No teraz som tam bol, uz sa stavalo ze auta smerom Zabovresky uz staly na Skacelke aj na zelenu... To prave pride o 17:00-18:00 asi :P Ale je to tam dost blbo spravene, zakazal by som odbocovanie vlavo, auta (ani busy) nedodrziavaju zaradenie do pruhov pred semaforom, takze je to dost rizikove (2 pruhy pred semaforom -> 1 pruh po krizovatke)

No zatím prý v pohodě. Mladá tudy jela kolem 11h a-67 směr Slovaňák a říkala, že to docela šlo.
No docela si tam ty dva roky užijeme...

Díky, podívám se na to zítra jaká je to "kličkovaná".

Jj, 53-ka je spolocna s 12, 13. Som zvedavy ako beru tu zatacku Purkynova->Kralovopolska s klbovym autobusom, predpokladam ze tam chybaju milimetre na to aby nezobral nejaky kuzel :) Inac popoludni to tam bude vyzerat urcite hardcore, prajem vela stastia a trpezlivosti vodicom liniek 44, 84 a 30 :)

Předpokládám že jo? Jestli tudy odpo pojedu, mrknu se...

1597+1549 na ZJ.(Info:Hafan)

A a-53 má zastávku Skácelova společně s tramvajemi na ulice Purkyňova? Ono se to ráno v 7 hodin blbě hledá, když není čas

No ono to teď bude celkově v Žabinách a KrPoli (v okolí Skácelovy a Zborovské) vypadat docela špatně. Konečně se o víkendu pustili do křižovatky Hradecká x Královopolská a vypadá to tam lehce ucpaně. Aspoň podle fronty aut, co jsem dnes ráno v sedm zpozoroval na Královopolské až u nás na Přívratě.
V neděli jsme tam byli s malým na procházce a od Slovaňáku až po Záhřebskou jsou zlikvidovaný troleje včetně křížení s tramvajovými na Purkyňově.
Viz.:

a
.

Jak tu kdysi kdosi psal, že se vysypává prostor na Skácelce u hospody na Devadesátce, tak je to proto, že zastávka Skácelova pro a-x30, a-44 a a-67 je posunuta směrem ke Slovaňáku a původní zastávka vypadá asi takto:

P.S.: sorry za kvalitu mobilních fotek, počasí nebylo zrovna úžasné...

Oprava: otáčely se na Konečného nám., nikoliv Komenského nám.

Dnes ráno kolony na Přívratu a mezi zastávkami Jindřichova a Spojovací. Zpoždění směrem do centra cca 15 až 20 min. Některé vozy linky 29 ukončily jízdu už na zast. Klusáčkova a otáčely se na Komenského náměstí.

Tuším,že 72+74/300 Zvláštní vlaky pro vozíčkáře...

Cca před deseti minutama jsem viděl dva Citelisy odbočovat z Kounicovy doprava na Sokolskou (směrem na Lužánky). Nevíte, co to bylo? Nějaká soukromá akce, či snad náhradní doprava?

Díky za informaci, viděl jsem na okamžik zezadu trojče na smyčce na Zvonařce, ale nebylo mi ma na 100% jasné, zda to nabourané (spíše už rozbourané) auto o půl zastávky dál souvisí zrovna s ním.

JM: Chápu co myslíte, klasickou obruč, ale monoblok je taky úplně něco jiného - monoblokové kolo je celistvé (neskládané) nalisované přímo na nápravě. Zde je to něco víc než obruč, ale monoblok to rozhodně není.

pepola: Jestli to bylo kolem poledního, tak to jsem tomu akorát ujel 1603+1561 před tím a to jsem si chtěl původně na trojče počkat

Dnes dopoledne kolem 12. hodiny měla nehodu "trojčecí" d-12 na klasickém místě Dornych X Plotní, směr Komárov. Narazila do ní Češka v autě s německou SPZ, čímž se z jejího motorového vozidla rázem stalo nemotorové, bo motor a zavěšení PP kola se válelo rozložené na zmíněné křižovatce...Náš řidič se při DN zranil a byl odvezen RZP. Na voze 1553 zohnutý plast před schody předních dveří + vysypané sklo a pokroucené přední dveře + různá míra otlučení schodů. Ale jekl,tvořící rám schodů vydržel!!!

Tento jev byl díky tomu, že vozy nejeli přes zastávku Česká, protože po odjezdu z této zastávky se přetáčí cílová zastávka na transparentu a když vůz ze zastávky neodjede, tak se transparent prostě nepřetočí. Řidič si toho na počítači nemusí všimnout a jede tak až do Králova Pole. Ale někteří řidiči si zrušili službu a jezdili na směr 80, což je KPN-Maliňák-KPN i s hlášením, že jede ulicí Rooseveltovou, ale to cestující stejně nevnímají.

Tak šestka jezdila na Malinovského nám. až do ukončení provozu. Co mě ale udivilo, že odklon nějak nerozdýchaly tabla a při jízdě 6 do Král. Pole byl na většině vozů na tablech (vnější i vnitřní) směr Hlavní nádraží přes Náměstí Svobody. Zastávky to ale hlásilo dobře...

Myslím, že to, co se válí vedle tramvaje, to je monoblok, protože DP nyní používá monobloky, dříve používal kola s nalisovanou obručí. Rozdíl na první pohled není patrný, obojí je tvarově naprosto shodné, jen monoblok je z jednoho kusu, kolo s obručí je ze dvou kusů (kola a nalisované výměnné obruče s okolkem). Toto celé je přes gumokovové vložky upevněno na náboj nápravy (oproti nalisování na nápravy u klasických dvojkolí)

Já tam eda vidím jenom kolo jako celek, pak se tam válí jakési kotouče, či co to je.

A já si dneska zase kreslil přechodnice .

JM: A co je to, co se válí vedle tramvaje, to není obruč? To je jako co?
Monoblok, jak už napovídá předpona mono je z jedné části. Mimochodem, zrovna včera jsme si to kreslili ve škole a bylo to v kapitole kol složených!!!

Dneska jsem se snažil odjet ze zastávky Jírova osmičkou v 11.55. Po asi 10 minutách marného čekání jsem se odebral na autobusovou zastávku a do města odjel právě přijíždějícím spojem linky 78. Když jsem zjistil, v čem je problém, ani jsem se nezlobil, že to takhle probíhalo, přesto mě pár drobností napadlo - např. nevšiml jsem si, že by na stanici Jírova bylo nějaké stálé směřování ke stanovišti náhradní dopravy, pozorováno už při nedělní výluce. O trablích na trati by měl asi především informovat ten displej, ale to by musel vůbec fungovat a celkově by někdo (kdo? úřad městské části?) musel zajistit dodržování alespoň základního pořádku v prostorách zastávky ... Dále jsem si říkal, že cestující mohl o mimořádnosti informovat některý z řidičů stojící na Jírově, bral bych to jako výraz profesionality a profesní cti, samozřejmě v situaci, kdy by se museli důvodně domnívat, že DP nezajistil informování jinak.

Hm, není to pěkný pohled, když se šalina za jízdy zuje. To už by udělala líp, kdyby se obula...

d-6 ještě před 10 minutama stále jezdila jen na maliňák

V pět jsem jel do města Žofkou s panem řidičem Tasou. Na Moraváku zahlásil: "Vážení cestující, tramvajce před náma upadlo kolečko, takže vůz jede na Malinovského náměstí, kde se otočí a pojede zpět do Králova pole." Načež mým směrem prohlásil, že z KrPole pojede rovnou domů, protože stávkujou brzdy Ale bylo to cca 17:05, takže to tam stálo pěkně dlouho...