedle, že je prázdná. A on mi řekl, že si může stát kde on chce.)

Druhá věc je, že není DPMB schopnej seřídit automaty na kovové 50Kč (kdysi na ně běžně fungovaly -ještě před jejich prvním stahováním z oběhu).

to já bych byl taky zvědavej....
btw došel za mnou ve středu odpoledne na Staré osadě typan, že chce lístek....
byl odkázán na dva automaty, tři trafiky a jeden předprodej DPMB. jeho odpověď byla, že nemá peníze do automatu, tak jsem mu řekl že nejsem spořitelna abych rozměňoval. načež jsem zavřel dveře a chtěl se rozjet. dotyčný stále stál u mě a že to mi teda ten lístek neprodáte? už jsem se nadechoval že mu něco řeknu o debilitě, ale nakonec jsem si nechtěl kazit náladu, tak jsem zase vydechl a rozjel se. a jak jsem vyjížděl z té Osady s kloubákem na Gajdošku, trochu jsem otočil volantem do levotočivé zatáčky, a kořínek se skácel jako pytel brambor přímo pod první schod. chtěl jsem se začít smát na celý kolo, ale udržel jsem profesionální kamennou tvář a kořínek se sesbíral z podschodů a odporoučel se dozadu

Bych rád viděl toho dědka, kdybys ho vyloučil z přepravy za zneužití tlačítka.

Já jsem zase na a-67 rozměňoval staršímu manželskému páru z Německa "dvoustovku". Je jedno,jestli mám sekeru -4 nebo -8,a jeden dědek stále mačkal tlačítko pro invalidy,bo se mu to zdálo dlouhé...Asi měl strach,že mu mezitím vykoupí TESCO!

Brněnští řidiči v tom nejsou sami:
http://www.k-report.net/presmerovani/?prispevek=1386027

mě ale nezajímá problém podniku, mě zajímá problém můj. a to že se podnik vyvlekl ze svého problému na úkor problémů mých o něčem svědčí. a moje problémy nejsou určitě zanedbatelný, kromě jeho poplatků o který si snížil provozní náklady a mě i přesto nepřidal

Byl.Podnik platil v bance poplatek za příjem mincí...

Dřív se jízdenky kupovali za hotové a za plnou cenu, na hákladě dokladu o prodeji se pak vyplácela odměna a nebyl v tom nějak extra velký problém.

Tomu s ekonomickou ředitelkou nevěřím, tipoval bych na nějakou podnikovou fámu.
Je ale fakt, že strhnout řidiči 300 z platu za to, že neměl na vrácení, je na naštvání. Je ale otázka, jestli správný postup nebyl jízdenku zkrátka dotyčnému neprodat (pokud by neměl jiné mince...).
To, že v současnosti není možné nějakým způsobem zařídit, aby všechny vydělané peníze přišly na účet, považuju za docela nefér jednání od dopravce. Přece by nebyl takový problém, aby si např. řidiči jízdenky, místo fasování, kupovali (samozřejmě za cenu sníženou o řidičovu provizi).

Je to už déle co jsem musel musel podepsat "hmotku" (hmotnou zodpovědnost)...
Samozřejmě v ostatním máš pravdu.

zas nějakej důležitej šťoura rejpe v tom, že mu šofér nevrátil 1,- protože mu nebyl schopnej dát odpočítanou částku.
pokud vím, my šoféři nejsme obchodníci, a nikde nemáme podepsaný, že budeme obstarávat jistou hotovost u sebe, ze svých soukromých peněz!!!!!, na to, aby jsme měli na nějaký vracení. takže já u sebe nemusím mít ani korunu a pak si může jít kdokoliv stěžovat třeba na 5. nástupiště. podnik to nemá dotažený právně ani materiálně do konce, nejsou schopní a snad ani dostatečně fundovaní na toto, ale nám pak budou za jejich neschopnost nastavit systém tak, aby fungoval, strhávat prémie.
no ještě že máme u nás tak spolehlivě a skvěle fungující oddělení přání a stížností.
nevím co by na toto řekla ČOIka????

Popř. před nastartovanou Karosou...

Ale každopádně je tady jasně vidět (pokud je to vše pravda) odborná a profesní znalost ek. ředitelky. Možná by pomohlo starat se o důležitější věci, než je výběr nábytku a květin do kanceláře.