No, nedokážu si představit vytíženost lanovky. Kolik by tim jezdilo lidí? Podle mě by to bylo poloprázdý, tudíž zbytečný. Navíc ta cena realizace...

Na iDnes se dnes objevil docela zajímavý článek, velmi zajímavá studie.
http://zpravy.idnes.cz/za-minutu-pohodlne-z-husovy-ulice-na-spilberk-kdyz-postavi-lanovku-1p4-/brno.asp?c=A090316_190707_brno_taj
Mě osobně se ten projekt docela líbí a i bych jej podporoval...

Ten zkrácený interval na osmičce jsem včera ráno vyzkoušel. Jako uživatel MHD mohu mít radost, že tramvaje jezdí častěji i ze zpřehlednění jízdního řádu, ale včera se mi potvrdilo, že je orpavdu velký rozdíl mezi sobotní a nedělní frekvencí a má proto cenu pro tyto dva dny vytvářet zvláštní JŘ. Zejména spoje do Líšně jezdily naprosto prázdné. Myslím, že interval 10 minut by plně postačoval (je pravda, že ten původní patnáctiminutový nebyl to pravé), zvláště uvážíme-li, že stejný interval platí ve všední dny večer, kdy navíc poslední spoj odjíždí od hl.n. ve 22.40, což mi ze strany DPMB přijde jako ignorování městského vývoje největšího kalibru.

Na d-4 přibyl jeden garant, na d-9 mám pocit se nic neměnilo. Na d-8 se zkrátil interval v neděli dopoledne.

Co se vlastně měnilo na d-4 a d-9 v souvislosti s 8.3.? Pokud teda nepočítám návrat d-4 do Masarykovy čtvrti...

a kolik jsi tam vezl lidi?

Tak právě jsem otestoval onen rozjezd směr Jnačovice, bohužel jen v úseku HlN - Obliní trh. Nápis Jinačovice na table působí grandiózně, jinak jsem ale žádný rozdíl oproti běžné 89ce nezaznamenal

taky si říkám

„Rozjezd stoprocentně využiji. Doteď jsem musela přespávat v Brně u přítele." Přítel asi z rozjezdu až do Jinačovic moc radosti nemá...

Akorát nevím jak chcou provést tohle:

V tomto článku je seznam změn v MHD od 8.3.09

Změny MHD: nové časy, i rozjezd do Jinačovic
http://brnensky.denik.cz/zpravy_region/ ... 90307.html

http://brnensky.denik.cz/zpravy_region/mhd-brno-ridici-pousteji-az--hlasek20090302.html

Nejvíc problematická je asi křižovatka Troubská - Pražská, kde teď vyjíždí 402 od Troubska do Bosonoh. Už tak je to křižovatka skoro ve tvaru Y... A pak ještě šikana o kousek dál ve směru na Veselku. No ty obrubníky tam asi dlouho nevydrží

O ktere misto se jedna?

Ono je to hlavně "spomalovací" asi tak, že když v tom protisměru nic nejede, tak 70 - 80 se tam dá.

Kdo chce prasit, bude prasit dál a tohle ho nezastaví.

Jinak s článkem souhlas, tohle sem nechápal před pár měsícama, když sem viděl, jak to tam ten bus musí vybírat.

co na to říct, starosta má neprůstřelné argumenty: autobusy se tam ani podle JŘ potkat nemůžou. a co jiný busy, kamiony co sou socky si zaplatit za dálnici a zájezďáky, zpožděné spoje.....
zase něco vymysleli a nemysleli u toho

Sorry za můj suchý humor.Je otázka,jestli to jejich úzkostlivé střežení,které je součástí jejich "zábavy", nestojí víc...

Prej přistavit sanitky... Aby po tom, co se budou z našich daní léčit, mohli pokračovat v zábavě? Prostě ohlídat, aby to neodnesli nevinní a jim na tu zábavu třeba i zapůjčit účinnější zbraně, ať si užijou. Pak je jen zahrnout bagrem. (sory za výlev)

pepola: jo to máš recht, strop se dá prokopnout všude

Objednatelem je 1.FC Brno

DejTel: Je lepší vypravit spešl autobus než nechat ty dementíky ničit běžné spoje, kterých bylo mnohem víc než pár, a navíc by tam otravovali běžné cestující.

Takovéto situace by šly řešit leda tak, že by v každém z těch autobusů jelo 10 policejních těžkooděnců a ti by tam dohlíželi na pořádek. Škoda, že takovéto incidenty nejsou dostatečně legislativně postižitelné. Kdyby si každý, co v tom buse něco poničil, odnesl pokutu 50 000 Kč, příště už by si to sakra rozmyslel, jestli bude něco demolovat.

Zářivky by urvali a strop prokopli i ve voze B741,ne?Navíc:Slatinské generálkované B741 jsou v lepším stavu,než jejich B941 negenerálkované...
Měli by je("fanoušky") nechat,ať si to vyřídí navzájem,a pak jen přistavit sanitky...

Nevím jestli se to tu náhodou neřešilo, ale rád bych věděl, kdo zvláštní autobusy u DPMB na fotbalové akce objednává a platí?
Za druhé by mě zajímalo, proč tam dávají autobusy řady 9xx s polstrovanýma sedačkama, když se ví jak to dopadá. Myslím, že autobusů řady 7xx je stále dost na pokrytí těchto výkonů?