Zdá sa, že kávičkovú úpravu majú všetky pisárecké vozy. Dnes som to videl i na anitre a K2.

Pamatuju si, jak jeden řidič, který zapoměl odkliknout příjezd na Komenského náměstí a jel do vozovny z České, nedávno vyprávěl:
Po tom, co tramvaj odbočila z České směr Moravák a vozovna za nim doletěla půlka cestujících a:

Cestující: "Kam to jedete?"
Řidič: "Do vozovny"
C: "Ale měl jste jet na nádraží"
Ř: "A co bylo napsané na transparentech?"
C: "Nenastupujte!"
Ř: "Tak proč jste nastupovali?"
..... :)

To aby se jim tam snažilo dostat míň alienů...

Nepletu-li se, ty dvě bodky se zobrazují jen autobusům jdoucí z poslední zastávky na Technologický park na přestávku. Po odjezdu se přepíše na "Kolejní".

...na náměstí Míru to není nijak ojedinělý, teď bych to ale při zavřené Údolní na České nečekal

jinak (nevím, jestli to už tady bylo nebo ne) na d-6 se při odjezdu za zastávky Česká zobrazí:

-Hlavní nádraží-
HLAVNÍ NÁDRAŽÍ

To nevím, ve verzi z roku 2006 je to s pomlčkou:

šotodotaz 2: Prečo a dokedy budú autobusy na linke 53 mať miesto konečnej Technologický park na vonkajších paneloch dve bodky?

Šotodotaz: Na bočních panelech se při zobrazování nácestné zastávky Svratecká nezobrazují pomlčky. Je to záměr?

Včera na VLF2 na d-4, na Českej:

a je to tak dosud...

Během služby na tebe nečučela? U nás zase z některých poršat čučí trolejbusy a autobusy :)

Dneska po prijezdu na vozovnu vymazu RIS a na televizi na me cuci salina Podotykam ze sem dojel s autobusem

pepola: docela drahý špás na pár vozech co

Minuly tyden jsem videl v 3216 na BUSE misto "Zona 100" / "Zona 101" napisy "Zona 10" / "Zona 11" (spolu s piktogramem trolejbusu a casem)

Na ty nepíšící LCD panely je jedna finta:Před každým odjezdem z konečné zmáčkout tlačítko 6 "Jízda" a potvrdit.Ranní navolení služby na některé z nich nestačí...
Prý to už do dalších vozů v Mýtě montovat nebudou,neboť to neodpovídá nějakému předpisu(...),ale nechtějte po mně,jakému...

Dneska v 3609 krásně matoucí LCDčka. Následující dvě zastávky to zobrazovalo jen puntík, takže, když jsme přijížěli na Úvoz, tak to psalo první zastávku Výstaviště.

Tam je tabulka.

Ono je uprostřed a uprostřed. Prostředek u kachny máš třeba 15m od předku vozu, u varia 8m atd...

To je přesně to, o čem jsem psal - jejich zvyk, který se v jejich věku nedá vykořenit.

No co, bude nám taky jednou tolik, a to v tom lepším případě.

i když označník přejedu a už ostrůvek končí a je tam třeba hromada sněhu, duchny to přeskáčou i když je to nalejzání pak ještě vyšší, jenom aby to bylo předníma

Ives: T3+VV?

no já nevím, uprostřed je to snad vždycky nízkopodlažní u všech typů vozidel..

Zkus zastavovat s RT6 nebo 13T předníma dveřma až za označníkem. Na malé procento z nich to zabere :)

Ale proč si ty duchny nestoupnou aspoň 5 metrů od označníku, pak by to měly mnohem blíž i do těch 3. dveří.

Ono by možná trochu pomohlo, kdyby pod symbolem vozíčkáře na čele bylo napsáno i které dveře jsou nízkopodlažní. A tuto informaci nalepit i vedle všech dveří. Ono totiž zapamatovat si všechny typy vozů, kde má která nízkopodlažní část, nepředstavitelné pro normálního člověka, který se nezabývá dopravou. Ono blbých 13 typů šalin, který každá vypadá jinak a z toho je nízkopodlažních jen 8 druhů (počítám i KT8D5R.N2, i když vypadají podobně jako "enka").

Ale vemte to z druhý strany. Hlavně přebíhat a prodírat se mezi davy kolem vozu podle toho, kde má která nízkopodlažní vstup - některý ho mají až u třetích dveří, tj. nějakých 15m, pro hůře pohyblivého člověka nepředstavitelná doba než tam dojdou, to by myslím mnohdy vznikla větší zpoždění, než když čekají u označníku, a pak se drápou do prvních dveří.