Myslím, že je to monoblok (monoblok je, když kolo je v celku a nemá výměnitelnou obruč, ty další díly nemají na toto žádný vliv)

Monoblok to není!!! Je to kolo skládané, monoblok je kolo z jednoho kusu materiálu! Tady je navíc složeno hned z několika částí a různých materiálů.

Mrak: můj kolega řeší rám podvozku T6 a né kola, to jen tak naokraj.

Těžko říct co je příčinou nehody? Ale řekl bych, že těch příčin bude nejspíš víc a tady se sešly najednou. Střižené šrouby, upadlá pojišťovací matka, dost náhod najednou...

k vykolejení:
http://www.k-report.net/discus/nahledy/257404.jpg
http://www.k-report.net/discus/nahledy/257405.jpg

Pěkné , ještě, že je to monoblok, jinak by dispečeři zase měli zábavu (hledali by které tramvaji upadla obruč )

- takhle přivezli dispečeři z Pionýrské jen tu matku co zajišťuje tramvajové kolo

Pekne ustrizeny. Jeste ze se to nestalo nekde v rychlym useku.

Před 13. hodinou jeli dispečeři k nepojízdnému trojčeti na "devítkové" koleji pod Grandem.

Pěkné , ještě, že je to monoblok, jinak by dispečeři zase měli zábavu (hledali by které tramvaji upadla obruč )

pepola - tady jsou zcela neojeté "ráfky"

Rozhodně byla klika,že se to nerozpadlo až v Bystrci při rychlosti 60 km/h...
Hlavně na pisáreckých vozech jsem si už kolikrát všiml,že jezdí na totálně sjetých "ráfcích".
Tramvaje se dají "do času" až od zítřejších ranních výjezdů...

dle kamery na brno.cz se předchvíli RT6 točila na Maliňáku.

Datle, ten tvůj kolega asi udělal něco špatně? :)
Ale opravdu by mě zajímalo, jak se stane, že se to kolo takto rozpadne?

tady je to vykolejení na Moraváku, včetně fotek
http://brnensky.denik.cz/nehody/na-mora ... 90311.html

"Fotka" ( ) je z 14:12, a když jsem jel kolem znovu v cca. 14:30, tak to tam pořád bylo. Bylo tam docela dost policistů, kteří zakazovali vjezd na Moravák autům, d-6 jezdila nejspíš po Rooseveltové. V těch 14:30 se okolo motalo plno lidí z DP a vyšetřovali to tam všelijak.

13:50 Vykolejení 1217+1218 na moraváku. Nejspíš d-3 najíždějící z vozovny na linku. B-vůz vykolejil prvním podvozkem a má strženej pantec. Upadl nákolek či jak se tomu říká.

Boha jeho!

Nehoda hasičského automobilu (cisterna) na Křenové nedaleko křižovatky s Čechyňskou, auto je převráceno na bok a vytéká z něj pěna s vodou. Tramvaje stojí, zasahuje asi 10 aut hasičů, policie a záchranné služby. Ve směru do centra se dá opatrně projet, policie řídí dopravu. K převrácení vozu došlo podle mého odhadu tak v 10.35.

Miky:
Dobrý postřeh, večer proběhla výměna kloubu za dvojče za účelem zvýšení kapacity na hokej.

Na 00914 jsem viděl odpoledne 1052... Výměna?

Já to viděl taky, to tam ještě nebyli z vozovny. Ale na pohled to vypadalo, že chtěli vycouvat a nešlo jim to.

Z místa: 1575+1570 (00914 - hokejová posila) při průjezdu výhybkou do smyčky Švermova vyskočil 2. podvozek A vozu. První podvozek A vozu již byl na křížení s protivedoucí kolejí, výhybka však byla přehozena směrem do Lískovce. Muselo se to stát tak 20:40, 20:55 přijeli na místo pracovníci vozovny a za jejich pomoci byla souprava couváním nakolejena, nakolejovač tedy nebyl vůbec potřeba. Doprava uvolněna krátce po 21. hodině.

Co dělala souprava 1575+1570 na Švermové? Školní/zkušební jízda?
Dneska jezdila na d-13.

Čerstvě od manila: na vjezdu do smyčky Švermova vykolejení 1575+70...

Add nehoda KT8. Jak hasici umyvali vozovku vodou, tak smyvali krev. Co se tyce zraneni, v nemocnici jim podlehla. Jezdil sem kolem toho.

Ráno na Mendláku to najednou udělalo blik, bum a následovalo vlnobití v troleji, po kterém byla půlka trajfů vytrolejených. Sem si říkal že se přetrhlo nějaký lano, ale z busu toho moc vidět není....

Dneska (pravdepodobne) zdechla nejaka K3R.N, napred jsem u nadrazi videl NAD na d-1, a pak tu K3 odstavenou v trojuhelniku v Jundrove a pred ni uz stala nejaka KT8 na trase d-3, pravdepodobne pripravena na odtah, nebo tak neco.
Vic informaci nemam, jen jsem jel okolo autem.